Parbrizul curge. Cum să eliminați scurgerile parbrizului?
Cu faptul că parbrizul curge. în special proprietarii de mașini vechi se ciocnesc, dar uneori acest lucru se întâmplă cu noile mașini străine, mai ales după instalarea sticlei. În cel de-al doilea caz, cel mai adesea va trebui să refaceți complet lucrarea. Parbrizul este îndepărtat, suprafața este curățată și degresată, iar apoi se instalează din nou materialul de etanșare special.
Dacă eliminarea scurgerii parbrizului este necesară pentru o perioadă scurtă de timp, de exemplu pentru vânzarea unei mașini sau înlocuirea de urgență a parbrizului. atunci puteți face mult mai ușor. Puteți folosi un agent de etanșare siliconic obișnuit, chiar și cel mai ieftin, și tratați-i locul depresurizării paharului. Până când mașina trece prin nereguli mari, geamul nu va lăsa apă în interior.
Cu autovehiculele vechi, în cazul în care geamul nu este atașat de etanșantul, dar folosind un cablu de etanșare, modul de eliminare a scurgerii parbrizului este complet diferit. În cele mai multe cazuri, apa care pătrunde în interior se datorează motivului pentru care nu se compară între găurile de scurgere ale cablului și locul de instalare în caroserie. Deoarece corpul este fabricat într-o singură fabrică, cablul este pe celălalt, iar mașina va fi, în general, în al treilea rând, atunci aceste găuri nu pot coincide cu câțiva centimetri. Se pare că umiditatea curge din cordon și în loc să intre în orificiul de scurgere a deschiderii de sticlă, acesta curge în corp.
Această scurgere de sub parbriz este eliminată de o nouă gaură de drenaj. Cu ajutorul unui burghiu și a unui burghiu de 4 mm se face un nou canal de scurgere, care va coincide deja cu cordonul, astfel încât apa să nu mai apară în cabină. Este foarte important să se trateze noua gaură de scurgere cu movil, deoarece datorită contactului constant cu apă poate să apară coroziune, care dăunează foarte mult deschiderii parbrizului.
Unii șoferi nu știu despre drenajul necesar și încearcă să remedieze situația cu ajutorul unui agent de etanșare. Este clar că o astfel de eliminare a scurgerilor parbrizului nu va fi eficientă, deoarece apa trebuie să dispară undeva, astfel încât într-o lună interiorul să fie din nou expus la umiditate. Problema cu drenajul este observată în principal pe mașinile familiei Lada Samara și Samara-2, astfel încât această metodă, cum să elimine scurgerea parbrizului, trebuie să știe cu adevărat proprietarii acestor modele.
La mașinile foarte vechi sau la cei care au suferit un accident rutier, parbrizul nu curge adesea în partea de jos, ci în partea sau în partea de sus a deschiderii. Aici nu este deja de drenaj, ci în încălcarea geometriei deschiderii sau a sticlei prost fabricate. Cel mai probabil, acesta este primul motiv, deoarece dacă geamul este de proastă calitate, acesta curge imediat după instalare și trebuie să contactați magazinul de unde l-ați cumpărat și să solicitați înlocuirea parbrizului cu unul nou.
În cazul unei încălcări a geometriei deschiderii, vă puteți referi la rihtovshchikam, care va reveni la dimensiunea dorită a poemului. Adevărat, procesul nu este ușor, deci poate fi încredințat doar profesioniștilor și un astfel de serviciu nu este ieftin. Si cand masina este deja de mai multe decenii, reparatia se poate face fara costul modelului in sine, deci nu are sens in el.
Pentru a elimina scurgeri de parbriz în astfel de cazuri, este posibil să se utilizeze un etanșant scurgeri. Inițial se află într-o stare foarte lichidă, care permite etanșantului să pătrundă în locurile cele mai inaccesibile. Dar, după câteva minute, se va scufunda, apoi se polimerizează și se sigilează bine deschiderea geamului. Este foarte important ca un astfel de material de etanșare să nu se teamă de temperaturile scăzute, deoarece altfel își va pierde proprietățile în timpul iernii, iar odată cu apariția primăverii, va apărea din nou scurgerea de pe parbriz.
Problema ar trebui abordată imediat, de îndată ce a devenit evident că parbrizul curgea. În plus, corpul va fi mai corodat, deci apa poate ajunge la siguranțe, iar acest lucru va duce la un scurtcircuit.
Articole similare
-
Front rack parbriz - trim sau schimbare arhiva - tucson club ua
-
Șlefuirea ferestrei laterale a autovehiculului așa cum a fost efectuată
Trimiteți-le prietenilor: