Credeți că după vizita la Krasnoyarsk, am putea ocoli centrala hidroelectrică Krasnoyarsk? Indiferent cum este! Am intrat chiar și înăuntru. ))
Dacă nu aveți o mașină, este destul de dificil să ajungeți la stația hidroelectrică Krasnoyarsk. Mai întâi trebuie să ajungem de la Krasnoyarsk la Divnogorsk cu autobuzul sau cu autobuzul. Și acesta este de 40 de kilometri sau aproape o oră și jumătate de transportul public. Apoi luați un taxi și conduceți încă trei kilometri spre sud. Acestea sunt, desigur, puteți merge pe jos, dar drumul spre centrala hidroelectrică este pe dealuri, merge în sus și în jos pe dealuri pe un deal, iar acest lucru este greu de mers pe jos se pare ușor și o plăcere. Se poate, bineînțeles, încerca să se potrivească în PAZ-ul oficial, care transportă în mod regulat lucrători la stație, dar este și dificil, deoarece șoferii își cunosc de obicei fețele și nu iau străini. Dar am vrut să vedem a doua cea mai mare hidrocentrala din Rusia, care nu se teme de dificultăți, și într-o dimineață, în a doua zi după sosirea noastră în regiunea Krasnoyarsk, a mers la Divnogorsk. Da, în autobuz.
Acum, Divnogorsk este un oraș destul de mare, conform standardelor locale. Există în jur de 30 de mii de oameni, mulți dintre ei lucrează în Krasnoyarsk și doar o mică parte - la centrala hidroelectrică și în sectorul serviciilor din oraș. Divnogorsk sa născut nu cu mult timp în urmă, anume în 1957 - imediat după începerea construcției centralei hidroelectrice și a fost o așezare în care locuiau constructorii și familiile sale. Cu toate acestea, acest loc nu a fost gol înainte. La sfârșitul anilor 1880, Ieromonahul Filaret a întemeiat aici mănăstirea Znamensky, care, odată cu sosirea comuniștilor în aceste părți, a fost "recalificată".
Și acum, în clădirea care a mai rămas din el, în opinia mea, să recunoască schitul era nerealist, la toate - se pare că este o bucată de lemn colibă în formă de colibă făcută din bușteni, fără o cupolă, care a gazduit unele dintre unele birouri. Cu toate acestea, pentru a restabili mănăstirea acestei „ultraj“, ar fi, probabil, foarte dificil, iar autoritățile locale, împreună cu biserica a decis să construiască în Divnogorsk noi biserici de lemn și de acest atac. Deci, poate într-un cuplu de ani el va decora acest oraș frumos.
Și Divnogorsk este un mic oraș, într-adevăr, dragă. Sau, poate, îmi plac așa? Am construit-o la scară comunistă, așa cum sa întâmplat în acei ani. Terasele verzi verzi, înverzite cu pini, coboară spre malul Yenisei.
Iar țărmul opus este decorat cu înalte, vertebrale Sayans cu roci proeminente. Apropo, despre unul dintre aceste pietre divnogortsy treci peste legenda, pe care ne-au spus-o. Unul dintre călugări ai mănăstirii a fost un om de credință, dar în același timp nu a fost rupt de viață. Și chiar am vrut să întâlnesc o fată care îl va iubi. Dar au trecut ani și o fată potrivită nu sa întâlnit. „Dacă este așa, - călugărul a fost de acord, -. Că mă voi sui la stânca de deasupra Enisei, și mă arunc cu ea, și dacă există un Dumnezeu în această lume, lasă-l să mă ajute!“. Urcat pe o stâncă, a sărit și. Am prăbușit. Și Dumnezeu la ajutat sau nu, toată lumea se gândește acum în felul său, dar credincioșii adevărați spun că, desigur, au ajutat - așa l-au dus în împărăția lui cerească.
Acum, piatra, cu care călugărul a sărit, este vopsit în alb. Iar lângă el există alte pietre, iar Divnogorii au o tradiție îndelungată de ridicare a unora dintre ei cu steaguri.
Deci, chiar am ajuns să cunoaștem o întreagă dinastie a oamenilor care o fac. La fiecare câțiva ani sau când steagul este rănit, un tânăr pe nume Yaroslav cu prietenii lui se ridică la unul dintre pietre și stabilește acolo un tricolor rusesc. Înainte de el a fost făcut de tatăl său, și în fața tatălui său - de către bunicul său: apoi a ridicat un alt banner roșu sovietic pe stâncă. Apropo, în timpurile sovietice de pe munte de lângă steagul împodobit, de asemenea, expus din pietre semn imens, care poate fi citit din aproape orice punct al Divnogorsk: „Slavă PCUS“ Acum inscripția sa schimbat, a devenit: "Divnogorsk - 96", și numărul de ani care este efectuat de orașul natal, Yaroslav este corectat anual. Adevărat, de ce este el 96 și din ce punct spune tânărul, încă nu înțelegem.
Și, aici este cel mai frumos și pitoresc loc din oraș, desigur, așa cum a fost înainte, și încă mai rămâne dig. Aici, chiar dacă în ultimii ani a devenit evident uzată, vreau să opresc, să opresc momentul și să admir și să admir frumusețea Yenisey și Sayans. Wow! Doar spiritul le surprinde!
Cu toate acestea, în Divnogorsk am vizitat nu numai pe dig. Înainte de a merge la stația hidroelectrică, am decis să facem o plimbare în jurul acestui oraș pentru a se scufunda în atmosfera sa și a înțelege cum este să trăiești și să respiri. Și ne-a părut că, deși respiră un aer de aer neobișnuit de curățat (Divnogorsk este considerat unul dintre cele mai ecologice așezări ale Teritoriului Krasnojarsk), dar încă mai trăiește trecutul.
Numai pe mai multe strazi ale orașului am observat cel puțin câteva reparații recente, nu peste tot, autostrada a fost decorată cu un nou asfalt.
Clădirile și doar câteva construcții semnificative nu am văzut deloc aici, iar pista de teracotă una dintre principalele piețe ale orașului - același cu cel în care monumentul locuitorilor Divnogorsk, care au murit în Marele Război Patriotic, și cortul beton - un monument pionierilor, constructorii, un fel simbol al orașului, înverzită cu iarbă.
În timp ce pe de altă parte, Divnogorsk părea să ne un oraș foarte curat, nu ne-am întâlni aici orice gunoi sau gunoi morman, în locuri publice peste tot erau cutii îngrijite, iar fațadele caselor au fost pictate și frumos pentru cea mai mare parte părea foarte demn și atractiv.
Apropo, sunt case din lemn cu două etaje. care încă mai supraviețuiesc pe unele străzi până în ziua de azi, au apărut pentru prima dată în Divnogorsk, au venit să înlocuiască tabăra de cort, unde trăiau primii constructori de hidrocentrale. Și au crescut aici cu mai puțin de un an în urmă - la sfârșitul anului 1957 ultimii locuitori s-au mutat de la corturi la ei.
În muzeu am văzut tetraedra de beton, care a acoperit canalul râului Yenisei în timpul construcției centralei hidroelectrice. Un instrument original numit vibrator, pe care doar femeile îl foloseau. )) Este adevărat că vibratorul a cântărit 16 kilograme și numai a compactat solul în timpul procesului de construcție. ) Și totuși a fost o lopată de Yuri Gagarin. Da, se pare că la începutul anilor 1960 primul nostru cosmonaut a vizitat și viitorul hidrocentral și a primit chiar și o lopată pentru ca el să săpească o groapă necesară. Asta a fost megastroika!
În cele din urmă, am mers și la Centrala hidroelectrică din Krasnoyarsk - cu siguranță, să nu construim sau să săpăm, ci pur și simplu pentru a vedea această construcție grandioasă cu ochii noștri.
Construcția centralei hidroelectrice Krasnoyarsk a început în 1956. Este un loc pe râul Enisei, trei kilometri sud de Semnului mănăstirii, nu a fost ales întâmplător. Aici patul râului se îngustează puțin, iar rocile de granit se apropie aproape de țărmuri. Era convenabil, pentru că, în primul rând, granit este un material mult mai robust decât, de exemplu, unele gresie, și obiect strategic important este cel mai bine să-l construiască pe roci solide, și, pe de altă parte, este, de asemenea, utilizat atunci când construcția barajului însuși și nu mai era necesar să se ia alte materiale de construcție care să-l înlocuiască.
În general, în 1961, în deversorul barajului a fost pus primul metru cub de beton, șase luni mai târziu a blocat Enisei, iar trei ani mai târziu, nava „Krasnoyarsk lucrător“, a dus la Dudinka mare brichetă „Lodma“ cu prima turbină pentru centrale hidroelectrice.
Aproximativ un kilometru de stația hidroelectrică Krasnoyarsk este acum complexul memorial "Glory to Labor". Este dedicat autovehiculelor care au participat la construcția unei centrale hidroelectrice. În perioada de vârf, în 1967, au participat 1101 de șoferi și 842 de mașini.
Din păcate, acum memorialul nu este în cea mai bună stare. Multe litere de pe piedestal au căzut deja, și în jurul cailor pasc.
Dar, în general, planta a fost construită destul de mult timp. Astfel, rezervorul Krasnojarsk a atins marca sa de proiectare numai în 1970, iar în 1972 comisia de stat a acceptat centrala hidroelectrică pentru funcționarea permanentă. Am luat-o cu semnul "excelent", chiar și în ciuda faptului că, în timpul construirii stației, s-au înregistrat greșeli în ceea ce privește ecologia teritoriului Krasnoyarsk. Deci, inițial, ingineri și constructori de plante crezut că construcția barajului și rezervor va duce la faptul că în regiunea Krasnoyarsk nu va îngheța în timpul iernii gheață gaură în 20 de kilometri lungime. De fapt, lungimea poliniei era de 200 km. Și din cauza asta climatul sa schimbat, devenind mai umed și mai cald, care a afectat lumea animală și vegetală.
Adevărat, dacă vom compara daunele aduse ecologiei pe care centralele hidroelectrice le aduc cu cea care dă puterea termică, atunci mai mult, desigur, de la cea de-a doua. Și aici, profitabilitatea - de la prima, și aproximativ de două ori.
Acum, pentru a vedea stația hidroelectrică în toată gloria sa, puteți urca pe pod aproape la 500 de metri de la Yenisei, ceea ce am făcut-o. Acest pod se dovedea a fi un automobil, păzit de ambii laturi de către unchi special instruiți, dar l-am apropiat și am fotografiat un baraj din acesta - mai exact, nu am cerut, dar, de asemenea, n-au deranjat.
Apropo, din acest pod, am văzut singurul lift naval din țara noastră - o structură capabilă să ridice și să coboare nave spre și de la baraj.
A fost construită pentru ca navele să poată livra o încărcătură pentru construcții deja - o Sayano-Shushenskaya HPP, care a fost efectuată mai târziu și mult mai mare în Yenisei. Ascensorul navei în sine reprezintă o jgheabă mare de metal pe roți de cale ferată. Vasul este încărcat direct în apă din apă, apoi coboară sau se ridică pe barajul de-a lungul șenile cu o lățime de cale de nouă metri. În partea de jos a barajului există un golf special, cu un mic dig în care acesta părăsește jgheabul și plutește mai departe acolo unde are nevoie.
Dar înapoi la uzina hidroelectrică. Bineînțeles, ne-a părut să privim doar de la pod, și ne-am dus să o examinăm din interior.
Dacă vă amintiți caracteristicile sale tehnice, centrala hidroelectrică din Krasnoyarsk nu este numai cea de-a doua cea mai mare din Rusia, ci și a șaptea din lume. Acesta operează 12 generatoare hidroelectrice cu o capacitate de șase mii de megawați. 85% din energia electrică produsă de centralele hidroelectrice Krasnoyarsk este consumată de arzătorul de aluminiu Krasnoyarsk, iar tot ceea ce se întâmplă pentru nevoile cetățenilor. În total, stația are acum aproximativ 500 de persoane, iar mai mult de 50% dintre aceștia sunt maeștri și ingineri cu studii superioare. Desigur, în anii sovietici, personalul de la stație a fost implicat mult mai mult. Dar acest lucru nu se datorează faptului că a avut astăzi să reducă locurile de muncă din motive economice (personalul de la centrala hidroelectrică Krasnoyarsk, de altfel, devine un salariu bun), și că, și aici vin progresul tehnic: dacă mai devreme toate măsurătorile și prelucrarea au fost efectuate pe CHE manual și acest lucru a necesitat o mulțime de experți acum implicat în acest echipament, iar specialiștii parametrii stabiliți numai - temperatura, vibrații, ulei, testarea izolației și alte lucruri.
Anton și cu mine am intrat în sala mașinilor din stație și am văzut-o cu ochii noștri. Într-o sală imensă a auzit un mic huruit, podeaua tremura un pic, dar asta e sentimentul că suntem, de fapt, nici nu mânca inima energie hidroelectrică, în cazul în care aparent totul trebuie să facă zgomot, să se rotească și să fie inundat cu ulei de ungere, sa încheiat. Camera era luminoasă și curată, pe toată lungimea ei într-o serie de mecanisme au fost rotunde de culoare roșie - așa că uite hidroagregatelor partea de sus și de-a lungul pereților au fost instalate calculatoare și panoul de bord, în spatele care sa așezat și operativi și înregistrate citirile. Aici, de fapt, asta e tot.
Între timp, personalul operațional, la care aparțin meșteșugarii și inginerii stației, este considerat unul dintre cele mai importante. Fără ei, ar fi fost imposibil să faci vreun lucru. Dar stația hidroelectrică din Krasnoyarsk funcționează în permanență, iar acești angajați lucrează aici în două schimburi timp de 12 ore, nu-i permit să se oprească pentru un minut.
Ni sa spus că, desigur, cea mai interesantă și intensă lucrare începe la stație în timpul inundațiilor de primăvară. Aceste zile, apa din Enisei ajunge abundent și ofițerii HPS trebuie să asigure în special că toate mașinile și echipamentele sunt în stare de funcționare, și, de exemplu, nu a fost pe nici o întreținere de rutină sau preventivă.
Ei bine, vom lua o plimbare de-a lungul stația de fuga, sa uitat la 24 de scurgere - tuburi din beton imense, în care apa este liber care se încadrează în jos, astfel, în principiu, și producerea de energie. Apoi ne-am întors pe drumul spre Krasnoyarsk.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: