Instrument de tăiere Rk

Garaj → Unelte RK pentru tăierea / nituirea lanțurilor


Mulți motocicliști își schimbă consumabilele pe propriile lor animale de companie. Mai ales pentru ei, compania RK (producătorul lanțului japonez) produce un set de instrumente pentru tăierea / nituirea lanțurilor. Teoretic, mașina este potrivită numai pentru lanțurile RK, dar în practică poate tăia și forța lanțurile aproape tuturor producătorilor (domeniul de aplicare depinde doar de metoda de nituire a știfturilor de blocare).







Instrument de tăiere Rk

Kitul este alcătuit din următoarele părți:


1. Cadru în formă de U cu mâner și șurub de presiune

Instrument de tăiere Rk
Instrument de tăiere Rk

2. Două plăci de presiune proiectate pentru a precomprima încuietoarea atunci când strângeți lanțul

3. A doua bucșă folosită pentru nituirea lanțului: suportul și, de fapt, cel care înșurubează știftul de blocare

Instrument de tăiere Rk

4. Manșonul folosit pentru tăierea lanțului

Instrument de tăiere Rk
Instrument de tăiere Rk

5. Ace pentru tăierea ansamblului

Instrument de tăiere Rk
Instrument de tăiere Rk






Cum funcționează toate:

Pentru tăierea cu lanț necesar să înșurubați șurubul de fixare a acului (pentru claritate acul este înșurubat prea departe. Pentru a seta circuitul pentru tăierea vârful acului nu iese din deschiderea a șurubului de presiune)


Opus (ac) de deschidere în formă de U cadru inserție manșon cu un orificiu prin, creat între acesta și lanțul șurub de strângere, astfel încât știftul, pe care vrem să stoarce, a lovit cele două caneluri. După aceea, strângeți lanțul cu un bolț de strângere.

Instrument de tăiere Rk


Trebuie să faceți acest lucru cu o cheie, astfel încât lanțul să fie strâns strâns. Dacă se blochează în instrument, va exista o șansă de dezaliniere a acului când stoarcem știftul. Acul se poate rupe.

După aceea, cu cealaltă cheie (este mai convenabil să înfășurați capul), răsuciți acul până când forța este în mod substanțial slăbită. Apoi deșurubați sistemul și deschideți circuitul.

Pentru a strânge lanțul, este necesar:

colectați blocarea lanțului (nu uitați să instalați garniturile de etanșare)
să stabilească o continuitate între placa indoitura dorită inserată în deschiderea șurubului de presare, iar capătul opus al cadrului în formă de U (când blocarea rasklepku nevoie de o placă cu o canelură de mică adâncime Dacă dispozitivul de blocare, apoi - .. placă cu canelură adâncă De fapt, canelura este un limitator cu înclinarea încuietorii)

După instalarea dispozitivului de blocare, acesta trebuie presat. Desigur, nu uitați să vă asigurați că știfturile de blocare intră exact în găurile plăcii superioare a încuietorii. Strângeți șurubul de strângere până când încărcătura crește puternic. După aceea, este necesar să se descopere sistemul. În cazul în care blocarea este un zăvor, apoi puneți pe zăvor.

Dacă blocajul este sub nit, îndepărtați placa de presiune și instalați în gaura inferioară a cadrului în formă de U manșonul de susținere și în gaura manșoanelor de prindere - manșonul de strângere. Apoi fixăm un blocaj între ele, astfel încât știftul din partea inferioară (nituită) să intre în canelura manșonului de susținere, iar partea superioară (nepretențioasă) este presată pe manșonul de nituire.

Instrument de tăiere Rk

După apăsarea marginilor pinului, strângeți manșonul de prindere cu o cheie. Pentru a răsuci este necesar până când forța crește brusc. După aceasta, este necesar să slăbiți ușor articulația și să inspectați știftul. Nu se recomandă supraîncărcarea - exerciți o forță excesivă la apariție; este posibil să se deterioreze știftul, sau lanțul în acest loc se va îndoi simplu, ceea ce va duce la deteriorarea rapidă a acestuia.

Instrument universal: poate fi folosit pe cele mai multe lanțuri de dimensiuni - pot fi tăiate 420-532, nituire de la 520 la 632. Mare plus este că, datorită instrument de proiectare pentru a face toate operațiunile pot fi direct pe o motocicleta nu este nimic pe ea, fără a demonta și nu complica proces. Pentru a schimba lanțul, este suficient să tăiați cel vechi, să fixați un știft nou pe el, să-l întindeți pentru a sta pe stea, pentru a separa lanțurile și a forța cel nou. Tăierea și stropirea se pot face direct pe partea din spate a stelei.

Instrumentul este profesional. Costurile nu sunt ieftine, dar, de asemenea, vor servi (la referința corectă, cu siguranță) foarte mult timp. Un ac (și anume se rupe, de regulă) poate fi tăiat 4-5 mii de lanțuri.

Kit-ul este o achiziție bună pentru serviciile moto, grupuri de prieteni, bicicliști, pe care le place să se joace în garaj, sau pentru cei care din anumite motive nu pot calitatea serviciilor motocicleta, și se taie și încleșteze polizor lanț / ciocan nu permite preocuparea pentru calitatea rezultatului final . Puteți cumpăra instrumentul în catalogul companiei 4-moto.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: