Angajat din Moscova
Partea pozitivă a angajatorului
Forma stilată, numele prestigios al companiei, socul bun. pachet și beneficii.
Partea pozitivă a angajatorului
aeronave noi, o bună pregătire de salvare de urgență, curățenia instalațiilor, curățare chimică fără uniforme, mari năluci otpusk.Mnogih cămin și un serviciu gratuit de transport de la echipajul de cabină nego.Kollektiv în 90% din cazuri foarte bune
1) Călătorii aproape toate diurn (24 de ore este în vacanță, hotel, în general, bine, dacă nu să ia bilete de avion pentru a rossii..No aceste hoteluri sunt situate în general în suburbii și du-te undeva pentru o plimbare și care este să caute zi și chiar de somn este uneori nu chiar.
2) Lucrarea compoziției minime a brigăzii, adică stațiile de însoțitoare de zbor în plan mai mult decât dirijorii în sine, de fapt, este necesar să lucreze pentru trei.
3) mai mult de 9 ore ale membrilor echipajului de zbor se bazează schimburi de vacanță, dar avioanele Aeroflot nu au fost echipate cu camere de odihnă, în nord windsurfing sau Transaero, astfel încât restul trebuie să stea la postul său în poziția fetală, de exemplu, în cazul în care zborul spre Los Angeles, sau cubul în cazul în care pentru a acoperi 12:00 acest mai ales enervant.
4) Consider că salariul este prea mic, iar experiența de 3,5 ani mai mult de 65 de mii nu se întâmplă, în ciuda faptului că nu mai plătesc taxele și o cămin.
5) Despre Melkisarovo Nu am nici o să scrie, dacă sunteți acolo nu apropiat și respectat de către toți maistrul mai bine o dată acolo poyavlyatsya.Za o semnătură poate sta timp de o jumătate de zi și care chiar rănit să plece.
6) Cine va fi instruit pentru Boeing 777, atunci este necesar sa se pregateasca pentru o geografie scazuta a zborurilor, avionul 330 este mult mai interesant.
În general, când nu aveam de gând să lucrez pentru acest loc de muncă, nu mă așteptam să fac o mulțime de bani, am vrut doar să văd lumea, dar din păcate nu a fost posibil.
Partea pozitivă a angajatorului
Romance, totul. Multe fete frumoase))
Vacanță de 70 de zile. Dar dă doar 56. Plăti restul numai prin instanțe.
Acum, cel mai interesant))) Pur și simplu, voi descrie totul așa cum este, va decide dacă este un plus sau minus.
În primul rând, nu trebuie să conduceți la marca Aeroflot. Cum a fost înainte și ce este acum. Întreprinderi absolut diferite. Am lucrat în această companie de peste 7 ani. Am o mică idee.
Despre echipa: Atitudinea față de angajații de rang și fișiere ca o vite. Șefii sunt peste tot. Absolut totul. Plecând de la pasagerul care se încheie cu Saveliev. Toată lumea încearcă să vă rușineze și să vă umilească. Corupția este înfloritoare. Aveți nevoie tot timpul de tot).) Dacă începeți lovitura, prizează toate primele și indemnizațiile (și este ceva de pierdut). Ajută-i pe ordonatorii de zbor obișnuiți. Practic băieții sunt minunați.
Despre salariu: Salariul este bun de la 20 la 150 tr. Depinde de numeroși factori (lungimea serviciului, pământuri la locul de muncă, raid, clasă, poziție), în mare parte în jur de 50 de ani. Căci această lucrare nu este suficientă. Și, ei consideră că nu este clar cum. Întotdeauna totul plătește diferit. Sistemul unui bici funcționează. Turta dulce este rară. În cea mai mare parte lipsiți, încurajați puțin.
Despre lucrul în sine: Dacă te duci la postul de zbor însoțitor, pregătește-te pentru faptul că nu vei vedea norii și uita-te la răsărituri. Veți transpira în sudoarea feței dvs. pe planul plăcut și lins pasagerii. Ești chelner, numai în cer. În plus, cultul unui pasager în Aeroflot este foarte dezvoltat. Și ei știu despre asta. Ei suge din tine tot ce pot în timpul zborului până la suma plătită pentru bilet, și uneori mai mult.
Călătoriile de afaceri sunt bune, desigur, dar sunt scurte în Aeroflot. În ziua principală. Și imaginați-vă. Zburați 10 ore în avion, în timp ce nu dormiți (deși uneori puteți))), dar lucrați. Ajunge, 24 de ore pentru odihnă și înapoi. Creierul fierbe doar. Și după maximum 3 zile, te întorci la muncă.
Și deci jumătate de an înainte de sărbătorile. Slavă Domnului că are 70 de zile. De două ori pe an. Se descompun aproximativ 35 și 28 de zile. Rămășițele ar trebui să fie bătut cu tipete și nave, tk. tu - a fost)) Nu uita încă?)))
Despre potențiali: Puteți deveni șeful serviciului))) Dar este lung. N-aș avea suficiente celule nervoase. Cu cât sunteți mai în picioare pe scara de carieră, cu atât mai mult pop trebuie să lingeți. Începând cu pasagerul (nu foarte gustos), terminând cu autoritățile (aici este mai gustos).
Despre stabilitate: Este, dar pentru moment sunteți absolut sănătoși și nu aveți opinia voastră. Odată ce tu (Doamne ferește-te să te îmbolnăvești și vei avea un diagnostic care nu este potrivit pentru trecerea bordului medical) totul, ești în mișcare. Atitudinea "medicului de serviciu" se schimbă imediat. Și un pic, că veți pleca)) Ei bine, în cazul în care plățile.
O altă cifră de afaceri foarte mare. Au fost cazuri, au plecat persoane după zborurile stagiarilor, când au înțeles unde au venit.
Total: Nu vă sfătuiesc să mergeți la serviciu pentru această companie aeriană. Dar în viață se întâmplă totul. Mai ales în țara noastră))) Vă mulțumim că ați avut timp să citiți "confuzia" mea)
Recent, a trimis un CV pentru o slujbă la Aeroflot. pe care la găsit pe site-ul corporației.
Am primit o invitație prin e-mail pentru un interviu de la Elizabeth S. Kupina.
În scrisoare, ea a explicat cum să conducă. Când am ajuns, sa dovedit că scrisul nu corespunde realității.
La etajul patru nu puteți trece, deși biroul A-421 a fost indicat. Aceasta este zona de servicii pe care gardianul nu a ratat-o. El a explicat, de asemenea, că nu sunt primul.
Am sunat înapoi în cincisprezece minute. Aceleași beep-uri lungi. A trebuit să plec fără nimic.
Cu această atitudine față de oameni, am împins doar în Aeroflot.
Kupina E.S. Aruncă o umbră asupra reputației transportatorului național cu atitudinea sa iresponsabilă față de acest subiect.
Astfel de angajați lipsiți de griji trebuie să fie concediați fără întârziere.
Solicit acest strigăt al sufletului să fie considerat o plângere cu privire la atitudinea neglijentă față de îndatoririle angajaților departamentului de personal Kupina E.S.
Trec aici pentru a doua oară, pentru prima oară am trecut fără probleme toate etapele de selecție, dar nu am putut rezolva problema unui bilet militar. În acest moment, din nou, a fost intervievat pe Arbat, o porțiune mică de limba engleză pentru (o pierdere și nu au știut cum să-i spun despre oraș), și a spus otfotografirovali așteptați scrisoarea de răspuns după revizuirea de gestionare a fotografiilor. Pare a fi bine, a colectat toate documentele în avans după interviu, a transmis VLAC pe șoim și o săptămână mai târziu a venit refuzul. Motivul nu este cunoscut. Pur și simplu nu pot înțelege, companiile nu au nevoie de lucrători responsabili și inteligenți? Mai ales cu date fizice bune, 2 studii superioare etc. Băieți, fiti atenți, aveți o lipsă de bărbați în companie, astfel încât să examinați și candidații buni.
Angajat din Moscova
Partea pozitivă a angajatorului
Forma frumoasa, numele prestigios al companiei, salariile mari promise
A fost la interviu Datele mele Trei englezi mai mari 30 de ani Experiența de lucru mare Am închiriat o casă în Moscova Și nu sunt singurul
Așa cum am spus șeful departamentului Ei bine, căutați altceva Noi Salariu 20-25000 primul an de cel mult 30.000 Apoi, p, și nu faptul că va fi mai contract de 3-5 ani, în cazul în care cel puțin 3 ani de muncă compania despăgubirile pentru plecarea lui
Acest lucru este mai mult de 100 000 r Asta este, zburați în cele mai multe nu vreau În contractul de ofițeri salariul este de 13000 r Și care garantează că toate aceste bonusuri vor fi? Ei au fost invitați la un interviu și nu au spus că a fost la ora 7. Am părăsit casa la ora 7 dimineața, sosit la ora 21; De la 10 la 17, cu mulțimea lipit acolo Pur și simplu petrecut timp și energie și bani
Ne-au tratat ca bovine fără scaune, fără apă și nimic nu a fost oferit. Stăteau pe coridor tot timpul. Nu mâncați și nu mergeți la toaletă, deoarece ușile sunt magnetice. Apoi, la etapa 2, șeful îl aștepta deja
Și am întârziat pentru ei pentru un interviu timp de 15 minute, deoarece site-ul spune că în autobuz pentru a merge 50 minute și după mai mult de o oră Deci ei au strigat la mine și am întârziat
Și apoi, a doua zi, ei s-au chemat înapoi și au aflat dacă am acceptat să lucrez cu ei, Da, aproape toți au refuzat să nu aibă vârsta de 20 de ani și care se ocupă de ele însele.
Mi-ar place sa citesc aceasta recenzie personalul și interviul directorul lăudat compania și a spus că în cazul în care scrie atitudinea bestial adevăr la etapa de interviu este posibil să se aștepte pentru cel mai bun în viitor și respectul pentru pasageri.
Angajat din Moscova
Partea pozitivă a angajatorului
Munca nu se bate mincinos. Ar fi distractiv dacă nu era atât de trist. Fiecare dintre ei nu are un astfel de loc de muncă, dar are un deputat. și așa mai departe. și m.
Inginerii numără cât mai mulți muncitori și muncitori ca sclavi.
Inginerii au un salariu de trei ori mai mult, iar primele sunt mult mai mari, prima anuală a angajatului este de 10.000, iar capul este de 1.000.000, diferența se simte și există suficienți șefi.
Angajat din Moscova
Partea pozitivă a angajatorului
Pluses sunt, dar pentru fiecare. Lucrarea este interesantă, în ciuda presiunii și presiunii. Salariul este satisfăcător în comparație cu companiile similare, dar există un "dar". Pachetul social este demn, disponibilitatea biletelor de personal este mai mult decât un plus, dar acesta este pentru fanii care aleg numai Aeroflot. Lăsați 42 de zile acest lucru nu se poate bucura, dar din nou există nuanțe.
Partea pozitivă a angajatorului
1. Lipsa de personal a companiei. Ca rezultat, trebuie să lucrați pentru voi înșivă și aceia doi care nu sunteți acolo, în timp ce primiți numai pentru dvs. ZP. Singura recompensă tangibilă este bonusul anual pentru eficiență, de obicei de la 50.000 la 100.000. Fiecare serviciu, schimbare și persoană specifică este la discreția șefului. 2. Încercări eterne pentru a scăpa de întârzierea zborului spre STI, așa că trebuie să lucrați cu un plută mare în fund și să vă întoarceți în mod constant, astfel încât să nu .. Pe scurt, stresul etern.
Foarte, foarte rău pentru timpul petrecut! Și un gust neplăcut după ce a comunicat cu șeful.
Angajat din Moscova
Partea pozitivă a angajatorului
Trebuie să avem 300 000 000 de oameni
Articole similare
-
Gamă de întreprinderi de opinii angajați despre angajator - lucrează în spectrul companiei companiei
Trimiteți-le prietenilor: