Ieri dimineață am scris o notă lui Marko Serghei Ivanovici, inspector șef de stat pentru ambarcațiunile mici din KhMAO-Yugra. În el, el a citat apelul unui cetățean. Întrebat să înțeleagă situația. Nu-mi cunosc încă reacția.
Victor Poltavsky a scris (a):
Victor Poltavsky a scris (a):
Vă mulțumesc foarte mult pentru ajutorul dvs., reacția nu a venit încet, începe examenele de mâine! Ceea ce am scris este adevărat! Am fost pe cale să invite jurnaliști cu privire la jurnalismul de investigație, probabil, nu va trebui să, doar eu și altele sunt într-o situație necunoscută pentru noi șef de opoziție GIMS cu șeful centrului de formare Molyagin Denis Igorevich. Despre comportament, am descris ceea ce am văzut cu ochii mei! Faptul că calitățile pozitive ale șefului de departament al inspectorilor Surgut GIMS Ivan Sarbu, eu nu pot să nu spun de formare nu a știut! Dar, din nou examen Numărul teoretic a avut loc în atmosfera mitocănesc de șeful de departament al Surgut inspectorilor GIMS Ivan Sirbu!
Vă mulțumesc foarte mult pentru ajutorul dvs., reacția nu a venit încet, începe examenele de mâine! Ceea ce am scris este adevărat! Au fost pe cale de a invita jurnaliști cu privire la jurnalismul de investigație, probabil, nu va trebui să, doar eu și altele sunt într-o situație necunoscută pentru noi șef de opoziție GIMS cu șeful centrului de formare Molyagin Denis Igorevich!
Mulțumită lui Marco Serghei Ivanovici. Și nu aveți puf sau pene.
Victor Poltavsky a scris (a):
Mulțumită lui Marco Serghei Ivanovici. Și nu aveți puf sau pene.
Victor Poltavsky a scris (a):
Bună ziua Victor Alekseevich! Totuși, nu cum șeful Surgut SIMS nu vrea să se întâlnească, examenul nu a avut loc din cauza vremii nefavorabile! Fa-ti timp off de la locul de muncă, ieri, ca examenul a fost numit la ora zece a sosit la stația de barca deja acolo de așteptare pentru începutul examinării numărului de persoane pe undeva sub 50 de ani Au așteptat inspectorul, a venit trecu pe lângă noi în barca lui, unde a stat ceva timp, am vorbit cu profesorul nostru, apoi a plecat în mașină și am plecat departe, profesorul ne-a spus conversația cu inspectorul, spun ei vremea de azi nu zboară, spun ei, noi chiar șarpele nu trece prin, și unde a avut degetul va indica de a conduce în sus și în cazul în care cel puțin o eroare a intrinsece, deși nu că critică a fost în mintea mea INJ, cu o zi înainte de examen, am fost invitat la atelierele de lucru, iar vântul era puternic, dar am făcut-o. Profesor inspectorul bine, putem încerca în continuare? Inspectorul îl cheamă pe șeful GIMS, care refuză, referindu-se la vreme. Inspector - împotriva șefului nu voi pleca și nu am plecat! Și asta e tot! Desigur Amuzante acestei confruntări pentru a viziona cele mai bune vreme nu va mai fi cu noi, iar dacă ei vor apoi, din nou, există motive pentru inspectorul în sandbox, apoi o călătorie de afaceri! De la țăran până când am auzit că a fost ca înainte, a fost mai ușor să faci într-un alt oraș sau să cumperi undeva! O confruntare pare din cauza faptului că centrul de formare în cazul în care nu am învățat cel mai mic pret, iar acest lucru stoked în orice fel - din cuvintele profesorului! În general, Viktor Alekseevich se dovedește că se certa Panul, iar popoarele țărănești apare)))) I-am scuipat pe toată această mizerie! Nu există timp! Sunt o persoană de lucru și nu există nici o posibilitate de a ieși din muncă în mod constant! Pregătirea pentru iarnă! Barca a stat tot timpul în garaj, deschiderea vânătorii a fost deschisă din nou de mașină)))
Bună ziua. Se grăbesc cu concluzii. Și care a fost vremea din ziua examenului? (precipitații, vizibilitate, temperatură) În prealabil era imposibil să cunoști prognoza?
O confruntare pare din cauza faptului că centrul de formare în cazul în care nu am învățat cel mai mic pret, iar acest lucru stoked în orice fel - din cuvintele profesorului!
În Surgut, după ce examenele de auto-pregătire nu acceptă?
Iată o altă citire despre ce drepturi sunt necesare și ce puteți face, puteți să vă cunoașteți, dacă este interesat, există chiar posibilitatea de a comanda)
Aș dori să clarifice problema părții practice a examenului pentru zona de navigare: BMB și TM, care, la filiala Yaroslavl de inspecție este definită după cum urmează:
O navă mică trebuie să urmeze direct de-a lungul canalului, deoarece nu există nici o interdicție asupra acestor acțiuni în COLREG-72. Acțiunile examinatorilor privind admiterea în afara pistei sunt considerate nesatisfăcătoare. În opinia mea, acest lucru nu este adevărat.
Alexander Vladimirovich spune-mi cum sunt lucrurile cu navele unui design special? Sunt suficiente informații de la u. centrul de formare pentru un aerobot (Svp) sau în GIMSe încă mai trebuie să treacă examenul? Vă mulțumim anticipat.
Trimiteți-le prietenilor: