Primele lecții de conducere ar trebui să înceapă cu exercițiile cu motorul oprit, după ce ați pregătit și reglat scaunul șoferului. Numai însușit modul în care vehiculul de control, puteți porni motorul și pornii, și întotdeauna în prezența unui instructor de conducere sau pur și simplu un șofer experimentat. Vom vorbi despre toate astea în acest articol.
Cazare în mașină
Primul lucru pe care trebuie să-l înveți să faci este să înveți aterizarea corectă în mașină. La prima vedere, este foarte simplu: deschide ușa și stai jos în locul tău! Dar există câteva subtilități despre care nu știu toți începătorii.
Apropiați mașina de ușa șoferului, care trebuie deschisă cu mâna stângă. Dacă încercați să o faceți cu mâna dreaptă - pur și simplu nu puteți intra în mașină, mai precis - pentru asta trebuie să faceți o mulțime de mișcări inutile și inutile.
Apropo, "ceainicele" încearcă uneori să intre în mașină, ceea ce este de neînțeles - cum poate o persoană normală să-și dea seama în acest fel. Unul încearcă să pătrundă în mașină cu spatele, celălalt - intră în mașină mai întâi cu capul, apoi cu restul corpului, apoi nu știe cum să se întoarcă pentru a accepta o poziție normală etc. Corect se face astfel: deschideți ușa șoferului și îndreptați piciorul drept spre zona pedalei de gaz și apoi așezați-vă pe scaun. Nu uitați să închideți ușa bine, deoarece dacă se deschide în timpul călătoriei, poate provoca un accident și veți fi găsit vinovat.
După aterizare, este convenabil să vă așezați și să reglați scaunul șoferului "pentru tine", astfel încât să vă simțiți la volan cât mai confortabil posibil.
Locația șoferului la locul de muncă
Deja la începutul antrenamentului este necesar să se dezvolte capacitatea de a lua poziția corectă a conducătorului auto. Dacă vă obișnuiți imediat să intrați în mașină incorect, atunci va fi extrem de dificil să vă recalificați. Rețineți că poziția greșită a șoferului este cauza oboselii rapide, care la rândul său afectează în mod negativ siguranța la volan.
În general, poziția corectă a conducătorului auto poate fi descrisă după cum urmează.
- Spatele se sprijină pe spătarul scaunului și se află aproape vertical (cu o înclinație ușoară).
- Mâinile sunt ușor îndoite la coate, degetele țin strâns pe marginea volanului, apucând-o.
- Picioarele sunt ușor împinse înainte și nu atingeți volanul atunci când piciorul este așezat pe pedale.
- Când picioarele se află în poziția lor normală, cavitățile popliteale sunt situate la 3 până la 5 cm de marginea din față a pernei scaunului.
- Oglinzile retrovizoare sunt ajustate astfel încât șoferul să vadă spatele și stânga mașinii fără a roti capul.
În primul rând, trebuie să reglați poziția scaunului șoferului "pentru dvs.". În orice mașină, acest lucru se face prin mișcarea longitudinală a acestuia, precum și prin reglarea înclinării spătarului - există mecanisme speciale de ajustare pentru aceasta. Apropo, este interzisă conducerea pe o mașină cu mecanisme în gol.
Când reglați scaunul șoferului, amintiți-vă că trebuie să ajungeți la pedale liber cu picioarele dvs., în același timp, acestea trebuie să fie îndoite la un unghi ușor în genunchi, indiferent de poziția pedalelor.
Mâinile trebuie să se găsească confortabil pe volan, în acest scop fiind necesară reglarea corespunzătoare a spătarului. Nu uitați că în brațul articulațiilor brațele ar trebui să fie îndoite doar ușor - altfel veți întâmpina dificultăți la rotirea volanului.
După reglarea scaunului șoferului, lucrați cu pedalele, rotiți fiecare treaptă de viteză alternativ (și faceți-o de mai multe ori), întoarceți volanul - este posibil să fie nevoie să vă reglați puțin poziția.
Dacă sunteți prea aproape de scaunul șoferului mutat la volan, va fi obligat să se aplece cu fermitate mâinile și picioarele, respectiv, în genunchi și cot articulațiilor. Acest lucru împiedică foarte mult libertatea de acțiune și nu vă permite să manipulați rapid controalele vehiculului atunci când apare o astfel de nevoie.
Dacă vă deplasați prea mult înapoi de la comenzi, atunci trebuie să continuați să "trageți" în față cu ajutorul volanului. Spatele dvs. va pierde sprijinul permanent și tot timpul va fi în suspans. Mâinile vor fi, de asemenea, în mod constant tensionate, deoarece va trebui fie să le trageți mai aproape, fie să le păstrați la o distanță adecvată cu ajutorul lor. Desigur, nu puteți conduce eficient și în siguranță în această poziție.
În cazul în care spătarul este prea îndoit înapoi, partea inferioară a coloanei vertebrale va fi în mod constant tensionată (în curând va fi "ruptă"), precum și mușchii gâtului și a mâinilor. Acest lucru va provoca, de asemenea, oboseala.
Apoi reglați oglinzile retrovizoare. Ar trebui să le instalați astfel încât în oglinda salonului să fie plasată complet geamul din spate al mașinii, iar în lateral - să fie afișat partea laterală a mașinii pe tangent. Apoi, asigurați-vă că poziția este aleasă corect. Pentru a face acest lucru, fără a vă sprijini și sprijiniți spătarul scaunului, puneți maneta cutiei de viteze în poziția cea mai îndepărtată de șofer cu mâna dreaptă (de obicei, treapta a treia sau cea de-a cincea, în unele autovehicule, treapta posterioară). În același timp, țineți mâna stângă pe partea superioară a volanului: în această poziție nu trebuie să simțiți nici un disconfort. Tetiera trebuie reglată astfel încât partea superioară să fie aproximativ la nivelul părții superioare a urechii.
Amintiți-vă de regula importantă: atunci când vă aflați în poziția corectă de conducere, greutatea corpului dumneavoastră ar trebui să fie percepută doar de către scaun. Picioarele și mâinile trebuie să fie complet descărcate. Puteți folosi volanul ca un punct suplimentar de sprijin pentru mâini - acest lucru previne oboseala musculară. În orice caz, mențineți suficient volanul volanului, astfel încât să nu sară din mână în cel mai nefericit moment (de exemplu, atunci când conduceți pe un drum murdar rupt). Aflați: dacă aveți o dorință subconștientă de a sta confortabil - atunci ocupați postura greșită (scaun adaptat prost, etc.).
Exercitați cu motorul oprit
Înainte de a începe să conduceți în mod practic, practicați lucrul cu comenzile atunci când motorul nu funcționează. Deci, veți obține abilitățile de bază de a le manipula, puteți elabora metodele de bază ale managementului, stăpâni coordonarea mișcărilor. Și dacă tu, doar ședința în mașină, ia-o imediat și încearcă să meargă - va duce la o defalcare rapidă a ambreiajului sau a cutiei de viteze (mecanismele pe care începătorii "îngropă" în primul rând).
Înainte de începerea instruirii, asigurați-vă că mașina este pe "mâna". În caz contrar, nu puteți exclude pornirea spontană a mașinii.
Deci, luați-vă locul, puneți-vă mâinile pe volan, puneți-vă picioarele pe pedale. Acționați volanul spre dreapta și spre stânga, sunând un semnal sonor. Rotiți volanul până la o parte, ieșiți și priviți poziția roților, apoi faceți totul în cealaltă direcție și apoi întoarceți volanul în poziția inițială.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: