Detectorul de radar este un dispozitiv pentru detectarea și avertizarea instantanee a șoferului cu privire la funcționarea detectorului de viteză (staționare sub formă de camere sau un dispozitiv local). Vă vom spune care sunt parametrii pentru a alege un detector radar.
Orientarea la prețul și disponibilitatea GPS-ului
De la 3 000 la 6 000 de ruble. Clasa de mijloc este potrivit pentru cei care călătoresc mult și au nevoie de un dispozitiv ieftin. Aceste radare sunt reprezentate de Cobra, Sho-Me și Supra, Neoline. Ei face cu camere populare ( „Arrow“, „Falcon“, „Chris“), dar nu pot face față cu gabaritele cu laser definiție (așa-numitele de clienți potențiali), cât și în măsurarea vitezei „fund“.
De la 6 000 de ruble. Clasa premium - nivelul perfect al imunității la zgomot și capacitatea de a identifica camerele cu ajutorul modulului GPS încorporat. Prezența camerelor pe drumuri este determinată nu numai de radiații, ci și de datele înregistrate în baza aparatului. Dacă aparatul foto este instalat permanent și dispozitivul știe despre el, atunci acesta va avertiza în prealabil despre acest lucru, indiferent de tipul acestuia și de locul în care acesta "împușcă".
Aceste detectoare radar vor fi utile pentru conducătorii auto care de multe ori călătoresc în jurul orașului sau ca de conducere de la aparatul de fotografiat la camera. Acestea pot face față cu ușurință contoarelor de viteză staționare, dar pot "trece" atunci când determină viteza folosind un "trepied" pe pistă. Cei care călătoresc liniștit în jurul orașului sunt mai potriviți pentru primul tip de detectoare radar și plata cu plată pentru GPS nu este necesară.
Când detectorul radar este inutil
Detectoarele de radar nu definesc toate camerele, de exemplu, cu greu pot face față "AvtoUragan" și "Avtodoria". Acesta din urmă funcționează prin principiul de măsurare a vitezei mașinii pe două puncte de control prin distanța de control. Numai apoi calculează viteza mașinii. Ele nu sunt recunoscute de detectoarele radar convenționale, dar dacă locația camerei este cunoscută, este determinată de instrumentele cu un modul GPS.
Dacă contorul de viteză "trage în spate", adică determina viteza masinii dupa trecerea camerei, apoi putine dispozitive se pot descurca cu ea, si chiar si atunci probabilitatea de declansare falsa este mare. Detectorul radar nu va economisi de la contorul de viteză laser (lidar), care va fi destul de greu de manevrat.
În cazul în care drumul nu este în valoare de un aparat de fotografiat staționar și mobil ca un trepied sau merge rata de măsurare manual din mașină de patrulare, chiar si un detector de radar scump, nu se poate vedea. Mai ales dacă "trag" selectiv și dintr-o mică distanță.
Alegeți după marcă și fiabilitate
Marcile populare sunt Cobra si Whisler, ele sunt putin mai scumpe decat principalii concurenti. Și cei mai răspândiți au fost detectoarele de radar Sho-Me, Supra și Crunch, deoarece sunt reprezentate de mai mult de o duzină de modele diferite. De asemenea, există dispozitive ale companiilor ParkCity, Neoline și SilverStone F1 și, de asemenea, sunt în cerere. Din modelele rusești merită remarcate dispozitivele Karkam și Inspector.
Declanșarea falsă
Antiradarii generează interferențe puternice în anumite intervale, astfel încât să poată reacționa la semnalele "false". Interferența este cauzată de dispozitive care funcționează la aceleași frecvențe ca și detectoarele de viteză. De exemplu, adesea dispozitivele răspund la un sistem automat de deschidere a ușii care funcționează în banda K. Sistemele anti-radar sunt operate de sisteme electronice de autoturisme, cum ar fi controlul vitezei de croazieră, un sistem de urmărire pentru benzi și altele.
Un dispozitiv bun este echipat cu o protecție integrată împotriva declanșării false. Detectorul radar trebuie să aibă un comutator între modul de traseu - orașul. Cele mai bune sunt considerate mai multe niveluri de sensibilitate atunci când conduci în oraș (în mod optim 3 niveluri: "City-1", "City-2" și "City-3"). Atunci când alegeți un anti-radar, trebuie să țineți cont de prezența funcției "Setarea vitezei de prag". Dacă setați la 60 km / h, atunci sub această limită dispozitivul nu va funcționa, ceea ce va economisi o mulțime de interferențe atunci când conduceți în oraș.
Clasic sau distanțat antiradar
Opțiune optimă pentru autovehicule cu sticlă antireflexie sau sticlă încălzită. Un astfel de radar este format din două părți, o unitate de detectare și o unitate de vizualizare. Receptorul este instalat în partea din față a barei de protecție și ecranul de pe torpilă sau rafturi, eliminându-se astfel excesul de cabluri din cabină. Arată frumos și nu distrează de recenzie.
Costul acestor dispozitive este mai mare, necesită o instalare specială. Cu toate acestea, acestea funcționează corect, astfel încât să poată proteja în viitor de privarea de drepturi sau de amenda gravă pentru depășirea vitezei.
Servicii suplimentare
Detectorul de radar este conceput pentru a procesa semnale pentru a detecta detectorul de viteză la o distanță mare. Dacă dispozitivul este "umplut" cu funcții suplimentare, acesta este un capac pentru funcționarea slabă a radarului. Cu toate acestea, prezența unei busole, a ghidării vocale și a unui modul GPS nu indică întotdeauna un anti-radar de calitate scăzută. Dacă astfel de obiecte gadget sunt asociate cu un dispozitiv sensibil, atunci este potrivit.
Citiți și:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: