Acordarea unui vehicul implică nu numai schimbarea aspectului său. De asemenea, se dau îmbunătățiri suplimentare elementelor sale de design. De exemplu, dacă schimbați sistemul de admisie, puteți obține o creștere a puterii unității, în timp ce cel mai bun mod de a face acest lucru este instalarea FTS (filtru de rezistență zero). Luați în considerare scopul, avantajele și dezavantajele acestuia.
Filtru standard, conceput pentru a purifica aerul care intră în motor și pentru a elimina particulele mici și praful. Filtrul își îndeplinește bine funcția, cu toate acestea, puterea unității de putere cade. Motivul este rezistența ridicată pe care hârtia utilizată pentru a face filtrul să exercite. După o înfundare îndelungată a acestui element, puterea continuă să scadă și mai mult.
Filtrul de rezistență zero este o opțiune alternativă pentru un filtru auto convențional. Permite aerului să curgă calitativ și practic nu face nici o rezistență. După stabilirea unui "punct zero", puteți obține o creștere a puterii motorului cu 4-6%.
Cum se curata un filtru de rezistenta zero (zero)
Pentru a asigura o funcționare îndelungată și fără probleme a Serviciului Federal Federal, este necesar să o monitorizați continuu. Înainte de a curăța filtrul, trebuie să învățați cum să procedați corect. Pentru a curăța filtrul, trebuie să efectuați următoarele acțiuni:
- scoateți filtrul și periile moi pentru a elimina impuritățile formate pe suprafața sa;
- aplicați un filtru detergent (cel mai bine este să utilizați o impregnare specială). Filtrul trebuie prelucrat pe ambele părți;
- așteptați 10 minute până când elementul filtrant este impregnat cu formularea;
- clătiți filtrul într-un recipient umplut cu apă, apoi sub un robinet cu apă rece;
- scuturați filtrul și puneți-l înapoi.
Dacă mașina este utilizată activ, filtrul trebuie curățat după șapte mii de kilometri. Dacă se operează în mod normal la fiecare doisprezece mii de kilometri. Un filtru zero poate fi clătit nu mai mult de 20 de ori, iar atunci când resursele de lucru sunt epuizate, acesta trebuie înlocuit cu unul nou.
Avantajele și dezavantajele "zerovik"
Înainte de a cumpăra un filtru de rezistență zero, trebuie să înțelegeți bine avantajele și dezavantajele sale.
- putere redusă. Acest lucru poate fi observat mai ales după reglarea suplimentară a sistemului de evacuare sau a unității de putere;
- schimbați compartimentul motorului, care devine un sport;
- sunete noi, emise de filtru, care creează o impresie, modificări ale sunetului unității de alimentare.
- nevoia de îngrijire periodică;
- calitatea insuficientă de curățare (ceea ce este valabil mai ales pentru filtrele ieftine fabricate din materiale de calitate slabă).
Un filtru de rezistență zero reprezintă o alternativă excelentă față de filtrele convenționale. Cu toate acestea, diferența dintre ele nu va fi vizibilă de fiecare mașină. Această metodă este mai potrivită pentru tuning și mașinile sport. La unitățile de serie convenționale, efectul este minim.
Știri înrudite
Articole similare
-
Filtru de aer caracteristici de rezistență zero, secrete de instalare, curățare
-
Cartea de economii, avantajele și dezavantajele, cartea de economii, cartea de economii, banii
Trimiteți-le prietenilor: