Porțile triumfale Narva
În secolul al XVIII-lea, zona Pieței Stachek era granița orașului. Aici a fost punctul de plecare Narva, de unde a pornit autostrada Petergofskoe către Narva și Reval (Tallinn). Pe autostradă această cale trece prospectul modern Stachek. care își începe călătoria aici.
În centrul pieții, conform proiectului VP Stasov, au fost ridicate porțile triumfale Narva. Înainte de ei, aproape în direcția trecerii subterane moderne, manșonul râului Tarakanovka a trecut anterior. Prin ea a fost aruncat podul, decorat într-un singur stil cu poarta. Furtunul a fost îngropat în 1929, apoi podul a fost dezmembrat.
Aproape imediat după evenimentele din 1917, Piața Narva a fost considerată un nou centru public al orașului. Una dintre aceste sarcini a fost aceea de a elimina contrastul puternic dintre centrul bogat al orașului și zonele sărace ale acestuia. Planurile de transformare a zonei au fost dezvoltate sub îndrumarea arhitecților IA Fomin și LA Il'in. În 1919, a fost elaborat primul plan detaliat pentru reamenajarea întregului cartier Kirovsky, unde centrul central al celor două zone - Stachek și Kirovskaya - a devenit centrul principal. În 1923, în piețe s-au dat numele Stachek, precum și pe același bulevard. În perioada 1925-1927, conform proiectului lui AI Gegello, AI Dmitriev și D. L. Krichevsky, clădirea Palatului Culturii numită după M.Kh. A. M. Gorky. Este construit pe locul vechii clădiri din lemn, Palatul Culturii. Gorky - prima clădire a cluburilor din Uniunea Sovietică.
În fața Palatului Culturii, în perioada 1928-1931, clădirea magazinului Kirov a fost construită conform proiectului AK Barutchev, IA Gilter, IA Meerson și Ya. O. Rubanchik. Aici au combinat magazinul și complexul public de catering - fabrica de bucătărie.
În 1955 a fost deschisă una dintre stațiile din prima linie a metroului din Leningrad, Narvskaya.
În 1965, la sfârșitul casei nr. 2 de pe bulevardul Stachek, a fost realizat un panou dedicat evenimentelor revoluționare de pe Outpostul Narva.
În perioada 1979-1980, în timpul reconstrucției porții Narva, a fost ridicată o trecere subterană sub ele.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: