View topic - Turbo timer nu functioneaza

subiect duplicat în secțiunea electro
Bună ziua tuturor.
întâlnite problema turbo-temporizatorului se aprinde odată.

Datele de intrare =
IPS 4d56t 116ps. alarma Tomahawk x3 (fără semnal de timer turbo funcția autorun devine prin activarea frânei de mână)







Uneori este inclusă cu mâna ridicată, care este ținută uneori și nu este ridicată. de multe ori nu pornește.
Reîncălzirea sau creșterea vitezei înainte de a opri aprinderea nu ajută.

ieri a deschis panoul, a găsit releul pisica ar trebui să țină aprinderea. releul este OK
dar sistemul nu funcționează.

adică. 1 fir de la pisica whitefish trebuie să meargă la sfârșitul frânei de mână a fost doar închis la masa = întotdeauna.
2 a deschis carcasa releului, pisica menține aprinderea și urmărește funcționarea modului de așteptare






când firul este închis la masă (cum ar fi mânerul ridicat), contactele sunt deschise. rândul său, tarabele-cheie ale motorului, cu acest releu este activat și luminile de pe panoul de bord iluminat (ca înainte de lansare) .Dacă demarorul la manivela din nou și imediat cheie în modul de oprire, atunci motorul va funcționa timp de 1 minut și apoi se va opri.
3, atunci când executați Mot, ciocan de ridicare (fir de împământare) de contact releu pentru a stoarce cu mâna și apoi opriți aprinderea motorului cu cheia continuă să lucreze în Turbo 1 modul temporizator minut. releul rămâne închis timp de 1 minut, apoi se deschide (înlocuirea releului nu a ajutat)


Tot ce am descris. Vreau să înțeleg de ce există o defecțiune a motorului (acesta tarabe și lumini stralucitoare de pe panourile atât înainte de pornire) sau releu cu întârziere, chiar dacă am încercat să lichidare adauga Conder 2200 MF, și ceea ce este utilizarea în cazul în care nu există sau este întârziată de impuls l de semnalizare.

semnalul tupit. dacă acesta ar trebui să treacă zamykatsya imediat după ridicarea frâna de parcare și nu în același timp, rotirea cheii în contact și se pot desprinde după un timp setat !!

schimbarea signalku nu este o problemă, dar cazul este încă în ceea ce releu în sine mashiny.ili dispozitiv de imobilizare regulat.

cartea despre Ministerul Transportului Feroviar a fost descărcată, dar nu există nici un circuit electric pe motorul diesel, fie 99 sau 115 CP.

dacă există o reducere în PM.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: