1. Desfaceți și îndepărtați
-capacul arborelui cu came
-lanț de întindere
-arborele pinionului arborelui cu came
-arborelui cu came
2. Scoatem capul cilindrului VAZ 2106 (capul blocului de cilindri)
3. Ne usucem si scoatem supapele, izvoarele si balantele
important: păstrarea ordinii
4. Lansăm ghidajele vechi de pe partea camerei de ardere, dacă există o lovire a supapelor. În acest scop, cap hexagonal # 6
5. Eliminați defectele capului cilindrului de turnare și ale galeriilor de admisie (șlefuim capul cilindrului și combinăm galeriile de admisie). Cu ajutorul tăietorilor și a pieilor, modificăm galeria de admisie.
IMPORTANT: canalele canalului de admisie nu trebuie lustruite! Dacă suprafața este lustruită (oglindă), amestecul de pe ea se condensează, ceea ce este foarte rău. În canale, eliminăm fluxurile și neregulile.
6. Frezăm capul cilindrului cu 1 mm.
Spalam capul buteliei cu toate mijloacele disponibile (benzina, kerosen, praful de spalare etc.)
7. Instalați noi ghidaje de supape pre-lubrifiate cu ulei. Pentru a face acest lucru, capul # 11 cu o bucată de prelungire și un ciocan va funcționa.
Este mai bine să faceți acest lucru acasă (la temperatura camerei)
8. Verificați dacă supapele sunt îndoite (lucrate în zadar timp de 4 ore). Dacă este necesar, cumpărați altele noi și frecați cu pastă de lapte, aplicând picături pe suprafața de susținere a supapelor. Pentru confort, lipiți piulița de pe robinetul 17 de la supapa
9. Supapă Zasuharivaem prin introducerea noilor sigilii tija supapei și se montează culbutori și colectoare cu carburator, astfel încât toate canalele sunt perfect potrivite
Apoi lucrările au fost efectuate deja pe motorul instalat în compartimentul motorului
10. Instalați capul cilindrului, în timp ce cumpărați întotdeauna NOI BOLTS GBTS (lungime 120mm). Păstrăm momente de comandă și strângere.
8)
Pentru a remedia acest lucru, trebuie să instalați o injecție distribuită (injector), care este destul de scumpă.
A doua opțiune - 2 carburatoare - dar există o problemă cu sincronizarea lor, care este, de asemenea, destul de laborioasă.
Și când este configurat corect carburator de montare colector și finalizare a capului poate trage plug pe diferența de lungime a pereților, care se încadrează de la marginea drumului. [/ Quote]
[Name = Citat "Fisenko Constantin"]: lol: prostii [/ quote]
[quote name = "FISENKO CONSTANTIN IN"]: lol: prostii
Mulțumesc, dar am făcut aproape efectuat modificările și pistoanele pstavil de Niva, dar care să corespundă tuturor sub le-a subminat kalenval puterii motorului 0.85mm uvilichel la 177ls
[Name = Citat „trage numele meu ocupat“] Vă mulțumesc, aproape că am făcut-o, dar a făcut propriile lor schimbări și pistoane pstavil de Niva, dar se potrivesc toate sub le-a subminat kalenval puterii motorului 0.85mm uvilichel la 177ls [/ quote]
Buna ziua. Poate scrie mai multe detalii pe forum sau blog (pe site-ul pe care îl poți începe un blog) Interesant foarte mult.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: