Tânăr tehnician - pentru mâini cu pricepere 1956 kite, pagina 2

Tânăr tehnician - pentru mâini cu pricepere 1956 kite, pagina 2

Zmeul este cel mai vechi dispozitiv care a înviat în aer în conformitate cu voința omului. Primele zmee au apărut în China cu 35SO-4000 de ani în urmă. Ei au primit o formă diferită, dar cea mai populară formă a fost un dragon - un șarpe. Se pare că numele "kite" este asociat cu forma pe care a fost dată mai devreme. Ulterior, zmeii au fost făcuți sub formă de cadru plat sau cutie, acoperite cu hârtie sau cârpă. Ele nu arătau deja ca un dragon basm sau un șarpe, dar numele a supraviețuit.







Zmee sunt utilizate în scopuri de cercetare, de exemplu, pentru a ridica instrumente meteorologice, antene radio, aparate de fotografiat pentru fotografii aeriene și așa mai departe. N. Dar acum zmee sunt utilizate în principal în modelarea aeronavelor.

Cel mai răspândit sunt șerpii cei mai simpli - plat și așa-numitul "călugăr". Cu toate acestea, este mult mai interesant să construim un șarpe de aer în formă de cutie. Un astfel de șarpe are o suprafață mare de sprijin și o capacitate semnificativă de încărcare. Este foarte stabil în timpul zborului și ușor de lansat. Câteva cazuri cunoscute de zmeu cu instrumentele meteorologice la o înălțime de 7000 de metri sau mai mult. În 1931, la competiția All-Union, modelele Kiev au lansat un întreg "tren" de unsprezece șerpi în formă de cutie conectați în serie. Acest "tren" a ridicat în mod liber un adult în aer. În 1938, modelatorii modelului de aeronave. Serpukhov (regiunea Moscovei) a construit un șarpe mare în formă de cutie, zona de agățat a fost de 20 de metri pătrați și a ridicat o încărcătură de 60 kg.







O imagine generală a zmeilor de cutie de diferite tipuri este dată pe copertă și pe foaia de desene. Baza fiecărei cutii sau șarpe, așa cum se spune, scondrilor cadru de putere cuprind - patru șipci longitudinale rasportye două batardou, fiecare fiind format din două tije de distanțare (acolade). Forța de ridicare este creată de strângerea șarpelui, care este făcută din două benzi de hârtie sau țesătură groasă, lipite sau cusute împreună. Unul dintre inelele astfel obținute este situat în partea din față a șarpelui, iar celălalt - în coadă.

Strângerea este fixată pe spărturi și este strânsă numai când sunt introduse distanțierele. În consecință, forma și rigiditatea șarpelui nu sunt furnizate doar de distanțiere, ci și de capot. Șarpele de box sunt întotdeauna pliate: sunt pliate într-un tub și purtate în cazuri.

Pe desenul nostru sunt arătate toate părțile celui mai simplu șarpe în formă de cutie rombică și sunt date explicații privind fabricarea și asamblarea lor. În partea dreaptă a desenului, există trei serpi de tip "cutie" de alte tipuri (vedere în zbor, vedere frontală, vedere de sus). Dimensiunile acestor zmee nu sunt indicate: modelele de avioane care au învățat deja cum să construiască șerpi ortorombici vor alege cu ușurință dimensiunile potrivite.

Desene și explicații pentru acestea au fost pregătite de G. B Dragunov, șeful laboratorului fizic al Gării Centrale a Tinerilor Tehnicieni. -

Pentru a construi un șarpe ca în cutie, aveți nevoie de următoarele materiale:

tesatura - ușoară și puternică (de exemplu, madapalam, percale etc.) sau hârtie (desen - milimetru, "albastru", etc.);

Bordurile de pin sunt uscate, drepte, fără noduri. Dacă șipcile existente sunt scurte, ele pot fi îmbinate într-o tăietură oblică, cu ajutorul lipiciului de cazeină sau de lemn și de înfășurare a filetului;

fir - sever. Pentru înfășurarea și întărirea locurilor individuale, puteți folosi și firul cu bobina nr. 10;

sfoară (pentru căpăstru și riglă) - subțire, dar puternică, mai bine răsucite ("engleză"), de 1-2 mm grosime. Pentru o căprioară aveți nevoie de 6-7 m, pentru o șină - cel puțin 500 m.

În plus, vor fi necesare un pic de adeziv, un cauciuc al avionului, ulei de in și hârtie absorbantă.

Zmeii sunt supuși următoarelor cerințe:

1. Șarpele trebuie să fie suficient de puternic, deoarece presiunea minimă pe metru pătrat al suprafeței sale de rulment la o viteză medie a vântului (7-8 m / s) ajunge la 2 kg.

2. Șarpele trebuie să fie rigid și să nu se deformeze sub influența vântului.

3. Sarpele trebuie să fie ușor (cu o putere suficientă). Ar trebui să se străduiască să se asigure că încărcătura sa (raportul de greutate șarpe la zona sa) nu depășește 0,3-0,4 kg pe metru pătrat, în cazul șerpii și capabil să zboare la vânt slab (3-4 m / sec).

4. Șarpele trebuie să fie ușor de asamblat, dezasamblat și în formă dezasamblată, ocupă puțin spațiu.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: