Modelele de proiectare, de regulă, au loc întotdeauna în mai multe etape. Este practic imposibil să faci un model decent, odată ce treci calea de la calcul și desen la acoperirea aripii cu un film lavsan. De regulă, aceasta este doar prima etapă a creării unui model. Următoarea va fi runda modelului și numeroasele sale îmbunătățiri. Și numai atunci când se va îmbunătăți modelul cu ajutorul modificărilor va fi imposibil, pe hârtie există oa doua versiune a modelului, care a absorbit tot ce este mai bun de la primul și a fost completată cu toate acestea. care a fost imposibil de implementat în prima versiune cu ajutorul rafinamentelor. Urmat de supraviețuire și.
Pe trambulină electrică a fost elaborată schema, sa îmbunătățit calitatea aerodinamică și proprietățile de zbor. Modelul este destul de interesant, și după ce nu este prea mult timp un model de serviciu a ridicat în mod natural problema stabilirii, în conformitate cu cel mai bun exemplu de noi modele, mai mari cu polutorakubovym diesel MK-17 tip. Calculele preliminare au arătat că atunci când se utilizează un astfel de motor, este necesar să se mărească deschiderea aripii până la 940 mm, iar lungimea fuselajului la 505 mm.
Modelul este proiectat în conformitate cu planul cu planuri joase, cu o aripă de profil simetric. Designul se face folosind balsa, tei și pin.
modelul plat Fuselajul, este un cadru din secțiunea benzi de pin 3x8 mm, lipite pe ambele fețe cu placaj epoxidic 1 mm grosime. Este de dorit umplerea golurilor din cutia rezultată cu un material plastic de spumă de ambalare - aceasta va crește semnificativ rigiditatea structurii. În partea frontală a fuselajului sunt lipite tije de fag și o inserție de legătură, care servește ca un cadru sub-motor.
Chila nu este demontabilă, este tăiată de pe o placă de balsa de 4 mm și sigilată bine în coada fuselajului.
Forța, simplitatea și buna controlabilitate sunt principalele cerințe pentru modelele fără fir pentru începători. Modelul pe care această publicație îl oferă ca model de formare îndeplinește pe deplin aceste cerințe. Styling același model pentru un interceptor de luptă va servi ca un stimulent suplimentar pentru orice băiat în fabricarea modelului.
În primul rând, ne vom familiariza cu modelul standard, pe care l-am ales drept "prototip". Acest planor a fost creat de sportivi olandezi, care au o bogata experienta si traditii in designul celor care au atras atentia. Acest model face parte din cele mai moderne dezvoltări și are performanțe foarte bune de zbor.
Proiectarea modelelor de rachete cu rachete de clasă B6A este tradițională. Modelistii de rachete au remarcat in mod repetat ca modelele din aceasta clasa au abordat un tip optim. Și acum depinde mult de calitatea producției și asamblării nodurilor lor. Modelul propus, realizat în conformitate cu aceste cerințe, poate avea rezultate foarte bune în competiții.
Trimiteți-le prietenilor: