Vopseaua și vopselele nu acoperă numai decorarea mașinilor și oferă un aspect frumos și estetic, dar protejează și corpul și părțile mașinii de deteriorări. De regulă, daunele sparge stratul de vopsea, ceea ce duce la procesul de rugină, iar din local se poate transforma într-unul global și poate conduce la o defalcare a integrității mașinii în ansamblu. Ca urmare, mașina trebuie vopsită.
Etapele mașinilor de vopsit
Pictura mașinii poate fi împărțită în mai multe etape importante.
Acești pași sunt efectuate nu numai atunci când vă pictați mașina. dar și în pictura profesională, care se desfășoară în diferite magazine specializate de reparații.
- pregatirea masinii pentru pictura;
- repararea zgârieturilor;
- repararea danturilor;
- pictură auto, integrală sau parțială.
Pregătirea mașinii
Înainte de a picta mașina cu o pată, trebuie să fie pregătită. În primul rând, mașina trebuie spălată bine. Dacă pe suprafață nu există zgârieturi sau zgârieturi, puteți începe să vă pregătiți direct pentru pictura. Pentru a face acest lucru, este necesar să degresați suprafața și apoi ștergeți-o uscată.
Scratch Repair
Aici aș dori să notez un punct important. Repararea zgârieturilor trebuie efectuată cât mai curând posibil, adică este de dorit imediat după apariția lor, mai degrabă decât să se aștepte o pictura completă. Faptul este că, dacă zgârieturile sunt adânci, atunci rugina se poate răspândi prin ele prin tot corpul, penetrând vopseaua.
Manipulați locurile de la zgârieturi cu chit special acrilic. Pentru aplicație, utilizați o spatulă. Timpul de uscare a spatulei la temperatura camerei este de aproximativ 20-30 de minute.
După ce tencuiala sa uscat, trebuie să fie tratată cu șmirghel pentru a restabili geometria. Puteți utiliza șmirghelul cu marcajul P320-P400.
Pentru o muncă mai eficientă, împachetați o bucată de lemn cu o bucată de șmirghel. Astfel, veți obține rapid rezultatul dorit.
Repararea danturilor
Pentru a repara danti, trebuie să folosim o tehnologie diferită. În primul rând, este necesar să se trateze dentura cu un șmirghel mai mare, de exemplu, P120. Dacă există rugină, atunci trebuie îndepărtată complet.
După această suprafață pre-degresată, este necesar să se acopere cu un strat de chit. Tencuiala pe bază de tencuială trebuie aplicată după cum urmează - o spatulă pe danturi sau zgârieturi. Dar stratul trebuie să fie înfundat.
Cel mai probabil, este necesar să se pună niște straturi de chit pentru a echilibra suprafața.
De neuitat, de fiecare dată pentru a usca un strat de chit. După ce am reușit să umplem dentura, este necesar să tratăm suprafața cu un șmirghel fin, ca în cazul zgârieturilor.
Apoi, extindem puțin zona chitului, învârtindu-ne prin îndepărtarea lacului pe marginile zonei de chit. După aceea, suprafața pregătită este tratată cu sol. Este posibil să fie necesară aplicarea mai multor straturi. Apoi, fiecare strat trebuie uscat timp de 20-25 minute.
După aceea, lucrăm cu coaja de 400 sau 800 și degresăm suprafața.
Pictura corpului, integrală sau parțială
Dacă se realizează vopsirea parțială sau locală a autovehiculului. atunci trebuie urmată următoarea tehnologie. În orice caz, este necesar să aplicați vopseaua în mai multe straturi. Fiecare strat trebuie să fie uscat timp de cel puțin 10 minute. Fiecare strat nou ar trebui să fie puțin mai mare decât cel precedent, ca și cum ar fi cel care a precedat.
Pictura partiala a masinii cu mainile proprii, obtinute de obicei cu un spray cu vopsea.
Dacă este folosită pictura completă a mașinii. este, desigur, necesar să folosiți un pistol de pulverizare. Poți să faci baloane, dar va fi extrem de consumatoare de timp și am recomanda încă să obținem o pistă de pulverizare bună în acest scop.
În ultima etapă - este necesar să se aplice un lac. Lacul este aplicat în mai multe straturi.
La pictura parțială printr-o pată, este necesar să se folosească aceeași recepție ca la desenarea unei vopsea. Este necesar să se sporească zona de pictura.
Apoi este necesar să se estompeze zona de tranziție de la vopseaua nouă la cea veche. În acest scop, se utilizează un solvent special de spălare. Fac procesarea zonei de tranziție. Dar trebuie să o utilizați destul de repede. După 20 de secunde, după aplicarea tuturor straturilor de lac.
Reguli pentru pictura mașinii
Regulile de bază pe care trebuie să le rețineți sunt următoarele:
- fiecare strat trebuie uscat;
- este necesar să se degreseze suprafața;
- la vopsirea parțială a unui detaliu al mașinii de către un punct, straturi de vopsea și un lac este necesar să se suprapună, suprapunând stratul anterior.
Pregătirea chitului
Utilizați un chit cu întăritor. Se folosește de obicei 2-3% întăritor. Acest lucru se poate învăța din instrucțiunile chitului. Anumite abilități sunt necesare aici. La urma urmei, dacă adăugați un întăritor puțin, se poate usca foarte mult. În caz contrar, este posibil să nu reușiți să vă ocupați de zgârieturi sau zgârieturi. Deci, nu experimentați și urmați instrucțiunile.
Ca degresor se utilizează un solvent obișnuit.
Aici trebuie remarcat faptul că este necesar să se utilizeze mănuși de protecție, precum și mijloacele necesare pentru protejarea tractului respirator, în special atunci când se efectuează operații de șlefuire a suprafețelor tratate. De obicei, pentru aceasta se folosesc aparate de respirat. Le puteți cumpăra în construcții sau în unele magazine auto.
Pictura o oglindă
Oglinda este vopsită în același mod ca și în cazul picturii parțiale (locală) descrisă mai sus. În acest caz, nu puteți elimina oglinda, dar cu oglinda eliminată, va fi mai convenabil să lucrați.
În același mod, mai întâi trebuie să pregătiți o oglindă pentru pictura, după spălare, uscare și degresare.
Dentura este tratată cu un șmirghel grosier, apoi reziduurile de la șlefuire sunt îndepărtate și suprafața este degresată.
Apoi, folosind un cuțit de chit, mai multe straturi sunt aplicate, până când dentura este complet nivelată. Următoarea etapă este egalată cu un șmirghel cu un bar.
După aplicarea grundului și prelucrarea cu un șmirghel fin, se aplică vopseaua.
Selectarea vopselei
În mod normal, vopseaua este selectată utilizând numărul de vopsea indicat pe caroseria mașinii sau în pașaport. Recent, a devenit la modă utilizarea selecției computerizate a vopselei. În acest caz, se folosește capacul rezervorului de combustibil.
Linia de jos este că atunci când utilizați mașina, culoarea se estompează și dacă folosiți vopsea pe numărul dvs., în cazul picturii parțiale a unor părți, veți vedea o tranziție bruscă între vechea și cea nouă.
Un specialist, cu ajutorul unei tehnologii speciale bazate pe un calculator, selectează nuanța de care aveți nevoie.
Uscarea este un element foarte important în pictura unei mașini. În ateliere specializate, pentru aceasta se utilizează o cameră specială de uscare. În acest caz, chiar și filtrele speciale sunt folosite pentru a împiedica pătrunderea prafului.
Nu veți avea o astfel de oportunitate, așa că ar trebui să încercați să limitați cât mai mult posibil accesul în camera în care a fost vopsită mașina. Este nevoie de aproximativ două zile să se usuce complet.
Apoi este necesar să se poloneze vopseaua și vopseaua.
Există mai multe tipuri de paste de lustruire. Puteți utiliza diferite, în funcție de capacitățile dvs. Polizarea se realizează cu o roată de lustruit. În principiu, discul poate fi adaptat la exercițiile obișnuite ale gospodăriilor.
Expert: Andrei Volkov.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: