șofer profesionist
Organizarea studiului
Cercetarea psihologică a fost efectuată în mai multe etape. În prima etapă au fost analizate datele prezentate în literatura de specialitate cu privire la problemele de fiabilitate profesională și s-au comparat abordările problemei de fiabilitate.
În a doua etapă, a fost analizată activitatea profesională a șoferului vehiculului. Determinată calitati profesional importante care determină fiabilitatea persoanei ca șoferul vehiculului, care include caracteristicile psihodinamice și personale (activitate, extraversiune, ritmul de răspuns, rigiditate), severitatea care afectează fiabilitatea.
În a treia etapă, folosind un model în care un criteriu de fiabilitate considerat ca diferențele legate de asimetria funcțională a probei creierului a fost împărțit în mod arbitrar într-un drivere mai fiabile (5) și mai puțin fiabile (9 persoane).
asimetria emisferice - una dintre legile fundamentale ale organizării creierului este nu numai oamenii, ci și animalele, manifestat nu numai în morfologia creierului, dar, de asemenea, în asimetria inter-emisferei a proceselor mentale. asimetria hemisferice a proceselor mentale - specializarea functionala a emisferelor cerebrale: punerea în aplicare a anumitor funcții mentale de conducere este emisfera stângă, celălalt - dreapta. Mai mult de un secol de istorie a studiilor anatomice, morfologice și funcționale, biochimice, neurofiziologice și psihofizice ale asimetria emisferelor cerebrale la om sugerează existența unui principiu special de construcție și punerea în aplicare a celor mai importante funcții ale creierului ca percepție, atenție, memorie, gândire și vorbire.
În cadrul cercetărilor efectuate se acordă o atenție deosebită aspectelor legate de conexiunea asimetrică interhemisferică cu procesele cognitive mentale și influența leziunilor structurilor separate și regiunilor creierului asupra cursului acestor procese.
La al patrulea studiu a fost realizat un studiu psihologic bazat pe metoda de modelare a situației în ceea ce privește activitățile de învățare. Grupul a fost împărțit în drivere condiționat, în mai fiabile și mai puțin fiabile, în funcție de rezultatele testelor noastre (care determină ochiul dominant, mână lider) - prin asimetria funcțională a creierului. Un astfel de mod de determinare a fiabilității a fost dezvoltat și descris în lucrarea Blinov BV. și T.K. Chernayenko.
Caracteristicile eșantionului
Examinarea psihologică a fost efectuată în grupul studenților de psihologie din anul IV al Institutului de Fizică Nucleară din cadrul MEPhI NRNU. Sondajul a implicat 14 persoane, dintre care 12 fete și 2 băieți. Vârsta subiecților a fost de 20 până la 22 de ani.
Conform manifestărilor de asimetrie funcțională, grupul a fost împărțit condițional în șoferi mai fiabili (5 persoane) și mai puțin fiabili (9 persoane).
"Diagnosticarea proprietăților psihodinamice ale personalității"
Am presupus că fiabilitatea conducătorului auto va fi afectată de trăsăturile sale personale psihodinamice. Pentru a le identifica, am folosit tehnica "Diagnosticul proprietăților psihodinamice ale personalității", elaborată de Smirnov BN. Această tehnică vizează determinarea proprietăților de bază ale personalității psihodinamice care determină specificitatea stilului de activitate individual-grup. Metodologia este un chestionar compus din 48 de declarații, cărora trebuie să li se răspundă "da-nu".
Cântări: extraversiune, rigiditate, excitabilitate emoțională, rată de reacții, activitate.
Instrucțiune: "Sunteți invitat să răspundeți la întrebări despre modul dvs. obișnuit de comportament. Încercați să imaginați situații tipice și să oferiți primul răspuns care vine în minte "(Da sau Nu).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: