Caracteristicile produsului Duratec Ti VCT 1.6
Resource.
1. Potrivit plantelor - 250 mii km.
2. În practică, 300-350 mii km
TUNING
Potențial - necunoscut
Fără pierderea resurselor - necunoscut
Defecțiuni și reparații Duratec Ti VCT 1.6 115 CP
Reglarea motorului Ford Focus Ti VCT 1,6 115 CP
Chitare tuning Duratec Ti VCT
Birourile implicate în motoarele de firmware promite o creștere de 10 CP. După cum știe toată lumea, nu este nici un sens să cipați motoarele atmosferice (spre deosebire de motoarele turbo). Toate creșterile sunt de auto-hipnotizare și justificare pentru banii cheltuiți, astfel încât tuning șold de 115 motoare puternice este o risipă de bani, dar ce despre compresor ...
Instalarea compresorului pe Duratec Ti VCT
Fiind modelul mai tanar model Zetec-SE (1.4 și 1.6 100 de forțe), acest motor este pus pe compresor. În natură, există seturi de kituri pregătite, bazate pe turbocompresorul PC-23-1 și un set de părți atașate (de preferință cu un intercooler). Acest compresor vă va arunca în motor la 0,5 bar, aproximativ, puterea motorului va depăși 150 CP. Cu condusul activ, resursa va fi redusă (la fel de mult cât vă atingeți), dar în modul silențios, cu accelerații rare, motorul va întinde mai multe mii de kilometri. În plus față de kitul St. Petersburg, există balene străine cu compresoare mai eficiente, cât de multe se vor întinde motorul standard după o astfel de necunoscută ... Rafinările profunde pe un astfel de motor nu au sens.
Din punct de vedere tehnic, puteți instala o turbină pe motor, însă motorul va necesita o interferență prea mare și o infuzie de mijloace financiare.
Aceste metode sunt, de asemenea, relevante pentru versiunile modificate ale motorului - Ti VCT 105 hp. și Ti VCT 125 CP.
RACORDAREA MOTORULUI: 4
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: