Fabrica de zahăr este un recipient mare și expeditor al unui număr de mărfuri, cum ar fi sfecla, mazut, piatră calcaroasă, celuloză, melasă etc. Cota principală este de sfeclă de zahăr, cantitatea căreia, în fabricile cu capacitate medie, atinge până la 400 mii tone pe sezon. Având în vedere că sezonul de recoltare a sfeclei durează aproximativ două luni, iar sezonul de prelucrare este de până la patru, sfecla recoltată este furnizată nu numai pentru prelucrare, ci și pentru depozitele de sfeclă pentru depozitarea pe termen scurt. Punctele de trandafir pot fi plante (principale) și pe marginea drumului, situate în apropierea drumurilor sau căilor ferate.
Punctele de trandafir sunt: permanente și temporare. Principalul tip de livrare a sfeclei către uzină este automobilul. În general, încărcarea sfeclei în transportul pe autovehicule pe plantații este efectuată de recoltători de sfeclă de zahăr. Din încărcăturile temporare se efectuează încărcarea, de regulă, capsatoarele SV-10 și SV-20, cu productivitate de 100 ÷ 120 tone pe oră.
Dispozitivul unui câmp kagat.
Pentru depozitarea pe termen scurt sau pe termen lung a sfeclei, la fiecare punct de creștere a sfeclei există câmpuri de kagat. Câmpul Kagatnoye este o bucată de teren care servește la depozitarea sfeclei, hrănirea cu planta, precum și controlul calității și cantității de sfecla luată. Campurile Kagatnye, de regulă, au platforme concrete pentru plasarea sfeclei pe ele. Dimensiunea câmpului depinde de capacitatea instalației (cantitatea de sfecla stivuită pentru depozitare), sarcina specifică (t / ha) și mărimea kagats. Sarcinile specifice variază între 3 și 12 mii tone de sfecla pe hectar.
Câmpul kagat al stației de cultivare a sfeclă are:
conducte de apă pentru aprovizionarea sfeclei;
spații speciale de beton și drumuri;
conducte de aer și ventilatoare;
dispozitiv de măsurare specială la distanță a temperaturii în kagați;
Cântare pentru mașini de cântărit cu sfecla sau sfecla;
laborator pentru determinarea calității sfeclei care intră;
Când depozitează sfeclă în kagați, respiră, consumând zaharoză și oxigen din aer și eliberând dioxid de carbon și căldură. Când pământul intră în piatra pământului, condițiile de epuizare a căldurii și a dioxidului de carbon se deteriorează, se dezvoltă focare cu temperatură ridicată în care microorganismele se dezvoltă intens, provocând daune sfeclei.
Pentru a monitoriza starea sfeclei în kagata (prezența incendiilor) în kagate atunci când este pusă la o anumită distanță, sunt instalate senzori de temperatură - termometre de rezistență. Când temperatura în hagata crește, semnalul de la acest senzor merge la amplificatorul acestui semnal, apoi la starterul motorului ventilatorului mare. Cu ajutorul acestui ventilator în timpul răcitor al zilei (noaptea), aerul este introdus în conducta de aer, aranjat sub un kagate sub forma unui jgheab dreptunghiular închis de sus de o rețea sau plasă. Aerul cu această conductă de aer este distribuit pe secțiunea transversală a hogatului, răcește focarele și promovează îndepărtarea dioxidului de carbon. Cu toate acestea, pentru o ședere prelungită în tuber, tuberculii se usucă, ceea ce poate duce la moartea rădăcinilor, astfel încât în aerul de alimentare se adaugă o cantitate mică de apă, i. E. umidifica aerul. Schema de ventilație a rachetei poate fi longitudinală, adică atunci când conducta este așezată de-a lungul întregii kagate și poate fi transversală atunci când mai multe canale de aer sunt așezate peste kagata.
Pentru a încărca sfecla de pe gramada de sfeclă, descărcarea ei, hrănirea plantei și împachetarea în kagați se folosesc următoarele mecanisme:
Pulverizatoarele mecanice sunt utilizate pentru prelucrarea volumetrică a sfeclei stivuite în gândac cu diverse antiseptice. În plus, cu ajutorul pulverizatoarelor, suprafața kagatei este vopsită cu lapte de var pentru a reduce efectul radiației solare.
Cel mai comun tip de echipament pentru încărcarea în mașini pentru aproape toate tipurile de sfecla este o lopată de tractor. tractor DT-75, pe care este atașată o găleată folosind pârghiile din partea din față. În partea din spate a tractorului este montat un troliu cu cablu reversibil, prin intermediul căruia această cuvă poate fi ridicată într-o stare încărcată deasupra cabinei tractorului, iar în această poziție încărcătura în vrac este descărcată în vehicul. Partea de lopeț ТЛ-3, capacitate de încărcare: 200 t / h. Eliberat TL-5 cu o capacitate de transport de 3 tone de sfeclă. În prezent, cablurile de cablu sunt înlocuite cu cele hidraulice, adică Ridicarea și coborârea cuvei se face cu ajutorul cilindrilor hidraulici. Brand BTS.
Bertoukladchiki este conceput pentru:
descărcarea sfeclei de la mașini cu diferite capacități de încărcare și un tip diferit de basculare;
pentru curățarea parțială preliminară a sfeclei stivuite în sfecla de impurități (pământ, frunze);
punerea sfeclei în viței.
complexe (65-M-3, 65-E2-63, 65-E3-63, 65-E3-63-K (frontal)).
Unitatea electrică a acestui tip de stivuitoare electrică, baza tuturor celorlalte stivuitoare, este DT-75. Ele sunt împărțite în pavaje longitudinale, de răsturnare laterală și pliante.
Colajul frontal 68-E3-63-K este folosit pentru lucrul în depozitul de sfeclă mecanizat. Se mișcă de-a lungul șinelor, are basculante laterale, basculante longitudinale. Capacitatea sa este de 250 t / h. Lungimea este de 48 m.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: