Dacă conduceți o mașină pentru dvs. este o plăcere, dacă nu beți și nu vă faceți leneș, sunteți interesat să lucrați ca șofer. puteți încerca norocul prin lucrul ca șofer de taxi. Există două modalități de a câștiga în mod legal un șofer de taxi: obțineți un parc de taxi sau deveniți un cabana privat. Ambele moduri au argumentele pro și contra.
Toate companiile de taxi necesită șoferi experimentați care cunosc orașul și împrejurimile, având un aspect decent și cunosc cel puțin cele mai simple reguli de etichetă. Unele firme iau șoferii cu transport personal, dar numai dacă mașina nu are mai mult de 10 ani și are un aspect decent și interior. În acest caz, trebuie să oferiți doar 25-30% din câștigurile zilnice și alte 1000 de ruble pe lună pentru utilizarea radioului. Întreținerea mașinii - pentru un cont personal. Există firme care oferă transport și care necesită șoferi pe zi de la 0,5 la 3 mii de ruble, în funcție de experiența și brandul mașinii.
Dacă urmați calea transportului privat, atunci nu aveți nevoie să împărtășiți cu nimeni, dar atunci va trebui să devii un antreprenor individual, să plătiți pentru această taxă - 2 mii de ruble. Plus de numerar, care, înainte de instalare în mașină este înregistrată în inspecția fiscală Costurile nu mai puțin de 20 de mii. Și un capac pe acoperiș și dame pe laturi, coordonarea cu poliția rutieră. Dacă aveți un microbuz sau o limuzină - va trebui să obțineți o licență la fiecare 3 ani.
Plata taxei - fie 6% din toate veniturile, fie 15% din venituri (venituri minus cheltuieli). A doua opțiune este mai avantajoasă, deoarece toate lucrările de reparații pot fi scrise în partea de cheltuieli. OSAGO pentru un taxi este acum de 2 ori mai scump. Inspecția va trebui să treacă cu pasiune. Dacă sunteți un antreprenor individual, sunteți, de asemenea, responsabil pentru obligațiile de proprietate personală, deci, dacă se întâmplă ceva, va trebui să plătiți pentru întregul program.
Dacă ați continuat să aveți cea de-a doua cale - aveți ocazia de a fi de acord cu dispecerii despre ordine. Și, spre deosebire de munca din parcul de taxiuri, unde se află un dispecer strict fix, puteți încheia tranzacții imediat cu un număr de centre de expediere, desigur, dacă reușiți să îndepliniți comenzile într-o calitate și la timp.
Doar în jurul orașului în căutarea clienților - este o afacere rea. Costul benzinei nu este justificat de banii clienților ocazionali. comercianții privați trebuie să lupte nu numai pentru un loc sub soare cu colegii dvs. concurenți, dar pentru spațiul de parcare cel mai elementar. La centru comercial sau un restaurant este destul de posibil pentru a găsi un loc adecvat, în cazul în care nu este ocupat de șoferii de taxiuri, care sunt întotdeauna organizate și apuca cele mai bune locuri. Și aici, la stațiile pe care le au nici o șansă, de fapt, puteți obține o bătaie nu numai de la taxi-firmachey, dar, de asemenea, a lucrătorilor migranți, care cu orice preț, prin mită și oferind pentru a obține parcarea lor botului.
În orice caz, atunci când lucrați ca un comerciant privat sau o companie, este de dorit să aveți cât mai mulți clienți obișnuiți, care trebuie să călătorească mult în jurul orașului. În acest scop, opțiunea de a chema colegii de clasă, prieteni, cunoștințe bune este potrivită. Chiar și 2-3 clienți identificați în acest mod sunt deja un mare plus. Este bine să aveți legături cu managementul barurilor, restaurantelor, cluburilor de noapte care vă pot "legitima" parcarea în apropierea unității. În același timp, este posibilă livrarea nu numai a clienților, ci și a angajaților înșiși, dacă nu au o mașină personală.
O altă problemă este securitatea personală. Aceștia atacă, decupează destul de des taxi, pentru că știu sigur că un șofer de taxi are întotdeauna câteva mii de bani câștigați pentru o zi sau în cazul unei conversații cu un inspector al poliției rutiere.
Ce venit este posibil pentru șoferii de taxi? Începători - de la 1 la 2 mii pe zi. Șoferii experimentați sunt mai mari - de la 3 la 5 mii. Mijloacele care dispun de așa-numitele parcări și comenzi pentru hoți, o grămadă de clienți regulați și conexiuni, ori de câte ori este posibil, pot câștiga până la 7-10 mii de salarii zilnice. Există momente când o audiență beat, care dorește să-i impresioneze pe alții, aruncă câteva mii de ori la "cheltuieli mici", dar acestea sunt cazuri izolate și nu pot să parieze în muncă. De obicei, clienții sunt reticente chiar și o mică plată în exces, pentru că prețurile actuale atât de considerabile - în oraș (în medie) pentru a obține de la un capăt la altul, trebuie să plătească de la 150 la 200 de ruble și mai mult. Anterior, această sumă a fost de aproape 2 ori mai mică.
Uneori trebuie să plătiți pentru întârzierea: 200 de ruble fine - aceasta nu este limita. Există hassle și sandale, chiar povestiri criminale, în cazul în care clienții sunt prea beat, lacomi sau instabil mental, ca să nu mai vorbim de bullpen, penitenciare și tabere. Nu scriem fruntea unui client, cine este el, de la care încearcă să se ascundă și ce a făcut acum 5 minute înainte de a intra într-un taxi. Și putea face orice - de la jefuirea unui birou de schimb valutar sau a unui magazin de vânzare de droguri sau arme. În astfel de cazuri, ofițerii noștri de poliție sunt, de obicei, loiali conducătorilor de taxi și nu încearcă să acuză cooperarea sau coluziunea, participarea mai directă la activități ilegale sau criminale. Deși există și unele cazuri aici, atunci când mașina este pierdută și nervii vor fi zdrobiți de la și la.
Există clienți de vârstă, cu care este dificil să se pună de acord nu numai despre plăți, ci și despre ce cale să mergeți este mai convenabilă, mai rapidă și mai ieftină. Dar aici trebuie să aveți răbdare și să nu fugiți, altfel plângerea despre companie și o altă pedeapsă pot urma. Dacă sunteți un comerciant privat, pur și simplu nu va exista nimeni care să se plângă, cu excepția societății pentru protecția drepturilor consumatorilor.
Rezumând această scurtă istorie, este necesar să se precizeze că: șoferii de taxi nu riscă bani cu o lopată, dar primesc o muncă grea, unde, pe lângă respectarea regulilor drumului, trebuie să fie și o persoană norocoasă. De regulă, majoritatea covârșitoare a clienților este un om decent și care respectă legea. Prin urmare, vorbim despre faptul că activitatea conducătorilor de taxi este o extremă reală, o exagerare evidentă. Dar cursele pe teren accidentat, cu urmărirea și împușcarea se întâmplă în munca zilnică măsurată. Mai mult decât atât, există un risc crescut în timpul nopții, când străzile sunt părăsite și sunt posibile eventuale situații și incidente neprevăzute. Trebuie să ai grijă să nu te duci la un risc nejustificat și să nu-ți pierzi vigilența - totul vine cu experiență.
Reprintarea unui articol este permisă numai dacă specificați o legătură cu sursa și când salvați toate linkurile din interiorul textului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: