Asta este. Armenii au anunțat o reparație de 200 de freze, dar și suma inițială. Mai precis după autopsie.
Lupta a fost împărțită, care va dezasambla și a început imediat să diagnosticheze.
El a studiat urgent problema și a estimat puterea, cunoștințele și capacitățile sale, consultând colegii săi contractați pentru a repara motorul. În acel moment, armenii au scos tava și au făcut un verdict: scriitor! Rumeuri din lemn în ulei!
Pentru diagnosticare au fost 10000.
De la ei ne-a fost livrată mașina de remorcare.
Și s-au grabit!)))
Ați condus, ați scos o carcasă și am început să demontați motorul. Kama Sutra este încă una!
Kos leschit partea de sus a capacului supapei pentru șuruburile superioare de fixare a motorului la transmisia automată poate fi, în general dolezt doar un braț rupt în câteva locuri și articulații dizlocate)))
Dar nu suntem terminați cu degetul și toți dezmembrați în 4 ore.
Motorul este lanț, are trei lanțuri și un milion de mărci! Designul este doar cosmic. 2 arbori cu came, comonreys, 2 balanceri și pompa de ulei care este condusă de al treilea lanț. 3 tractoare hidraulice și 6 dispozitive de tensionare a lanțului!
Au scos arborele cotit. Și bătăuși cu adevărat puternici.
Producătorul de motoare nu a furnizat șlefuirea arborelui genunchi în dimensiuni de reparații. Și recomandă în astfel de situații să se schimbe la unul nou și să se introducă inserții nominale.
Dar, după ce a vorbit cu baietii borer au spus că astfel de arbori lustruit și adâncimea de caz este de obicei mai adânc garazdo cum se crede.
Ca rezultat, miezul și crankpins +0.25 au fost cumpărate, iar arborele cotit a fost lustruit și lustruit.
Acum, cel mai important lucru. Și motorul a izbucnit de foame masyanoe datorită faptului că plasa de la receptorul de ulei a fost complet cocsat cu funingine. Da, astfel încât vidul tras în grila motorului tras în interior.
Umplut în ulei, dar nu o picătură nu a scurs!
Deci, nu asta e căsnicia producătorului. Dacă unii mai înainte ar fi scos paleta și ar fi curățat grila, modelul nu ar fi bătut.
Dar întrebarea rămâne, cât de mult sashi? Uleiul nu a fost înscris de dealer la 7500 km, deși era adevărat că shell-ul a fost turnat de Shell. Nu filtru de funingine.
Motivul a fost găsit apoi, sunt sigur că 99%
Am început să spălăm încet totul și să-l colectăm.
Am cumpărat toate filtrele, curele, garnituri kit, original ulei Kia Diesel, capace maslosemnye, pompe și alte piese de schimb.
Acum mergeți la capul cilindrului și înlocuiți capacul de ulei.
Atunci a devenit clar unde a apărut funinginea!
La următoarea întreținere, ofițerii au tras acoperișul supapei, pe măsură ce scurgeri de ulei de sub ea.
Capacul sa rupt și au trebuit să-l schimbe.
Totul ar fi bine, dar!
După ce am scos duzele, am văzut această imagine!
Injectoarele cu funingine și o parte a duzei este spălat de uleiul în chiulasă, bucăți negre se desprinde și cad împreună cu ulei în tigaie, unde este aspirat în receptor ulei.
Aici este motivul pentru care a fost ciocanat receptorul de ulei.
Faptul nu sa deranjat pentru a curăța scaunele pentru forsukami, a pus vechi cupru șaibe de etanșare, unul a fost, în general, tonsche alții și alte forme de aparent rodnuya semăna în timpul demontării și a fost pus.
Ca urmare, gazele din cilindri au fost străpuns de ulei.
Duzele și scaunele din capul cilindrului au fost curățate și au fost introduse o-inele noi.
Mă pregătesc să instalez motorul.)))
De asemenea, au fost înlocuite dopurile. Deoarece în minus 25 mașina nu a început în timpul iernii.
Și din nou o piatră în grădina oficială! Se presupune că au verificat lumânările și totul a fost bine. Și omul a trebuit să-l pună pe Webast.
Ca urmare, au fost descoperite 3 lumânări nefuncționale din 4.
Așteptați iarna, vedeți cum va începe.
Reparația este terminată! Mașina a plecat! Proprietarul este mulțumit!
Uitați-vă la cât de mult va face această reparare.
La urma urmei, limbile rele prevăd o alergare de cel mult 1000 km cu arborele cotit.
Articole similare
-
Repararea sfaturilor pentru jucării pentru copii, recomandări ale Papei
-
Www absolutrem ru reparații de apartamente recenzii, comentarii despre angajator și companie
Trimiteți-le prietenilor: