Pentru a înlocui capul cilindrului și (sau) garnitura, autovehiculul este înclinat în prima poziție fixă. Când înlocuiți capetele cilindrului drept, scoateți rezervorul de expansiune al sistemului de răcire și al compresorului, după cum este indicat mai sus. În ordinea indicată mai sus, galeria de admisie este scoasă. Când înlocuiți capetele cilindrilor 3-, 4-, 7- și 8-a, îndepărtați suportul din spate al cabinei.
Scoaterea bolțurilor de fixare cu cap detașabil șaibe apă țeavă de distribuție și slăbirea șuruburilor de fixare în celelalte capetele, țeava este ridicat la retragerea din capul cilindrului bucșei. Pe conducta dreaptă, bolțurile de fixare ale acesteia în cutia de termostat sunt pre-înșurubate. Demontarea șuruburilor de fixare cu șaibe drena injectoare de țeavă, este detașat de chiulasă și montat ciot tehnologic. Deșurubarea piuliței 3 (vezi. Fig. 2.5), îndepărtați spălătorul 2 și deșurubat de cap bolț demontabil 11. La cealaltă capetele 3 slăbesc piulițele și șuruburile de fixare 6 din colectorul de evacuare 4 și apoi retrase din capetele multiple.
Deșurubați șurubul care fixează capacul cilindrului, scoateți garnitura spălătorului, capacului și capacului. Șuruburile de fixare a capului cilindrului slăbesc și apoi se înșivă și se scot împreună cu șaibele. Chiulasa cu inele scoase din motorul de etanșare, îndepărtați tija împingătoare, îndepărtați garnitura, garnitura inelară și îmbinarea de gaz montat în procesul de deschidere a capacului cilindrului de linie.
Înainte de instalarea capacului chiulasei și îndepărtați proces set de gaz cu inel de etanșare comună, capul de etanșare și împingătoare tijă. Instalarea unui cap cilindru cu garnituri de motor, cu șurub șuruburi de șaibe sale de fixare, bolțuri filetate prelubrifiate cu un strat subțire de lubrifiant sUCA grafit. Secvența de strângere a șuruburilor este prezentată în Fig. 2.8. Șuruburile sunt strânse în trei etape: mai întâi, cu un cuplu de 40 N · m 50 (4. 5 kgf-m), apoi 120. I5O Nm (12 kgf * 15 m) și în final 160 180 N * m ( 16. 18 kgf * m).
Dacă în procesul de înlocuire a unui cap de cilindru a fost rupt autorizările supape de reglare termică, verificați piulițele știfturi de fixare basculant rafturi de cuplu care trebuie să fie 42. 54 N * m (4.2. 5.4 kgf-m), și reglarea căldurii lacune, după care o garnitură, capacului chiulasei, iar capacul este învelit cu șuruburile capacului șaibe plate [17. cuplul de 22 N · m (1.7. 2.2 kgf · m)].
Cilindrul central este montat cu șurub pini 11 (vezi. Fig. 2.5), piulițe învelite cu șaibe 3 2 6 șuruburi de fixare a galeriei de evacuare 4 și piulița 3 pe capetele rămase. În partea dreaptă a tubului de apă, împingeți șuruburile de fixare a acestuia la cutia de termostate. După îndepărtarea tehnologice de plug atașat injectoare de conducte de drenaj la capetele cilindrilor și este înfășurat încuietorile de fixare și șaibe. Prin setarea de distribuție a apei șuruburile de înfășurare țeavă cu mașini de spălat și strângerea șuruburilor de fixare sale pe alte capete.
Înlocuiți suportul anterior al cabinei din spate, colectorul de admisie, compresorul și rezervorul de expansiune al sistemului de răcire în ordinea indicată mai sus, coborâți cabina mașinii, porniți motorul și verificați funcționarea acestuia. Rezistența agentului de răcire și lovirea supapelor nu sunt permise.
Articole similare
-
Forum automobiliștii - vizualizați subiectele - înlocuind capetele blocului de butelii kamaz
-
Înlocuirea glandelor de acționare VAZ 2109, vaza 2110, vaza 2112, vaza 2114, vaza 2115
Trimiteți-le prietenilor: