Înlocuirea blocurilor din spate

Este timpul să înlocuiți blocurile din spate. O lună în urmă, a urlat la stânga pantof din spate, a fost îndepărtat, în funcție de numărul, subminat și a pus în locul ei, și o săptămână în urmă a urlat înapoi. Și, deși nu a venit la uzura grea, sa decis să le înlocuiască cu altele noi. Deoarece compania TRW (Comandă-existențială: TRW GDB 1844) nu este cunoscut pentru onestitatea sa în vânzarea produselor la pachet lor, am știut dinainte că ghidajele pentru pad-ul raman de placutele vechi de personal Opel.







Atunci când cumpără tampoane TRW într-o nouă cutie sigilată nu a fost șine noi și mă pregătesc pentru acest lucru. În primul rând, am rezervat și a cumpărat o specială de temperatură înaltă grăsime antiskripnuyu Liqui Moly „Anti-Quietsch-Paste“ (Comandă-existențială: Liqui Moly 7656. costuri - 106.79), acesta este vândut în saci mici, doar pentru cele două tampoane, pastă de culoare roșie .







După îndepărtarea tampoane vechi, am curățat vechi șine de pânză, de curățare a pistonului, se spală discul de frână și instalate în ghidajele loc după periaj unsoare lor antiskripnoy. Apoi, a trebuit să submineze ei înșiși tampoane, deoarece acestea au avut o mare Burr (maree, dacă doriți), care este rușine să se pisa de pe producătorul de plante și din cauza care odihnit tampoane și instalat într-un loc obișnuit. După această operație, plăcuțele se potrivesc perfect în scaunele lor.

De fapt, și toate paste își îndeplinește perfect scopul, apa nu se spală la spalatoria auto și nu se estompeze-o mai bună frânare, chiar și în căldură (35) Mocha ca substitut, masina a devenit mai ușor și să accelereze mai mult să se rostogolească la mers în gol. Se pare că tampoanele vechi nu s-au îndepărtat destul de departe de discuri și au ținut-o. Deci ziua a trecut))

Țineți pistolul de evacuare și tot norocul))







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: