STANDARDUL NAȚIONAL AL FEDERAȚIEI RUSIEI
Drumuri publice rutiere
METODE DE DETERMINARE A PARAMETRILOR ELEMENTELOR GEOMETRICE
DRUMURI AUTOMOBILE
Autostrăzi generale de utilizare. Metode de determinare a parametrilor
a elementelor geometrice ale autostrăzilor
OKS 43.020
OKP 48 0000
Despre standard
1 Dezvoltat de Institutul de Automobile și Drumuri din Moscova (Universitatea Tehnică de Stat), LLC "TsMIiS"
2 a fost introdus de Comitetul Tehnic de Standardizare al TC 418 "Facilități rutiere"
4 INTRODUCSE PENTRU PRIMUL TIMP
1 Domeniul de aplicare
1 Domeniul de aplicare
Acest standard se aplică metodelor de determinare a parametrilor elementelor geometrice ale autostrăzilor.
Standardul nu se aplică autostrăzilor temporare de diverse scopuri (construite pentru o durată de viață mai mică de 5 ani) și avtozimniki, precum și pentru diagnosticarea autostrăzilor.
Parametrii elementelor geometrice ale drumurilor - conform GOST R 52399.
2 Referințe normative
Următoarele standarde au fost utilizate în acest standard:
GOST 4644-75 Deșeuri de producție textile, din bumbac, sortate. Specificații tehnice
Măsurare bandă metalică. Specificații tehnice
GOST 10528-90 Niveluri. Specificații generale
3 Parametrii principali care trebuie determinați
3.1 Principalii parametri care trebuie determinați sunt:
- parametrii elementelor geometrice ale drumului;
- parametrii de vizibilitate de către conducătorul vehiculului;
- parametrii degradeului drumului;
- parametrii determinați vizual.
3.1.1 Parametrii elementelor geometrice ale drumului:
- lățimea benzii;
- lățimea benzilor suplimentare în creștere;
- lățimea benzilor de viteză tranzitorie;
- lățimea cea mai mică a benzii de separare centrale fără bariere rutiere;
- cea mai mica latime a benzii de separare centrala cu gardul de-a lungul axei rutiere;
- lățimea benzii de margine lângă banda de separare;
- lățimea benzii de margine din apropierea bordurii;
- lățimea părții fortificate a umărului;
- lățimea părții solului de pe marginea drumului (cu partea armată);
- distanța față de gardurile rutiere;
- Lățimea curbei în absența barierelor rutiere;
- Dimensiunile temei pentru oprirea autovehiculelor pe lifturi lungi.
3.1.2 Vizibilitatea conducătorului vehiculului:
- distanța maximă de vizibilitate;
- distanța maximă de vizibilitate pentru oprire;
- distanța maximă de vizibilitate a mașinii care se apropie;
- distanța maximă de vizibilitate la intersecții;
- vizibilitatea laterală a benzii adiacente.
Parametrii gradientului rutier
Parametrii pantei de drum sunt estimate de valoarea pantei longitudinale.
Parametrii determinați vizual:
- disponibilitatea și numărul de traversări pe drumuri cu o singură bandă;
- disponibilitatea și numărul congreselor de intervenție în caz de urgență.
4 Metode de determinare a parametrilor
4.1 Determinarea parametrilor se efectuează direct prin măsurare sau vizual.
Pentru a determina valorile parametrilor, se folosesc mijloace adecvate de măsurare, se prevăd condițiile în care trebuie luate măsurătorile și se procesează rezultatele.
4.2 Determinarea parametrilor liniari în profilul longitudinal al drumului
4.2.1 Mijloace de măsurare
Ruletă de măsurare a metalelor nu mai mică decât clasa a III-a de precizie - conform GOST 7502.
Este permisă utilizarea altor instrumente de măsurare cu o precizie nu mai mică decât cea indicată.
4.2.2 Condiții de măsurare
Măsurătorile se efectuează pe suprafața stratului măsurat.
În funcție de sezon, pe suprafața stratului măsurat nu trebuie să existe acoperire de zăpadă, înghețare, praf și murdărie.
4.2.3 Pregătirea măsurătorilor
Înainte de măsurare, dacă este necesar, ruletă este redeschisă.
4.2.4 Măsurarea
Măsurătorile de dimensiuni liniare se efectuează utilizând o măsurătoare de bandă.
4.2.5 Prelucrarea rezultatelor
Rezultatele măsurărilor liniare sunt comparate cu valoarea cerută.
În măsurătorile efectuate la temperaturi diferite de 20 ° C, trebuie introdusă o corecție a coeficientului de temperatură de dilatare liniară a materialului benzii de măsurare. calculat prin formula
unde este coeficientul de dilatare liniară a materialului de bandă de măsurare (pentru oțel carbon 1.2 · 10 pentru oțel inoxidabil 2.0 · 10);
- lungimea pe o scară de ruletă, măsurată la o temperatură;
- temperatura aerului în timpul măsurării;
4.3 Determinarea vizibilității conducătorului vehiculului
4.3.1 Mijloace de măsurare
Ruletă de măsurare a metalelor nu mai mică decât clasa a III-a de precizie - conform GOST 7502.
Este permisă utilizarea altor instrumente de măsurare cu o precizie nu mai mică decât cea indicată.
Obiectul de vizibilitate este un obiect de control de culoare albă de formă pătrată, cu dimensiunea laturilor de 0,2 m.
4.3.2 Condiții de măsurare
Condiții de măsurare - conform 4.2.2.
Măsurătorile trebuie efectuate la orele de zi în absența vaporilor și a altor factori care reduc brusc vizibilitatea.
4.3.3 Pregătirea măsurătorilor
Obiectul de vizibilitate este stabilit pe secțiunea de control în mijlocul uneia dintre benzi la o distanță de 1,2 m de suprafața carosabilului.
Mijloacele de măsură trebuie să fie pregătite în conformitate cu punctul 4.2.3.
4.3.4 Măsurarea
Distanța de vedere la obiectul de control este determinată vizual și cu ajutorul unei măsuri de bandă.
4.3.5 Prelucrarea rezultatelor
Rezultatele măsurărilor liniare sunt comparate cu distanța de vizibilitate necesară în această secțiune.
Rezultatele măsurătorilor efectuate la temperaturi diferite de 20 ° C sunt tratate în conformitate cu punctul 4.2.5.
4.4 Determinarea pantei longitudinale a drumului
Pantă longitudinală a unui drum auto poate fi determinată în două moduri:
- folosind o bară de nivelare și o bară geodezică;
- folosind o șină de cale ferată universală cu o bază de măsurare de 3000 mm.
Nivel și geodezie - conform GOST 10528.
Șina universal universală este utilizată pentru a determina pantă longitudinală în timpul controlului operațional al drumului.
Nivelarea geometrică pentru a determina panta longitudinală este utilizată la inspecția de acceptare a drumului.
4.4.1 Revizuirea operațională
4.4.1.1. Mijloace de măsurare
Șină de cale ferată universală cu o bază de măsurare (3000 ± 2) mm, care constă dintr-o șină montată în mod corespunzător și o unealtă specială pentru măsurări liniare (pas cu pas, ghimpată sau bară).
Șina este proiectată pentru a controla suprafețele orizontale și pante ale drumurilor în intervalul de până la 1:10, precum și pentru a determina rigiditatea și planeitatea suprafeței drumului în raza de până la 10 mm la baza până la 3 m.
4.4.1.2 Cerințe pentru instrumentele de măsurare
a) Cerințele pentru transportul feroviar:
Grebla după dezasamblare și asamblare trebuie să își păstreze caracteristicile.
Rack-ul trebuie să permită reconfigurarea și calibrarea a cel puțin 250 de demontare și ansambluri.
4.4.1.3 Condiții de măsurare
Condiții de măsurare - conform 4.2.2.
4.4.1.3.1 Pregătirea măsurătorilor
Pregătirea pentru măsurători include:
- Reiki de asamblare în poziție de lucru;
- verificarea stării de lucru a șinei.
Asamblarea suportului în poziția de lucru se realizează înainte de măsurare.
Ansamblul șinei trebuie să fie realizat astfel încât să excludă posibilele goluri între părțile asamblate.
Pentru a verifica starea de funcționare a șinei, trebuie efectuată următoarea procedură. Pe o suprafață plană, cu o absență vizibilă de obiecte străine, marcați punctele de aplicare ale fiecărei margini a cretei cu creta și îndepărtați panta de pe scară. Rotiți rackul cu 180 °, atașați-l exact la locurile marcate ale aplicației și scoateți din nou gradientul.
Valorile probelor obținute nu trebuie să difere cu mai mult de 3 ‰ la o precizie de 1 ‰.
Dacă această condiție nu este respectată, este necesară corectarea citirilor șinei prin slăbirea șurubului scării și întoarcerea spre o scădere a pantei. Scala este rotită cu o sumă egală cu jumătate din diferența dintre rezultatele obținute.
Această procedură trebuie repetată până la atingerea deviației specificate.
4.4.1.3.2 Măsurarea
Măsurătorile se efectuează prin aplicarea directă a benzii în direcția longitudinală și luarea eșantioanelor de referință.
Măsurătorile se efectuează atât în mijlocul fiecărei benzi, cât și de-a lungul marginilor carosabilului la o distanță de cel puțin 0,5 m de margine.
4.4.1.3.3 Prelucrarea rezultatelor
Rezultatele măsurătorilor obținute sunt comparate cu valoarea necesară.
Valoarea măsurată a pantei longitudinale nu trebuie să depășească valoarea maximă admisă a pantei longitudinale din zona măsurată.
4.4.2 Verificarea de acceptare
4.4.2.1 Mijloace de măsurare
Nivelul clasei H-3 și nivelurile sale egale - conform GOST 10528.
Rake RN-3 este o verificare bidirecțională, conform GOST 10528.
Ruletă de măsură metalică - conform GOST 7502.
Este permisă utilizarea unor instrumente de măsură mai precise.
4.4.2.2 Cerințe pentru instrumentele de măsurare
a) Cerințe la nivel:
eroarea medie pătrată de depășire cu 1 km a cursei duble, mm,
Tip de unitate RN-3;
b) Cerințele pentru calea ferată - în conformitate cu punctul 4.4.1.2.
4.4.2.3 Condiții de măsurare
Condiții de măsurare - conform 4.2.2.
Pentru a asigura condițiile de funcționare necesare ale dispozitivelor, nu există precipitații.
4.4.2.4 Pregătirea măsurătorilor
Pregătirea măsurătorilor include verificarea nivelului:
- stabilitatea trepiedului și a nivelului standului;
- paralelismul axei nivelului circular al axei de rotație a dispozitivului;
- Perpendicularitatea filamentului orizontal al grilajului pe axa de rotație a nivelului.
Procedurile specificate sunt efectuate în conformitate cu instrucțiunile de utilizare a nivelului.
4.4.2.5 Măsurarea
Măsurătorile se efectuează la locul de control din centrul său printr-o metodă de nivelare. În acest scop, nivelul este setat la poziția de lucru. Luați numărul de referință pe rake, echidistant față de nivelul, de-a lungul axei rutei, la distanțe de 30 și 50 m. Distanțele sunt amânate folosind o măsurătoare de bandă.
Măsurătorile se efectuează atât în mijlocul fiecărei benzi, cât și de-a lungul marginilor carosabilului la o distanță de cel puțin 0,5 m de margine.
Sunt efectuate măsurători pentru valorile excesului dintre două puncte situate la o distanță de 60 și 100 m.
4.4.2.6 Prelucrarea rezultatelor
Rezultatele sunt prelucrate pe baza datelor obținute pentru fiecare interval.
Panta longitudinală a secțiunii de control. ‰, se determină pe baza rezultatelor măsurătorilor prin formula
unde - numărătoarea inversă pe tija de nivelare până la punctul din spate, mm;
- Numărătoarea inversă a barei de nivelare până la punctul frontal, mm;
- distanța dintre puncte, m.
Valoarea medie se calculează pornind de la cele două valori ale pantei longitudinale obținute. Valoarea rezultată a pantei longitudinale nu trebuie să depășească valoarea maximă admisă a pantei longitudinale pe suprafața măsurată.
Trimiteți-le prietenilor: