aparataj modern, în plus față de contor tradițional și o pereche de dopuri cuprind mai mult de zece întrerupătoare, de protecție și de lucru de nul, etc. Cu o asemenea abundență de elemente pentru a atinge compactitatea scutului permite DIN grebla -. Un profil special pentru fixarea echipamentului electric modular.
Caracteristici de design
Șina DIN nu este altceva decât o șină montantă. Numele său misterios, datorează originea sa germană. Șina de montaj este o bandă de oțel profilate. Platforma orizontală este perforată cu găuri ovale. Acestea servesc la fixarea rack-ului în locul instalării. Distanța dintre găuri este de 10-20 mm.
Dar cauciucuri produse și solide, fără perforare. În astfel de cazuri, instalatorul marchează și găsește găurile pentru dispozitive de fixare la discreția lor.
Sub instalarea terminalelor, se produce o greblă, care este redusă în lățimea profilului și a grosimii acestuia. Unele modele au o crestătură specială, prin care rigla poate fi ușor împărțită în lungimi de lungime. În funcție de cerințele tehnice, plăcile sunt fabricate din oțel zincat sau din aluminiu.
Conform metodei de fabricație, pneurile sunt împărțite în:
Primele sunt foarte fiabile, sunt capabile să reziste încărcărilor mari, fără a se deforma sub influența lor.
Tipul și dimensiunile profilului
Conform configurației secțiunii transversale, barele de autobuz sunt împărțite în trei tipuri. Desemnarea a două dintre ele se datorează unei asemănări cu literele alfabetului latin. Al treilea "aparține" alfabetului grecesc.
Profilul unei șine de acest tip seamănă cu litera G. Capetele sunt îndoite spre interior, unul mai scurt și mai jos decât celălalt. Înălțimea lor este de 9 și respectiv 15 mm. Lățimea șinei G este de 32 mm.
Din gheare tip - G
O astfel de magistrală este utilizată pentru a instala echipamente electrice importate. În magazinele rusești un astfel de anvelopă - oaspetele nu este frecvent, deci nu este ușor să-l cumperi.
Secțiunea transversală a șinelor de tip C diferă de cea precedentă în simetrie absolută față de axa verticală. Capetele bureților reiki - sunt de asemenea curbate spre interior, înălțimea lor fiind de 15 mm.
Dean Rake Type - C
C-racks sunt utilizate pentru instalarea de cutii de borne, cleme de fier, etc
Ω-rail diferă de la direcția C și G-tip de bureți: acestea sunt îndoite spre exterior, oferind profil similar cu „omega“ a literei grecești. Acesta este cel mai des întâlnit tip de anvelope de montaj. Dimensiunea șinei - adică lățimea acesteia - poate fi de 35 sau 15 mm. Înălțimea fălcilor este de trei dimensiuni - 15, 7,5 și 5 mm.
Șina DIN 35 mm are încă o denumire - TN-35. Modificarea cu o înălțime de burete de 7,5 mm este cea mai solicitată, deoarece este adaptată la majoritatea elementelor de inginerie electrică de uz casnic și industrial.
Reiki înălțime de 15 mm - înaltă - sunt utilizate, în special în inginerie electrică de importanță industrială. Cu ajutorul lor, sunt atașate unele tipuri de atașamente de natură profesională.
Anvelope relativ mici (15H5) pot spune următoarele: acestea sunt folosite rar, dar producătorii europeni au o serie de accesorii, concepute pentru montarea pe un raft.
Alte dimensiuni ale șinelor DIN
Rafturile sunt vândute sub formă de profile lungi de 1 și 2 metri. Grosimea metalului poate fi:
- 0,8, 1 și 1,5 mm - la o lungime de până la un metru;
- 1 și 1,5 mm - la o lungime de 2 metri.
Autobuzele de metrou cu o grosime de 0,8 mm sunt utilizate pentru separarea ulterioară în lungimi scurte.
Pentru nevoile aparatelor electrice de uz casnic se produc și pneuri cu o lungime mai mică de un metru. Acestea sunt întinderi, concepute anterior pentru a fixa un anumit număr de mașini (poli). Deoarece lățimea polului este de 17,5 mm, atunci lungimea segmentului ar trebui să fie mai mare decât această dimensiune. Poate fi, de exemplu, doi, patru sau zece poli.
Montare pe șină DIN
Șinele DIN simplificau maxim munca unui electrician care efectuează proiectarea și instalarea unui RC individual. Anterior, a trebuit să găsească o mulțime de găuri pentru dispozitive de fixare. Și dacă primul element a fost plasat incorect, în cele din urmă nu era suficient loc pentru întregul set de echipamente. Trebuia să încep din nou, găuri plictisitoare în scutellum. Drept urmare, peretele din spate arăta ca un șuvoi.
Acum, pentru a fixa anvelopa, este suficient să forați două găuri de fixare. Același echipament este montat pe șină folosind cleme speciale. Pe un element pot fi două sau patru: cele superioare sunt staționare, iar cele inferioare sunt mobile. Recente tras departe cu o șurubelniță plată, și după instalarea echipamentului în loc, vin înapoi - sub influența unui arc sau printr-un simplu clic pe ele.
Pentru a preveni alunecarea spontană a echipamentului de pe șină în timpul funcționării, pe ambele părți ale echipamentului sunt instalate fixative speciale. Dar este posibil să se facă mai ușor: marginile lamelelor, cu ajutorul cleștelor, să fie ușor de îndoit. Estetica, în acest caz, "limpește", dar mișcările longitudinale ale echipamentelor electrice sunt excluse cu 100%.
Citiți și:
Articole similare
-
Instalarea pragului Dimensionarea, pregătirea, instalarea (video)
-
Dimensiunea minimă efectivă a unei întreprinderi și structura acesteia este
Trimiteți-le prietenilor: