Când mașina începe să aibă probleme cu bateria, nu puteți întârzia. La urma urmei, consecințele pot fi triste - în momentul cel mai important, motorul nu va porni. Astfel, se va crea o situație periculoasă atât pentru șoferul unei mașini defecte, cât și pentru alți participanți la trafic. Bateria trebuie schimbată sau reparată de urgență. Una dintre căile de restaurare - spălarea bateriei.
- hidrometru;
- furculiță de încărcare;
- cauciuc de pere;
- Rezervorul de evacuare a electroliților.
Sponsor de Plasament PG Articole despre "Cum se clătește bateria" Cum de a crește densitatea bateriei Cum se verifică densitatea bateriei Cum se adaugă apă la baterie
Nevoia de spălare este determinată de următorii factori:
1. Culoarea electrolitului sa schimbat (de la roz la maroniu).
2. În timpul încărcării, acumulatorul este încărcat rapid la încărcare completă și, de asemenea, se descarcă rapid în timpul funcționării. Aceasta înseamnă că capacitatea bateriei sa schimbat - a devenit mai mică. Cauze posibile - depozite de sare (sulfatare) sau auto-descărcare a bateriei. Datorită contaminării suprafeței bateriei, rezistența de izolație a capacului este ruptă, apar scurgeri de curent și auto-descărcare.
3. Când verificați tensiunea la bornele bateriei, instrumentul indică zero sau o cifră aproape de zero. Aceasta înseamnă că datorită cantității mari de nămoluri formate depuse pe fundul stratului activ al plăcilor, a existat o suprapunere și un scurtcircuit a plăcilor bateriei.
Clătirea nu este un panaceu pentru bolile de mai sus, dar dacă există timp liber, fonduri limitate, pe care doriți pe mâini pentru a prelungi durata de viață a bateriei, începe să lucreze.
Clătiți bateria, descărcând mai întâi bateria. Pereții din cauciuc aspiră electrolitul și îl varsă într-un recipient din sticlă (pentru eliminare ulterioară). Se toarnă apa distilată în locul electrolitului. Repetați procesul până când băncile au apă distilată curată. Lăsați bateria cu apă timp de două până la trei ore.
Scurgeți apa cu aceeași pere de cauciuc. Adăugați electrolitul la cutii și aduceți densitatea la 1.2.
Puneți bateria în încărcare. Încărcați bateria până când tensiunea bateriei și densitatea electrolitului sunt constante. După aceasta, aduceți densitatea electrolitului la normal (depinde de temperatura aerului înconjurător).
Cazul cel mai dificil este scurtarea plăcilor cu nămoluri sfărâmate. Pentru a nu agrava situația, bateria nu este recomandată să se agite, să se răstoarne, etc. astfel încât să nu ridicați acest nămol din fund și să nu le acoperiți cu plăci.
Această clătire se realizează atunci când bateria este revăzută. Scurtați tăietura de "borcan", scoateți nămolul din corp cu o pere de cauciuc. Clătiți de 2-3 ori cu apă distilată.
Înlocuiți secțiunea plăcii, restabiliți circuitul bateriei. Utilizând masticul, etanșați capacul.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: