Clearpath Robotics a fost fondată acum șase ani de trei prieteni colegi, care au fost uniți de pasiunea de a face tot felul de lucruri. 80 de experți din companie experimentează roboți pentru traficul de teren, cum ar fi Husky, un robot cu patru roți folosit de Departamentul Apărării al SUA. Ei fac, de asemenea, drones și chiar a construit o barcă robotică Kingfisher. Cu toate acestea, ele nu vor fi construite niciodată: un robot care poate ucide.
Clearpath este prima și până acum singura companie de producție de robot care a promis că nu va crea ucigași roboți. Decizia a fost luată anul trecut de către co-fondatorul și CTO-ul companiei Ryan Garipai și, de fapt, a atras chiar și experți companiei care i-a plăcut poziția etică unică a Clearpath. Etica companiilor care fabrică roboți, vine recent în prim plan. Vedeți, suntem un picior în viitor, în care vor exista ucigași roboți. Și noi nu suntem pregătiți pentru ei încă.
Desigur, există încă un drum lung de parcurs. Sistemele coreene Dodam, de exemplu, construiesc un turelă robotizată autonomă numită Super aEgis II. Utilizează camerele termice și dispozitivele de căutare laser pentru detectarea și atacarea țintelor la distanțe de până la 3 kilometri. Statele Unite, potrivit rapoartelor, experimentează și sisteme autonome de rachete.
Doi pași de la "Terminator"
Dronii militari ca Predator sunt în prezent controlați de oameni, dar Garipai spune că foarte curând vor deveni complet automați și autonomi. Și îl îngrijorează. Foarte. "Sistemele de arme autonome letale pot coborî de pe conducte chiar acum. Dar sistemele de arme mortale, care se vor face în conformitate cu standardele etice, nu sunt nici chiar în planuri ".
Pentru Garipai, problema constă în drepturile internaționale. În război există întotdeauna situații în care folosirea forței pare necesară, dar poate pune în pericol și pe cei nevinovați. Cum să creați ucigași roboți care vor lua deciziile corecte în orice situație? Cum determinăm pe cont propriu cum să luăm decizia corectă?
Probleme similare observăm deja în exemplul transportului autonom. Să presupunem că un câine trece peste drum. Ar trebui robotul să se răsucească astfel încât să nu bată câinele, dar să își pună pasagerii în pericol? Și dacă nu e un câine, ci un copil? Sau un autobuz? Acum imaginați-vă o zonă de război.
"Nu putem fi de acord cu cum să scriem un manual pentru funcționarea unei astfel de mașini", a spus Garipai. "Și acum vrem să trecem la un sistem care trebuie să decidă în mod independent dacă să folosească forța letală sau nu."
Faceți lucruri răcoritoare, nu arme
Peter Asaro a petrecut în ultimii ani lobby-ul privind interzicerea asasinilor robotici în comunitatea internațională, fiind fondatorul Comitetului Internațional pentru Controlul Armatelor Robotice. El crede că a sosit momentul pentru o "interdicție internațională clară privind dezvoltarea și utilizarea lor". Potrivit lui, acest lucru va permite companiilor precum Clearpath să continue să facă lucruri reci ", fără a-și face griji că produsele lor pot fi folosite pentru a încălca drepturile și amenințările oamenilor față de civili".
Rachetele autonome sunt de interes pentru militari, pentru că rezolvă sarcina tactică. Atunci când dronii cu telecomandă, de exemplu, lucrează în condiții de luptă, inamicul adesea îneacă senzori sau o conexiune la rețea pentru ca operatorul uman să nu poată vedea ce se întâmplă sau să controleze dronul.
Garipai spune că, în loc să dezvolte rachete sau dronuri care să decidă de la sine ce obiectiv să atace, militarii trebuie să cheltuiască bani pentru îmbunătățirea senzorilor și protejarea împotriva tehnologiilor de înec.
"De ce nu facem investiții pe care oamenii ar dori să le investească în construirea ucigașilor autonomi roboți și nu să le investească în îmbunătățirea eficienței tehnologiilor existente? - spune el. "Dacă am stabilit sarcina și am depăși această barieră, putem face ca această tehnologie să funcționeze în beneficiul oamenilor, nu doar al militarilor".
În ultimii ani, vorbirile despre pericolul inteligenței artificiale au devenit și mai frecvente. Elon Mask își face griji că AI care nu are control poate distruge viața așa cum o știm. Luna trecuta, Musk a donat 10 milioane de dolari pentru cercetarea inteligentei artificiale. Una dintre întrebările importante despre modul în care AI va afecta lumea noastră. este cum va fuziona cu robotica. Unii dintre exploratorii de la Baidu Andrew Ng vă faceți griji că viitoarea revoluție AI va lua locurile de muncă ale oamenilor. Alții ca Garipai se tem că pot să-și ia viața.
Garipai speră că colegii săi, oamenii de știință și constructorii de mașini se vor gândi la ceea ce fac. De aceea Clearpath Robotics a luat partea oamenilor. "Deși noi, ca o companie, nu putem să-i punem 10 milioane de dolari, dar ne putem pune reputația".
Crearea ucigașilor roboți este o idee foarte, foarte rea de Ilya Hel
Nu a existat un astfel de timp.
În antichitate, înainte de începerea bătăliei, puteau organiza un duel cu cele mai puternice războaie și dacă războiul victorios era cu mult mai puternic decât cel învins, bătălia dintre armate nu putea avea loc.
PS: Când oamenii se luptau cu săbiile, priceperea unui război ar putea oferi un avantaj tangibil părții pe care se lupta acest război. Apropo, un spadasin bun ar putea face față unui cuplu de zeci de bandiți singur.
Crearea oricărei arme este o idee foarte rea. Mai ales arme care au lovit mai mult de o țintă la un moment dat. Cum se scormonește un spiridus autonom în toate fără discriminare mai rău decât orice sistem modern de artilerie de rachete, care demolează orașe cu civili? Da, poate ceva mai bun, chiar dacă zidurile vor fi salvate. Calitățile morale ale soldaților și ale oamenilor din ghizii lor cauzează, de asemenea, frică pentru viața și sănătatea civililor. Problema este în oameni, nu în roboți. Oamenii fără ele au fost întotdeauna și vor fi găsiți, decât să omoare, să oprimă și să jefuiască alte persoane. Pentru că prețuiește viața unei persoane într-un ban. Dar acestea sunt oarecum trecute cu vederea, și vorbesc doar împotriva unor tehnologii specifice.
Articole similare
-
Experiență proprie de creare a unui club turistic - drumul turistic
-
Crearea asasinilor robotici este o idee foarte, foarte proastă - filme, emisiuni - știri
Trimiteți-le prietenilor: