Cabluri de aproximativ 3 metri și secțiune transversală nu mai mult de 1,5-2 pătrate (mai groase pentru a trage inconfortabil)
Klemniki, bandă izolantă, termocontractabilă.
De fapt, în oglinda personalului puteți instala încălzire, care va reduce semnificativ costurile (costă aproximativ 100-150 ruble). Personal, am schimbat oglinda, că, pe lângă încălzire, a apărut și un compartiment al "zonei moarte". Produsul fabricii va fi mai fiabil.
Apropo, nu cumparati oglinzi "mobitek". Le-am văzut live, o performanță teribilă.
Am început prin eliminarea hărții ușii. Principala sarcină a corpului este să trageți firul prin conectorul C351. În interiorul ușii, arată așa (fotografia de mai jos).
Pentru comoditatea deconectării plăcuțelor, căptușeala a fost îndepărtată, care fixează "acordeonul" dintre ușa caroseriei (în figura "B"). Pantoasa se ascunde în spatele carcasei din Fig. "A".
Pentru a scoate tampoanele, dopul ușii a fost inițial deșurubat, dar există puțin spațiu și aceasta este o procedură inutilă. Mai jos voi descrie modul în care este mai convenabil să scoateți pantoful.
În conector, firul de intrare este deja din fabrică. Este portocaliu, îl verificăm cu aluat. Fotografia de mai jos arată cât de convenabil este separarea pantofului sau, mai degrabă, doar slăbiți șuruburile ușii.
Contactați "tata" făcut dintr-un terminal convențional. L-am subminat cu un dosar din toate părțile.
Apoi scoatem oglinda. Am vrut să nu scot garniturile, dar șuruburile erau făcute din reactivi. După demontarea oglinzii în sine, îndepărtați carcasa interioară și vedeți unde să trageți firele.
Firurile ar trebui să fie alese fără entuziasm, ceea ce ar fi mai ușor de tras la elementul oglindă.
Am asambla în ordine inversă. Firele de la tampon către oglindă au fost conectate prin terminale, în cazul în care oglinda a fost scoasă.
Apoi, din lateralul străzii, efectuăm cabluri și instalăm un element oglindă.
Datorită faptului că a trebuit să rup deflectorul de pe fereastră, lipiți-l înapoi. Folosesc o bandă adezivă pe două fețe + un material de etanșare transparent pentru faruri (de sus).
În absență, comparăm oglinzile. Cu un reflector recent realizat, zona de acoperire este mai mare.
Adunând partea stângă, nu uitați de dreapta.
Ca întotdeauna există o muscă în unguent. Când încălzirea este pornită la cablajul standard, zona din spate se încălzește dimineața. Firește, acest lucru se datorează includerii unor surse suplimentare de consum în lanț.
Toate integrarea cu succes!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: