La un moment dat l-au aruncat. Totul este mult mai complicat aici. Amintiți-vă înainte de producția lui Largus pe transportor, mulți oameni au fost conduși în Franța și Germania pentru a învăța și a prelua experiența. VAZ-TV a prezentat apoi interviuri cu ei. Titluri fixate. Aproape 100% dintre persoanele intervievate au fost listate fie în "Perspectivă", fie în "Centrul de reformă"; oamenii înscriși acolo și au continuat să lucreze la VAZ în aceleași locuri de muncă. În serviciul meu, pot confirma 100%. Au dispărut fie cei care și-au dorit să se pensioneze.
Deci, din cauza lipsei de informații, se dovedește că un pic de gândire rău? Apoi îmi pare rău.
E o întrebare pentru mine?
Houker
10/25/12 6:39:59 PM
Mergeți la sursă și copiați restul.
Bazin_
10/25/12 4:32:17 PM
Și ce alte știri îmi vei spune despre planta mea?
pădurar
10/25/12 5:38:18 PM
Acolo unde lucrarea este murdară și grea, și tot timpul pe VAZ, getterii au primit mai puțin, după cum spunem, "dincolo de gard". Nu-Nu. Du-te la plata super-mare pentru ToAZ sau CATZ Există doar o grămadă de daune pentru a trage
EyeSauronn.
10/25/12 9:32:30 PM
Oise este, de asemenea, în căutarea constantă a muncitorilor de pe piață, doar câțiva oameni merg la muncă pentru 15 de ani. Și n-ar fi fost luate. Salariu. Muncitor 13-16 tr. inginer 15-20t.r. Vârsta medie de lucru de 45 de ani. De exemplu, la Moscova, dirijorul primește 23 de cadre. portar 18t.r. Editat: Michael Mix
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: