5.1 Cerințe privind miezurile magnetice
Conductorii magnetici sunt acele părți ale mașinilor electrice care poartă un flux magnetic. Sistemul magnetic al convertoarelor de energie electromecanică servește pentru a conduce fluxul magnetic într-o buclă închisă. Atunci când mașina electrică este în funcțiune, fluxul magnetic poate varia fie în mărime, în direcție, fie în timp, în mărime și în direcție. Miezurile magnetice sunt împărțite în miezuri, străpuns de fluxuri magnetice alternante și constante. La trecerea prin circuitul magnetic al fluxului magnetic alternativ în pierderea de energie în acesta, care se numește pierderile magnetice sau pierderi în miezurile stali.eto statoare EM DC miezuri mașină pentru armături asincrone și sincrone de transformatoare.
Atunci când există un flux magnetic permanent de-a lungul circuitului magnetic (în rotoarele mașinilor sincrone, în poli și în patul mașinilor DC), nu există pierderi în oțel. Acest lucru face posibilă fabricarea unor astfel de miezuri magnetice dintr-o singură bucată de oțel, de exemplu un cadru al mașinii DC. Când forma geometrică complexă a circuitului magnetic, astfel de mașini de curent continuu sau polii de mașini sincrone, ceea ce le face prin turnare și de prelucrare ulterioară este nepractică, prin urmare, mai economic pentru a produce un laminat din foi separate stantate din otel moale de grosime 1. 4 mm.
Miezurile rotoarelor motoarelor de inducție ar putea fi de asemenea realizate din plăci din oțel structural, deoarece frecvența curentului și debitul în modul nominal sunt mici (
Pierderile principale din oțel constau în pierderi datorate histerezisului și pierderilor de curenți turbionari. Acestea depind de gradul de oțel, grosimea plăcilor de circuite magnetice, frecvența inversării magnetizării și inducția. Pierderea din oțel este, de asemenea, afectată de diferiți factori tehnologici. Pierderile datorate histerezisului sunt crescute datorită foii de întărire a muncii formate în timpul procesului de ștanțare, care modifică structura oțelului de-a lungul marginilor dinților.
turbionari creșterea pierderilor curente ca urmare a pieselor magnetice circuit ale foilor împreună, care rezultă din cauza bavuri care sunt formate prin depunerea fantelor în timpul penelor buclate datorită miezului indoitura excesivă și o serie de alte motive.
Pierderile prin histerezis sunt proporționale cu frecvența inversării magnetizării în primul grad, iar pierderile la curenții turbionari sunt proporționale cu frecvența de magnetizare în gradul doi.
Pierderile din oțel se calculează prin formule bazate pe rezultatele multor ani de cercetare teoretică și experimentală.
Pierderile de oțel din partea considerată a circuitului magnetic sunt următoarele:
(
în cazul în care K - coeficientul de corecție, luând în considerare o creștere a pierderilor în dinți în partea din spate a miezului din cauza tăiere, ștanțare și asamblare foi, presare, rotirea și depunerea miezurilor, precum și datorită distribuției inegale a inducției magnetice. Valoarea coeficientului K depinde de calitatea ștampilelor și perfecționarea procesului tehnologic de fabricare a miezurilor. Valoarea medie a coeficientului K stabilit experimental este 1,7 pentru mașinile de curent alternativ și 2,3 pentru mașinile de curent continuu;
p
f - frecvența inversării magnetizării, Hz. Pentru mașinile de curent alternativ este egală cu frecvența rețelei. Pentru a calcula pierderea în ancorele de oțel ale unei mașini de curent continuu
B - inducție în oțel, T;
t - masa oțelului, kg.
Un fir magnetic într-o mașină electrică este alcătuit din niște miezuri de oțel separate, separate de un spațiu de aer sau de îmbinările cap la cap. Scopul nucleului din mașină determină tehnologia de proiectare și fabricare. Pentru a reduce pierderile pe curenții turbionari, pachetele de miezuri de statori, rotoare și ancore sunt colectate din tablă de oțel electric de 0,5 mm izolate una de cealaltă.
Cerințele de bază pentru nucleele recrutați din foi sunt următoarele:
decalarea minimă a foilor relativ una față de cealaltă;
o bună izolare între foi;
densitate mare a nucleului;
factor de umplere mare în oțel;
fixarea sigură a foilor între ele, cu carcasă sau arbore.
La miezurile, în care înfășurarea va fi stivuită într-un mod mecanizat, se vor face în special cerințe mari.
Prin burdening foi de bază sunt deplasate în raport cu altele din cauza lacunelor între canelurile și foile spline mandrine inexactități stantare de bavuri și care, atunci când ridurilor compact. Distingeți canelura din ștampilă
Toate foile din miez ar trebui orientate în caneluri, adică să păstreze poziția care a fost atunci când ștampilarea. Dacă aceeași foaie de fier măsoară lățimea canelurilor și locația lor una față de cealaltă. atunci puteți fi siguri că acestea diferă una de cealaltă, cel puțin cu puțin. Acest lucru se datorează faptului că erorile sunt inevitabile atunci când faceți o ștampilă. Cu toate acestea, aceste erori nu va influența mărimea și calitatea suprafeței fantelor de bază, în cazul în care sacul de colectare de fier foaie, doborât de aceeași moară, și puneți-le într-o poziție în care acestea sunt ștampilate.
Pentru a afla cum se taie o ștampilă, puteți folosi un semn de matrice (încărcare), care este tăiat de fiecare ștampilă la o distanță diferită de șanț.
Figura 5.1 - Dimensiunea canelurii în matriță și în lumină
Simbolul de înfășurare este de obicei realizat sub forma a una sau două fillete la ancora sau plăcile de rotor pe diametrul interior și la foile de stator - pe diametrul exterior.
Diferența dintre dimensiunile canelurilor în matriță și în lumină depinde de metoda de ștanțare. Atunci când se imprimă cu o ștampilă combinată sau secvențială, dispunerea canelurilor de-a lungul circumferinței în toate colile este aceeași. La ștanțarea aceluiași canal, datorită inexactității mecanismului de împărțire a presei, sunt posibile abateri în dimensiunile canelurilor individuale.
Miezul trebuie să fie solid și solid. După apăsarea miezului, poate apărea o înfundare a dinților, cunoscută sub numele de "ventilator", care apare atunci când miezul este presat, din cauza rigidității insuficiente a statorului și a dinților rotorului. Pufarea dinților scade densitatea compactului, provoacă zgomot și creează pericolul tăierii izolației bobinelor cu dinți deflectați. Prin urmare, pentru a combate pufarea dinților, se aplică o serie de măsuri care depind de proiectarea mașinii. În mașinile mari, sunt instalate degetele de presiune pentru a reduce pufarea dinților între șaibele de presiune și capetele miezurilor. În mașinile de putere medie și joasă cu puf, se luptă, crescând rigiditatea foilor marginale. Anterior, foile exterioare au fost ștampilate dintr-un tablă de oțel mai groasă, cu grosimea de 1-1,5 mm. Pe fiecare parte a miezului, au fost plasate mai multe foi îngroșate. Creșterea grosimii foilor cauzează o creștere a efortului de tăiere și necesită fabricarea de matrițe speciale cu spații largi între mat și pumn, ceea ce duce la creșterea costului sculei. În plus, foile îngroșate măresc pierderea curenților turbionari. De aceea, în viitor, foile exterioare, sudate perechi cu puncte din folii medii, au fost folosite pentru a crește rigiditatea. În mașinile de micromasaj pentru eliminarea fluviului se folosește lipirea foilor de ambalaj din exterior.
În detaliu, măsurile de reducere a pufurilor de foi sunt luate în considerare atunci când se descrie o tehnologie specifică.
Tehnologia de asamblare și fixare a miezului depinde de design și dimensiuni, de grosimea foilor, de operațiile tehnologice ulterioare. Miezurile statorilor mașinilor cu curent alternativ și ancorele mașinilor de curent continuu traversate de un flux magnetic alternativ sunt realizate din foi subțiri de oțel electric care sunt izolate unele de altele.
Mașini Nuclee DC stâlpi, stâlpi și mașini sincrone cu rotor rim salient poli, flux magnetic intersectat permanent sunt fabricate din foi mai groase, care nu sunt izolate unul față de celălalt.
Cu diametrul exterior al miezului statoric de până la 990 mm, este fabricat din foi întregi, deoarece foile sau bobinele din oțel electric sunt produse cu o lățime maximă de 1000 mm (GOST 214273). Cu un diametru exterior al miezului mai mare de 990 mm, acesta este asamblat din segmente individuale.
Pentru mașinile de mică putere a miezului statoric este colectat pe un dorn cilindric cu un diametru egal cu diametrul interior al statorului, și fixați una dintre următoarele metode: turnarea carcasa din aluminiu pe un miez, cleme, sudură și lipire ace.
Pentru mașinile de putere medie (până la o înălțime axa de rotație de 455 mm) a miezului statoric sunt de asemenea colectate pe mandrină și lipite sau sudate între paranteze. Pentru a conferi rezistență anumitor mașini speciale, sunt utilizate folii de lipire.
Pentru mașinile de mare putere a miezului statoric este colectat în carcasa mașinii din foi rotunde sau segmente și șaibă de presiune securizat.
Miezurile rotoarelor și ancorelor sunt de obicei adunate pe ax. La mașinile de foi succesive de putere mică sunt ținute pe arbore prin frecare, și în mașini mai mari - dibluri și șaibă de presiune, uzura pe arborele cu o formă de interferență. La mașinile de miezuri rotor grele medii și colectate pe componenta care conferă rigiditatea necesară a miezului. Nuclee cu un rotor scurt-circuitat Înfășurarea aluminiu turnat lipit aluminiu umplut în șanțurile și pe suprafața frontală a miezului miezului și rotor cu înfășurare scurtcircuitează sudate colectate pe cheia și fixați șaiba de presiune.
Miezul este asamblat din tablă de oțel electric care are o acoperire de izolare electrică pe două fețe care nu conduce un flux magnetic. Prin urmare, o parte a nucleului nu participă la fluxul magnetic. Când se calculează o mașină electrică, trebuie să știți care parte a nucleului conduce fluxul magnetic. În acest scop, a fost introdus coeficientul de umplere a miezului cu oțel:
unde m este masa miezului, kg;
V - volumul miezului, m
În funcție de tipul oțelului, grosimea, grosimea stratului și tehnologia de asamblare umplere coeficient variază în 0.98-0.93 și indicate în desene pentru fiecare motor. Cu cât acest raport este mai mare, cu atât este mai bună calitatea nucleului, alte lucruri fiind egale.
Articole similare
-
Prezentare în interiorul bucătăriei - descărcări de prezentări despre tehnologii
-
Prezentare pe tema tehnologiei pe tema interior bucătărie interior descărcare gratuită
Trimiteți-le prietenilor: