Testarea combustibililor pe perclorat de amoniu
Armătura este o țeavă din PVC, diametrul exterior este de 40 mm, diametrul interior este de 36,7 mm, este utilizat pentru a instala cabluri electrice în pereți. Damele s-au întărit în matriță.
Pentru aprindere, a fost utilizată compoziția de aprindere secundară a VVS-1. Două benzi au fost introduse în canal, două cercuri au fost plasate pe un capăt, pe cealaltă, în apropierea duzei - șaiba. După cum arată experiența, acest compus nu este suficient de eficient pentru a aprinde acest tip de combustibil, aveți nevoie de ceva fierbinte, de exemplu, VVS-3. De la capete, combustibilul a fost acoperit cu garnitura din tabla de transfer pentru a izola carcasa motorului. Declanșatorul este nicrom inserat într-o bucată de paie de plastic umplută cu praf KNO3-C.
Numărul de teste corespunde revistei mele cu combustibili solizi.
Impuls specific specific 224 s.
Se adaugă azotat de sodiu pentru colorarea flăcării, o probă de combustibil în aer este aprinsă cu o torță orbitoare galbenă. Viteza de ardere în aer este de 1,75 mm / s.
Checker D = 36,7 mm, d = 13,5 mm, L = 64 mm, m = 89 g, densitate 1,52 g / cm3.
Duza 5.1 mm, Kn 220.
Combustibilii rămași au fost testați la aceiași parametri.
Impuls teoretic specific 219 s.
Motorul a rupt capacul duzei, capacul din spate a fost arcuit, motorul a rămas cu 30 cm în sol.
În dreapta, pentru comparație, este un capac întreg de același tip.
Impulsuri teoretice specifice 243s.
Pulberea de aluminiu intensifică foarte mult combustibilul. Sufletul în sine este ca mierea lichidă și cu vopsea uscată pe jumătate uscată de aluminiu, lipind bucăți și nu se scurge. Cu mare dificultate amestecat cu restul componentelor, fără o matriță, probabil că nu ar fi fost posibil să se obțină un control al calității.
Impuls specific specific 245.
Se amestecă liantul, apoi se adaugă 10% aluminiu pentru a compara viscozitatea cu lotul anterior, în care a fost 10% PAP. Perfect amestecat, buchetul a devenit doar puțin mai gros decât fără aluminiu. A adăugat restul de aluminiu, a devenit chiar mai gros, dar fluxul de masă și este ușor de amestecat. Am amestecat totul, sa dovedit a fi un motor gros, dar ușor fluid, ar putea fi turnat, dar ar lua mult timp. Ambalat într-o matriță.
40% PHA
40% praf de zinc
20% poliuretan
Această compoziție numită de americani Smoky Sam (Smoky Sam), oferă o evacuare neagră foarte mare. Se utilizează în rachete care simulează lansarea de rachete sol-aer, pentru instruirea piloților. Un mic simulator de rachete dă un traseu de fum la decolare, ca o rachetă militară mare, dar nu ajunge în avion. Modelatorii de rachete folosesc acest compus ca combustibil sau ca un trasator de fum cu alt combustibil.
Datorită cantității mari de praf de zinc, care are o densitate mare, această compoziție se toarnă. Am turnat-o în rezervă, ajutând complet nimic, însă a durat 20 de minute.
Arderea este instabilă, evident că nu este suficientă presiune, trebuie să crești Kn.
Trimiteți-le prietenilor: