Sen este un pic de vizitare a obiectivelor turistice și ce să vezi, toate atracțiile

Un mic oraș turistic și portul Saint-Malo este situat în franceza franceză, în nord-vestul Franței. Istoria așezării a început în secolul al VI-lea. n. e. când călugării imigranți din insulele britanice au aterizat la gura râului Rance (parte a Canalului Mânecii). Mai întâi aici, timp de șase secole, au existat celule și anexe de coloniști, dar în secolul al XII-lea, așezarea a fost transformată într-un oraș fortificat.

În Evul Mediu, dezvoltarea orașului a fost determinată de proximitatea maritimă, comerțul maritim. Poziția geografică îndepărtată a contribuit la transformarea lui Saint-Malo în secolul al XVI-lea. într-o republică independentă.

Aspectul arhitectural modern al orașului a luat amploare până în secolul al XVIII-lea. când a existat o reconstrucție la scară largă a zidurilor și structurilor din vechea și noua parte a orașului. În același timp, au fost păstrate clădiri, fortărețe, turnuri, biserici, construite în diferite perioade ale Evului Mediu.

Sf. Malo a suferit rău în timpul celui de-al doilea război mondial, dar după terminarea sa, oamenii din oraș au făcut eforturi pentru a-l restabili. În fiecare an vin mulți turiști care doresc să se bucure de un loc frumos pe coasta Canalului Mânecii.

Sistemul fortificațiilor orașului

Lungimea peretelui este de 1.754 metri. înconjurat complet de vechea parte interioară a orașului. Fortificațiile au fost construite de mai multe secole - de la Evul Mediu până la începutul Noului Timp, adică. până în secolul al XVII-lea. Perioada de la 1708 la 1744. A fost marcată de o reconstrucție capitală a zidului și a altor fortificații.

După renovare, a rămas o mică parte a structurii medievale, așa numitul zid mic (secolul al XII-lea). Din Evul Mediu, porțile occidentale și cele principale au fost perfect conservate. Reconstrucția complexă etapă-etapă a fost realizată sub supravegherea inginerului Garango, în cadrul proiectului inginerului remarcabil și al arhitectului Vauban.

Château Gaillard

Construit chiar lângă intrarea în Saint Malo. Castelul se află separat, deoarece la alte clădiri ale orașului nu este atașat zidul cetății. În Chateau-Gaillarde se află primăria și muzeul orașului. Donjon, înconjurat de un zid medieval, este păstrat. În castel 2 turnuri mari, construite în a doua jumătate a secolului al XV-lea. De la Evul Mediu, a existat un patio și barăci.

Localizare: Rue du Château Gaillard.

Porțile Sf. Vincent

Construcția dublă, din cele mai vechi timpuri, a servit drept intrare principală în oraș. Pe de o parte, porțile sunt decorate cu stema Bretonului și motto-ul "Moarte mai bună decât rușinea", stema lui Saint-Malo și motto-ul orașului "Întotdeauna dedicat". Porțile au apărut numai după reconstrucția lui 1708-1710. În partea de jos a scării bine conservate, ridicată sub Louis al paisprezecelea.

Poarta principală

Bastionul olandez a făcut parte din fortificațiile fortificate și un loc în care locuitorii se ascund în timpul nopții de la câini (mastifi), păzind noaptea pacea locuitorilor orașului. Fiarele erau special instruite pe oameni. Gărzile le-au lăsat să iasă noaptea, și până în acel moment toți locuitorii au trebuit să meargă acasă. Pentru cei care nu aveau timp, se putea ascunde în sălile de bastion, coborând grătarul din spatele lui.

Turnul Biduan

Capul Rocky din apropiere de St. Malo din 1691 protejează orașul de mare. Aici a fost construit turnul din Biduan, unde a fost depozitat praful de pușcă și depozitul a fost localizat. O structură puternică, a cărei înălțime este de 23 de metri și o lățime de 12 m, este legată de fortificațiile principale ale orașului. Pentru a viziona mai bine cartierul, trebuie să urcați în partea de sus a turnului, unde este localizat site-ul. Oferă vederi uimitoare la Catedrala Saint Vincent și Cape Freel.

Fortul național

A fost construită la sfârșitul anilor 1680. inginerul Garaggo, angajat în reconstrucția fortificațiilor defensive de Saint-Malo. Pe teritoriul fortului exista tunuri si miezuri de diferite nave maritime, care au incercat in mod repetat sa profite de cetate. Fortul din Evul Mediu a servit ca un punct de referință excelent pentru trecerea navelor.

De mult timp a existat o închisoare aici. De câteva ori și-a schimbat numele - la sfârșitul secolului al XVIII-lea. el a fost numit fortul imperial, odată cu apariția lui Napoleon la putere în Franța a devenit imperial, când monarhia restaurată a fost transformată în regal, de la mijlocul secolului al XIX-lea. a redenumit din nou imperialul. Numai în 1870, fortul a primit numele său actual și a devenit cunoscut ca cel național.

Locul de amplasare: 60 - Chaussée du Sillon.

Fortaretele fortelor

Situat pe două insule de coastă - Great Be și Little Petit Be. La Grand Be a construit o adevărată cetate impenetrabilă, care este legată de pământ de drum, care se află sub apă în fiecare zi timp de 6 ore. Aici este îngropat faimosul scriitor Chateaubriand. Cetatea este adiacenta fortului, construit de Vauban, pentru o protectie suplimentara a orasului. Pe insula Petit Be există o altă fortificație, care odinioară avea o platformă largă, trei niveluri de premise și câteva bastioane fortificate.

Poarta Sf. Toma

Construit pentru a proteja orașul de mare. Acestea sunt situate în apropierea digului și a plajei cu nisip. Pentru a ajunge la cetatea de pe coastă, a fost necesar să se coboare podul de legătură. Lângă poartă, restaurată în prima jumătate a secolului al XVIII-lea. totuși a păstrat mecanismul care a pus în mișcare podul.

Turnul Solidor

Simbolul și decorarea din Saint-Malo, parte a fostelor fortificații ale orașului medieval. Turnul face parte din complexul de cetate al unor structuri cum ar fi bastionul, mai multe turnuri din secolul al XIV-lea. așezare veche din Alet, situată în apropiere de castelul Solidor. Acum, în turn există un muzeu de navigație.

Locație: 12 - Rue d'Aleth.

Trimestrul slujitorului Sfânt

Situat la sud de centrul vechi al orașului. Puteți ajunge aici lângă promenada St Louis, care pornește de la Poarta principală. Trecând prin două terminale de feribot, turiștii ajung direct pe strada Daufin, aflată în cartierul Saint-Servan. Primele așezări din zona modernă a Sfântului Servana au apărut la vremea romanilor. Cele mai multe dintre zonele rezidențiale ale orașului modern sunt situate chiar aici, precum și facilitățile de infrastructură care deservesc Saint-Malo.

Catedrala Saint-Vincent

Are statutul de catedrală, de multe ori reconstruit și reparat. În stare excelentă se află bolțile vechi, care aparțineau primei biserici din această zonă. Istoricii cred că sunt cei mai vechi din Bretania.

Cartier Mansion

Casa a fost construită în secolul al XVII-lea. Pionierul francez al Americii de Nord, al cărui nume era Cartier. El deține onoarea de a dezvolta teritorii în apropierea râului Sfântul Lavrenție, în apropierea orașului canadian de la Montreal. După ce sa mutat de acolo, Cartier și-a construit propria casă în Saint-Malo.

Orașul din Dinan

În Saint-Malo există un loc uimitor care a apărut încă din secolele al XII-lea și al XIV-lea. Este un mic oraș numit Dinan, creat de muncitorii portuari. Din cele mai vechi timpuri, case bine-conservate, cu jumătate de lemn, legate de străzi înguste, ateliere de artizani și galerii de artă moderne. Pe teritoriul orașului există un muzeu castel ridicat în secolul al XIV-lea. mai multe biserici antice și bazilica.

Acesta este unul dintre cele mai interesante locuri din oraș, cu o mare colecție de pești și viață marină. Acvariul uimește cu dimensiunea - trei milioane de litri, în care trăiesc aproape 12 mii de pești - tropicali, exotici, marini, inclusiv rezidenți ai apelor reci ale oceanului. Puteți să vă înscrieți pentru excursia zi și noapte. Ventilatoare de fiori place să participe la un spectacol cu rechini, care este aranjat doar pe timp de noapte.

Locație: Avenue du Général Patton.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare