Producătorul navigatorilor nu a înțeles cui și ce este necesar pentru GLONASS
Îmi plac foarte mult tot felul de sisteme geoinformation de înaltă calitate. Prin urmare, de îndată ce sa prezentat oportunitatea, am luat imediat unul dintre primii navigatori de mașini care lucrează cu sistemul Glonass - Lexand SG-555. Imediat am spus, că am scrie „Glonass“ și nu „GLONASS“, în scopul de a atenua cumva această combinație de litere, care amintește de sondare vechi „monstru extrem de oblo și layay“ Rusă.
Cine este el, consumatorul lui Glonass și ce vrea el?
Ridicați pleoapele mele, dragi angajați Leksand, și aș sugera că o mulțime dintre acestea, cât mai multe trei grupuri, care îndeplinesc cerințele cumulative pe care, puteți obține destul de o bună bucată de piață:
2. Antiglobalist, anti-monopolist etc. „Talente nevoie de ajutor, lipsa de talent se probyutsya“ - o persoană poate cumpăra un dispozitiv, în cazul în care achiziția acestuia, el nu-și piardă în preț sau caracteristici, dar devine conexiunea la serviciul nu este monopolul GPS și alternativele sale de funcționare. Acesta vă va duce să luați locul pe bluetooth care a fost eliberat de modulul GPS și antena sa.
3. Lover de dispozitive conceptuale. De ce oamenii sunt dispuși să plătească pentru un brand atunci când cumpără unele dispozitive, pentru a le recomanda prietenilor, să se laude dispozitivului chiar și atunci când sunt concurente produse mai ieftine și mai perfectă? Deoarece imaginea completă a „gadget rece“ este conectat, nu atât de mult cu caracteristicile sale tactice și tehnice, dar cu faptul că au luat în combinație utilă, conțin „cip“ (aici este „Glonass în loc dzhepees“, puteți adăuga un cuplu de minor, dar caracteristici unice - de exemplu, utilizatorii de fundal de text sistemul de chat, care sunt într-o anumită rază, care rulează linie, cu introducerea de posturi pe baza unui modul de recunoaștere a vocii, etc.) și puse în aplicare în mod consecvent a dispozitivului, iar interfata arata vyglyadyaeschego ca un „lucru în sine . O etapă de-a lungul acestei căi a fost deja făcută sub formă de elemente separate ale proiectului original cu șine de aluminiu. Dar mai sunt multe astfel de măsuri care trebuie luate, iar un sentiment de gust va ajuta aici. Toate detaliile sunt importante. Panoul din spate din plastic și suporturile incluse în kit-ul, ciudat și nu foarte plăcut la atingere, amintind de elektroigrushkah sovietic incomode și celebra fraza despre polimeri. "Încărcarea de la brichetă" pare a fi plictisitoare și mizerabilă. Este necesar să alegeți un polimer care să arate mai nobil, inclusiv la atingere, și să îl umpleți în forme mai elegante și mai îndrăznețe. Filmul "înveliș anti-reflectorizant" după utilizare intensivă pare ca și cum ar fi fost tăiat pe el - devine întuneric, cu galben, și este acoperit cu zgârieturi. on-off buton este incomod, este ușor să se atingă, făcând clic pe punga, care este navigatorul, va fi urmat de un bolborosit hidoasă rula Windows CE. Interfață, care după câteva secunde, veți vedea pe ecran excesiv granulata (se pare că în prezent nu există probleme cu achiziționarea de low-cost, dar matrici de înaltă calitate - deci care e punctul), în conformitate cu șchiopului. În cazul în care face ca persoana care se consideră un designer, acesta poate rula în condiții de siguranță un cap bun și crashing într-un perete de beton: indiferent de rezultatul omenirii crash-test nu pierde nimic. Să acorde o atenție la interfața de Nook, pe iOS - par autosuficientă și, dacă nu este perfectă, atunci cel puțin cu integritate, și a emis pentru o persoană să muncească, nu fără un sentiment de auto-valoare, gust, de auto-ironie și un interes respectuos în viitorul consumator al produsului.
Trimiteți-le prietenilor: