Ajutați-vă dragi experți, a luat recent FITa variator de 1,5 litri.
Și imediat o grămadă de întrebări, mi-a fost util să mă uit la starea de consumabile și niveluri de diferite niveluri de lichid:
1. Există o diferență între variator și Fit 1,3 Fit 1,5, și anume, o metodă de măsurare a nivelului uleiului din variatorul și a uleiului propriu-zis.
2. Am citit manualul și chiar imprimați-l despre faptul că la fel de bine pentru a viziona nivelul de ulei din Varick, sa dus la serviciu și acolo meriyut dviglov la instituția de la poziția N, le-a dat manual pentru a citi, spune că toate Varick Honda, Toyota si altele. Nivelul Merietsya este pe măsură ce măsoară. Și cum rămâne diferența dintre măsurători pe măsură ce se măsoară și cum se scrie manualul.
3. mkenya umplut în prezent och mult ulei în Varick, stimularea atât manual, rezultat peste marcajul superior SM 2-3 calitate normală de culoare, miros și impurități de ardere nu este prezent, roz pal.
4. Ce se poate întâmpla cu varicomul la acest nivel și în detaliu, vă rog.
5. La serviciul a spus că, dacă se spune probleme cu ea și nu este necesar să se urce și atinge uleiul, de asemenea, și că ei spun pot fi drenate, astfel încât nu va fi foame de petrol, iar acest lucru pipete. Deci mi-e teamă să fuzic sincer.
Ceea ce nu știu, ajută pliz decide, pentru Pts anterioare. recunoscător
La fel ca în celebrul proverb - "Vrăjmașul principal al mașinii japoneze este mecanicul rus". Mi se pare că tema este bine dezvăluită de specialiștii din această ramură. Nu aveți încredere în manual, este foarte periculos să glumiți și cu variatorul. La SRT turnați cât mai rapid și mai convenabil. Vladivostok am, de asemenea, la stația completat deasupra acoperișului vario, dar totul foarte repede Există o carte despre publicarea Fitou Legiunea avtodata dacă dintr-o dată au existat îndoieli în manualul de acolo, încă și poltorashek, și 1.3. Am scurs lichidul din varic prin seringă și sistemul medical (dropper) la nivelul dorit.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: