În ciuda mărcii și modelului pe care aveți o mașină, designul fiecărei unități de putere presupune prezența unor bare de protecție spate și frontale, care sunt fabricate din plastic rezistent la impact sau din material plastic ABS. Bara de protecție - acesta este exact locul în caroseria mașinii, care are impactul asupra coliziunii și, prin urmare, integritatea părții este perturbată, apar diverse danturi, zgârieturi, fisuri și așa mai departe.
Pentru a înlocui bara de protecție, nu vor fi necesare investiții financiare mici, astfel încât majoritatea proprietarilor de automobile preferă să repare bara de protecție din plastic, ceea ce, în consecință, este mult mai ieftin.
Apropo, pentru a afla sortimentul materialului din care a făcut bara de protecție, în scopul de a selecta metoda corespunzătoare de restaurare, puteți vedea marcajele de pe partea din spate a piesei. Dacă nu există nici un marcaj, atunci este posibilă ruperea unei bucăți de plastic într-un loc neconfundabil sau utilizarea unei bucăți deja rupte. Uneori, în scopul de a îmbunătăți proprietățile materialului pentru fabricarea barei de protecție, se pot adăuga în fabricarea de diferite tipuri de aditivi, așa că cel mai bine este atunci când alegerea materialului pentru repararea nu numai pe baza etichetării informațiilor, dar este de dorit să se verifice compatibilitatea barei de protecție și plastic empiric.
Tipuri de deteriorări ale barelor de protecție din material plastic
- zgârieturi, fracturi, chipsuri - daune nepermanente. Există adâncimi care, ca rezultat, pot duce la formarea de fisuri și suprafețe superficiale, care rupe doar vopseaua;
- concavitate și dent. adică o modificare a formei suprafeței barei de protecție din plastic datorită întinderii materialului plastic, ca rezultat al deteriorării stratului de vopsea;
Pentru a repara majoritatea daunelor descrise mai sus, se folosesc diferite metode de reparare limitată, care permit repararea unei părți corporale ieftine într-un timp calitativ și scurt, în loc să o schimbe.
Repararea automată a barelor de protecție din material plastic
Este posibil să se facă distincția între două tipuri de reparații - este locală, atunci când repararea piesei este efectuată fără îndepărtarea din mașină și complex, în care piesa deteriorată este demontabilă și reparativă și apoi instalată pe poziție.
Înainte de a începe repararea bara de protecție, trebuie să pregătiți instrumentele necesare, cum ar fi:
- electrozi;
- fier de lipit electric;
- sârmă;
- Retele de armare metalice;
- materiale pentru pictura și așa mai departe.
Cum să elimini zgârieturile pe bara de protecție?
În cazul în care la zero pe bara de protecție nu este semnificativă, atunci avem nevoie doar pentru a restabili aspectul barei de protecție a vehiculului, pentru aceasta trebuie doar să picteze locul deteriorat sau o bară de protecție complet, dar înainte este absolut necesară pictura pentru a închide până la zero, trebuie să faceți următoarele:
- nisip partea defectă a piesei;
- dacă zgârietura este adâncă, este necesar să aplicați un strat de chit și apoi să-l sapăți cu o mașină specială de șlefuit sau cel puțin o șmirghel;
- atunci trebuie să aplicați un grund, apoi vopsea și lac;
- cu ajutorul unei lămpi speciale, trebuie să uscați zona de vopsire, principalul lucru când uscați, urmăriți temperatura, deci nu este prea mare pentru acest material sau vopseaua se poate umfla.
Cum să eliminați o dentă pe bara de protecție?
Dacă a existat o adâncitură pe bara de protecție, dar nu există nici o deteriorare a vopselei, atunci se poate repara cu ajutorul de încălzire termică locul leziunii, acest lucru se face cu ajutorul unui pistol de căldură sau un uscător de păr tehnic, dar puteți încerca să scufundați elementul în apă fierbinte. Încălziți distrugerile prin una din căi. Sub influența temperaturii înalte, plasticul se înmoaie și poate fi ușor îndreptat manual, dând aspectul original al piesei.
Cum să eliminați mici deformări și microcrackuri?
Pentru a scăpa de microfraguri și opacifierea smalțului, puteți folosi metoda de lustruire abrazivă.
Cum să scapi de fisuri pe bara de protecție?
Fisurile sunt considerate ca fiind daune semnificative pentru bara de protecție, dar sunt, de asemenea, supuse autoreparațiilor. Corectați daunele în felul următor:
- În primul rând este necesar să se înmoaie locul ruperii cu un uscător de păr tehnic sau cu o arma caldă la starea de topire;
- apoi îmbinați cele două părți ale fisurii și le sudați, în timp ce aliniați simultan;
- pentru a întări mai bine cusătura, pe ea și în jurul ei cu o plasă de armare din oțel și o lipi pe bara de protecție;
- la sfarsitul reparatiei, am pus chitul pe zona afectata, l-am nisipit, l-am vopsit cu vopsea si lac. După aceasta, este necesar să se usuce bine locul de reparare.
Dacă este necesară recuperarea unei bucăți de plastic distruse, pentru aceasta trebuie să găsim o bucată de aceeași mărime și făcută din același material și apoi să o lipim în suprafața barei de protecție, în timp ce folosim o plasă de armare armată. Apoi, aveți nevoie pentru a prime, tencuiala, vopsea peste acest domeniu sau întreaga bara de protecție și lac.
Există bare de protecție, care sunt realizate din fibră de sticlă sau alte tipuri de sudură din plastic, greu de rezolvat, în care repararea caz se realizează prin lipire bucăți de piese deteriorate între ele folosind adezivi polimerici specifici, rășini epoxidice, precum și utilizarea de materiale de ranforsare speciale, cum ar fi fibra de sticla, plase de întărire sau benzi polimerice rigide.
Dacă decideți să nu pentru a schimba bara de protecție deteriorat și repararea, cea mai ușoară și mai fiabile pentru a vira către profesioniști și dovedit de dorit, în care nu numai că au o anumită experiență și abilități pentru a repara, dar, de asemenea, au echipament specializat, materiale și instrumente. Dar dacă sunteți încrezători în abilitățile voastre, mai ales după ce ați înțeles deja nimic complicat în acest lucru, începeți să vă reparați.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: