Verificările înainte de deplasare reprezintă o parte foarte importantă a programelor obișnuite de întreținere preventivă, menite să minimizeze problemele de funcționare și defecțiunile mașinilor înainte ca acestea să se întâmple. În timp ce testul pretrip nu apar în inspecție normală în timpul întreținerii de rutină, următoarea verificare pretrip propus ar trebui să se facă înainte de fiecare zbor, cu o sarcină care necesită răcire.
1. COMBUSTIBIL. Stocul de motorină ar trebui să fie suficient pentru a garanta funcționarea motorului, cel puțin până la următorul punct de control.
2. ULEIUL PENTRU MOTOR. Nivelul uleiului din motor trebuie să fie la nivelul "FULL", cu condiția ca acesta să fie prevăzut. că sonda nu este înșurubată în carterul motorului. Nu depășiți niciodată rezervorul de ulei.
3. Lichidul de răcire. Când se află comutatorul unității
„Pornit / Oprit“ este setat la „On“ (Activat), în cazul în care există un indicator de control al lichidului de răcire (Verificați lichidul de răcire), se adaugă vasul de expansiune a lichidului de răcire. Umpleți rezervorul de expansiune în partea superioară a gâtului de umplere. Răcitorul trebuie să constea dintr-un amestec de cantități egale de etilenglicol și apă și pentru a asigura o protecție la -34 ° C (-30 ° F).
4. BATERIA ACUMULATORULUI. Bornele bateriei trebuie să fie bine strânse și fără urme de coroziune. Cantitatea de electrolit trebuie să fie completă.
5. CURELE DE CONDUCERE. Curelele trebuie să fie în stare bună, tensiunea lor trebuie să se potrivească cu cea stabilită. O deviere de 13 mm (0,5 in.) Este posibilă la mijlocul distanței dintre roți.
6. ECHIPAMENTE ELECTRICE DE INGINERIE. Verificați toate conexiunile electrice pentru a vă asigura că sunt bine fixate. Cablurile și cablurile nu trebuie să prezinte semne de coroziune, fisuri și umiditate.
7. ELEMENTE DE CONSTRUCȚIE. Controlați unitatea pentru scurgeri, piese pierdute sau rupte și alte defecțiuni.
8. GASKET. Garnitura de instalare a unității trebuie să fie strâns și în stare bună.
9. RADIATORI. Radiatoarele condensatorului și vaporizatorului trebuie să fie curate și nu trebuie să existe reziduuri pe suprafața lor.
10. COMPARTIMENTUL DE ÎNCĂRCARE. Examinați remorca în interiorul și în afară, în scopul depanării. Orice deteriorare a pereților sau a izolației trebuie eliminată.
11. VENTILATORUL AIR. Clapeta de la evacuarea aerului din vaporizator trebuie să se deplaseze liber fără lipirea sau înfundarea.
12. DRAINING DEFROST. Verificați furtunurile de evacuare și fitingurile acestora pentru a vă asigura că acestea sunt deschise.
13. UȘI. Asigurați-vă că ușile și garniturile de etanșare împotriva intemperiilor sunt în stare bună, căștile sunt închise și că garniturile sunt bine fixate.
DOWNLOAD - PENTRU TOATE MODELELE
Frigiderele Thermo King pentru remorci sunt concepute pentru a menține temperatura necesară a produselor transportate în timpul transportului. Pentru a ajuta la implementarea acestei funcții a unității, trebuie:
1. Verificați izolarea termică adecvată a remorcii.
2. Verificați toate etanșările ușilor, inclusiv ușile de ventilație, acordând atenție stării lor și strângeți sigiliile astfel încât să nu existe scurgeri de aer.
3. Inspectați remorca în interior și în exterior pentru a detecta ușile defectuoase sau lipsite de aderență, căptușeala remorcii și izolarea termică.
4. În interiorul remorcii atrag atenția asupra avariatele perete, conductele, canalele din stivă sau T formează un capac, canalele de scurgere înfundate dezghețați și înfundate sau canale în stivă, care poate bloca circulația aerului, având ca rezultat formarea de „puncte fierbinți“ în mărfurile transportate deteriorate.
5. Preîncălziți remorca conform cerințelor.
6. Asigurați-vă că produsele sunt la temperatura potrivită atunci când le încărcați. Orice plecare trebuie menționată în nota de livrare a mărfurilor.
7. Observați încărcarea produselor pentru a vă asigura că există suficient spațiu de aer în jurul încărcăturii și între părțile sale, ceea ce vă asigură că nu există niciun obstacol în calea fluxului de aer.
Nu presupuneți niciodată că produsele sunt încărcate corect. Faceți-i responsabilitatea propriului "departament de calitate". Respectați și urmați următoarele puncte. Este nevoie de doar câteva minute și în viitor vă poate salva sau angajatorul o cantitate semnificativă de timp și bani.
1. Asigurați-vă că unitatea este oprită înainte de a deschide ușa remorcii. Dacă nu faceți acest lucru, atunci veți lăsa aerul răcit în afară și lăsați aerul cald din afară. Unitatea poate funcționa cu ușile deschise dacă remorca se află într-un depozit frigorific cu garnituri de etanșare ușoară.
2. Efectuați verificarea finală externă și internă a temperaturii încărcăturii. Dacă observați că încărcarea are o temperatură prea mare sau prea mică, efectuați o înregistrare finală în nota de livrare.
NOTĂ: Amintiți-vă că unitatea este proiectată să mențină temperatura și să nu răcească încărcătura caldă.
3. La acel moment, cum asigurați că mărfurile au fost încărcate corect, asigurați-vă că intrările și ieșirile vaporizatorului nu este înfundat și care furnizează spațiu adecvat pentru circulația aerului în jurul sarcinii.
4. Închideți și respectați închiderea ușilor remorcii, asigurându-vă că sunt bine blocate.
5. Verificați dacă temperatura reglată a unității de comandă corespunde temperaturii indicate pe nota de livrare.
6. Dacă unitatea a fost oprită, reporniți-o folosind procedurile descrise în acest manual.
7. Repetați verificarea după începere.
8. Dezghetați unitatea la jumătate de oră după încărcare prin apăsarea comutatorului "Dezghețare manuală". Ciclul de dezghețare va fi completat automat.
VERIFICAȚI CALEA
Verificările în modul în care se recomandă să fie efectuate la fiecare 4 ore. Acest lucru reduce riscul de deteriorare a încărcăturii. Acestea includ călătoriile în weekend și parcarea remorcilor cu încărcătură pentru întreaga noapte.
1. Verificați temperatura setată a aparatului pentru a vă asigura că nimeni nu a schimbat valoarea setată din momentul încărcării.
2. Verificați temperatura aerului de circulație la intrarea în vaporizator. Diferența de temperatură trebuie să fie de 4 ° C (6 ° F) din temperatura setată a termostatului. Dacă temperatura este mai mare de 4 ° C (6 ° F) deasupra sau sub o valoare predeterminată, continuă să mențină aparatul timp de 15 minute și Reverificat temperatură. Așteptați încă 15 minute și dacă temperatura este încă 4 ° C (6 ° F) sau mai mare este diferit de contactul prestabilit reprezentantul Thermo King companie pentru a obține întreținerea dorită.
NOTE: Dacă temperatura sarcinii este prea mare, aceasta ar putea însemna:
• Vaporizatorul este umplut cu îngheț, în acest caz este necesar să se efectueze procedura standard de decongelare sau circulația necesară a aerului în zona de încărcare nu este asigurată. Verificați unitatea pentru a determina funcționarea ventilatorului vaporizatorului și asigurați un flux normal de aer. Circulația necorespunzătoare poate apărea din următoarele motive:
• Cureaua ventilatorului a fost spart sau deteriorat (verificați dacă centura ventilatorului este verificată de un mecanic calificat).
• Clapeta de decongelare este deteriorată sau prinsă în poziția închisă.
• Încărcarea incorectă a încărcăturii în remorcă sau deplasarea încărcăturii în cale a avut loc astfel încât să existe o restricție a trecerilor de circulație a aerului în jurul încărcăturii și între părțile sale.
Articole similare
-
Manualul de instrucțiuni pentru vehiculele frigorifice xarios 150
-
Instrucțiuni pentru utilizarea acoperirilor polimerice lichide
Trimiteți-le prietenilor: