Instalarea amortizoarelor seria rancho rs9000x

Informații utile despre seria RANCHO RS9000X

Triple-tub de proiectare șasiu, nouă poziție regulator de presiune rotativ pentru reglarea rigiditatea suspensiei, în funcție de condițiile de drum, pentru plimbare mai confortabil și în condiții de siguranță.






Reglarea rigidității poate fi efectuată atât pe corpul absorberului de șoc (în partea inferioară a corpului) datorită regulatorului de presiune rotativ. și direct din cabină, folosind kitul original de la RANCHO RS999705.
Amortizoarele din seria RANCHO RS9000X vă permit să selectați rigiditatea suspensiei de la 1 la nivelul nouă, în funcție de faptul dacă drumul este sub roțile mașinii în acest moment.

1-2 trepte - drumuri avtobane și asfalt;
Treapta 3-4 - drum murdar și neuniform;
5-6 pași - diverse terenuri accidentate;
7-8 pas - remorcare diverse remorci, marfă și off-road
Nivelul 9 - extrem de off-road

Dimensiunile amortizoarelor, în inci
RS999136 S42 L1 11,375 16,75 5,375
RS999213 S42 LS82 12 18,125 6,125
RS999276 S51 LS47 11,75 17,5 5,75
RS999762 S51 LS43 13,625 18,25 4,625
* Pentru traducere în cm, înmulțiți 2,54

Dimensiunile tuturor amortizoarelor Ranch pot fi găsite aici: shop.jeeper.by.

Rancho RS999705 - Controler wireless Ride - unitate de control wireless pentru duritatea amortizoarelor

Controlerul fără fir are un design compact care permite montarea acestuia aproape oriunde în interiorul vehiculului.
Controlerul wireless portabil funcționează pe principiul Bluetooth. Este ușor de instalat în aproximativ două ore cu sculele principale. Nu aveți nevoie de programare.
Include toate setările hardware:
1. Compresor
2. Unitatea de comandă
3. Un leneș cu un afișaj care arată setările punților față și spate
4. Fitinguri (de la manerele amortizoarelor sunt scoase și se instalează fitinguri de colț în loc de ele pentru conectarea furtunurilor subțiri din plastic
5. Fixarea, tăierea specială a tuburilor etc.

Ce trebuie să instalați

• Rancho RS999276 Shock Absorber Series RS9000XL - pe puntea spate

• Rancho RS999762 - Seria RS9000XL - pe puntea față

• Rancho RS999705 - Controler wireless Ride - unitate wireless pentru controlul durității amortizoarelor. Este foarte convenabil, dar nu este o completare obligatorie a kitului de instalare. Reglarea rigidității amortizoarelor poate fi efectuată manual.

Antenele părăsesc regulat, de la Rancho sunt rupte.

Dacă decideți să schimbați și izvoarele standard, este mai bine pentru Prado 120.
De exemplu, izvoarele OBK de la Prado 120. Aici marcajul lor - S4T-62441.
Fără un index, standardul "H" - dur, "HD" - cel mai rigid. De preferință, C4T-62441HD.

Informații pentru instalarea amortizoarelor

1. Instalarea RS999276 pe puntea spate

Există 2 moduri de a instala cele 276-lea amortizoare pe puntea spate.

Mai întâi: Pentru instalare, va trebui să fabricați piesele de strunjire pentru suportul inferior, care este înșurubat în loc de cel standard.

În al doilea rând: Nu puteți face nimic pentru dispozitivul de fixare inferior. Amortizorul este pus pe dispozitivele de fixare native, este necesar doar să înșurubeze priza din ochi și apoi să fie pusă într-un loc obișnuit. Un șurub nativ de același diametru cu bucșa. Amortizorul de șoc stă dens pe el și este atras de un șurub cu o mașină de spălat mare.

2. Montarea dispozitivului RS999762 pe puntea din față

La 762-lea la o parte a culturilor din scaunul arcului inferior față de caroserie, aproximativ 5-7 mm, așa cum se arată în fotografie, deoarece lățimea suporturilor (fusta) este mai mare decât cea a amortizoarelor standard.

Cu personalul pentru a elimina bucșa de cauciuc superioară pentru a trage dopul (diametrul său este mai mic decât grosimea noului stoc), pe partea de sus a șaibei cu 762-lea.






Pentru a instala amortizoarele din față, deșurubați articulația cu bilă inferioară pentru a putea trage pârghia inferioară în jos.

3. Instalarea unității de control wireless Rancho RS999705

Raport de fotografie privind instalarea lui Timur aka Sochi

1. O șurubelniță pentru un nou amortizor

2. Înșurubați circuitul și piesa terminată

3. Amortizor spate RS999276

4. Spate 276

5. Front RS999762

6. Scoateți amortizorul frontal standard al șocurilor

7. Instalarea unui nou produs, stocul este mai lung decât cel vechi

8. Așa să tăiați suportul. De fapt, nu pare atât de înfricoșător. Izvorul se îndreaptă spre o îngustare, astfel încât turnul să nu depășească limita cutoff-ului

9. Instalare - mai întâi setați partea superioară, apoi montați urechea inferioară - trageți pârghia inferioară (cu deșurubarea cu bile) în jos.

10. Amortizor nou instalat

Instalarea controlerului wireless RS999705

Cutie cu unitate de comandă, telecomandă și tub de aer.

Tot ce este necesar pentru instalare este inclus.

Pentru instalare - expunem rigiditatea amortizoarelor la poziția "1", după care deșurubăm două șuruburi ale montajului regulatorului cu un hexagon. În locul lor, instalați prizele sub 90 'pentru tuburi. La instalare, nu uitați să verificați prezența unui inel de etanșare din cauciuc și a garniturii.

Apoi, de la fiecare amortizor conducem tuburile într-un loc convenabil, unde, prin tijă, reducem puntea spate și cea din față. La ieșire avem 2 tuburi care sunt conectate la găurile corespunzătoare din unitatea de comandă.

Atunci când așezați conductele, asigurați-vă că nu se freacă de unde sunt. De asemenea, părăsim stocurile ținând cont de progresul suspendării.

Spate a făcut inel (văzut în fotografie, în colțul din stânga sus), a condus linia principală de la mijlocul amortizoarele din spate de pe masina este atașat la linia de frână (tub de metal), urmată de protejarea rezervorului și conducta de combustibil adus sub capota (prin partea stanga a masinii).

de la rețeaua de alimentare din spate. Tees completează.

Amortizoarele din față au fost conduse în mijlocul mașinii și fixate pe tuburile rackului de direcție și conduse prin partea dreaptă a mașinii sub capotă.

Unitatea de comandă și compresorul sunt instalate în vecinătatea bateriei.

După conectare și asamblare, setați modul la telecomandă și verificați conexiunile pentru scurgeri - o soluție de săpun a fost aplicată tuturor conexiunilor. Nicăieri nu există scurgeri de aer.

Funcționează toate 5 +. Stocul tubului este mare, mai rămân încă 4 metri.

Pentru a mări durata de funcționare a compresorului, vă recomand să faceți o alimentare cu aer printr-un filtru simplu de combustibil, care este pus pe autoturisme autohtone, transparent pentru 20 de ruble. căciulă. Pentru aceasta este suficient să se folosească un furtun cu lungime scurtă de diametru adecvat.

Reglarea are loc în maxim 5 secunde.

Recenzii, argumente pro și contra, avantaje față de alte pandantive

• Tuning versatil

• preț

Material util suplimentar

Sticlă pe față:

Esența nu este de a face două, ci trei șaibe. superior măcinat fără filet interior și o probă pentru arcuri de aterizare și centrul eșantionului de jos piulița, canelura un al doilea mai mic și locaș hexagonal (centrarea spălătorului pentru partea de sus), a treia contrapiulița. Cu acest circuit, șaiba superioară nu se va roti în timpul reglării.

Trimiteți-le prietenilor: