Înlocuirea plăcuțelor de frână spate VAZ-2107 cu instrucțiuni video pas cu pas

Motive pentru înlocuirea tampoanelor

Cu ajutorul unui tampon special pe pantof se efectuează frânarea. Iar atunci când grosimea sa devine mai mică de 1,5 mm, este necesar să înlocuiți plăcuțele de frână, căptușeala cărora pe autovehiculul VAZ-2107 se diluează destul de repede.

Dacă sunteți suspicios cu privire la performanța frânelor din spate, merită verificată grosimea căptușelii.

Principalul semn al uzurii acestui element este o scârțâie când apăsați frâna care vine din spatele mașinii. În timp, sunetul va deveni mai puternic până când zgomotul metalic, până când garnitura este uzată, astfel încât frâna nu mai funcționează.

Se întâmplă ca pantoful de frână să fie scos afară, abia suspectând că ceva este rău, și adesea există fisuri sau nereguli pe el, ceea ce face ca elementul să se îndepărteze de pe corp, ceea ce indică necesitatea înlocuirii acestuia.

Se întâmplă că achiziționarea unui pantof de calitate slabă este însoțită de aceleași semne de imperfecțiune.

Înlocuire plăcuțe de frână pentru VAZ-2107

Dacă înlocuiți o singură latură, se poate dovedi că noile plăcuțe sunt mult mai dure decât cele vechi sau, dimpotrivă, se vor frânge mai bine din cauza lipsei depline de depuneri de carbon. Pentru că o parte - cu tampoane vechi - va fi adusă cu o frânare ascuțită.

1. Mai întâi, scoateți roțile și tobe.
2. Cel mai probabil, sistemul de frânare va fi murdar, deoarece trebuie să fie curățat temeinic. După aceasta, este posibil să nu fie nevoie să schimbați chiar și tampoanele dacă grosimea garniturii este mai mare de 1,5 mm. Cu ajutorul unei perii va fi posibilă curățarea rapidă și calitativă a sistemului. Dar nu folosiți solvenți puternici sau alte substanțe chimice la curățare.
3. Scoateți arcul orizontal situat deasupra. Pentru a face acest lucru, utilizați o șurubelniță sau clește de combinație pentru a vă ajuta să desfaceți elementul de la un capăt și apoi eliberați cu ușurință cel de-al doilea.
4. După ce scoateți arcul, veți observa o pereche de șuruburi care susțin elementul care păstrează tampoanele. Se numește o ceașcă. Apăsați în jos și rotiți în sensul acelor de ceasornic cu 90 de grade. după care îl puteți extrage. Înainte de a îndepărta complet vasul, aruncați-l din spatele tijei și țineți-l, altfel se va pierde.
5. Scoateți încă un arc de strângere, care a devenit vizibil după ce ați scos vasul. După aceea, scoateți tija din spatele acesteia. Aceste elemente împiedică îndepărtarea pantofului.
6. Pantoful eliberat poate fi acum eliminat. Dar ambele plăcuțe sunt fixate împreună de un arc, care trebuie luate în considerare atunci când le extrageți la rândul lor.
7. Bara de distanțare deschisă este ușor de îndepărtat pur și simplu cu mâna. Dacă nu scăpați de ea, va interveni.
8. După ce scoateți pantoful frontal, numai acum puteți elimina al doilea (din spate) prin același principiu. În timpul procesului, veți fi împiedicat de vârful cablului în picioare, care se angajează cu elementul fiind îndepărtat. Poate fi detașat și lăsat doar să stea.
9. A sosit timpul să vă confirmați sau să vă refuzați presupunerea privind ruperea plăcuțelor de frână. Verificați dacă au nevoie de înlocuire: măsurați în mai multe locuri grosimea căptușelii, care trebuie să fie de cel puțin 1,5 mm. Apoi, va fi descrisă metoda de înlocuire, dacă este necesar.
10. 
    Utilizați o pereche subțire de clești pentru a împinge pinul manetei de frână de mână. Scoateți șaiba eliberată și scoateți pârghia. Ca rezultat, degetul se va elibera. O frână de parcare pentru persoanele obișnuite este numită "frână de mână". Toate piesele pe care le-ați scos sunt apoi instalate pe noua frână de mână în ordinea inversă a dezmembrării. Pentru a rula mânerul, va trebui să fie ridicată.

Instalarea de frâne noi:

1. Verificați etanșeitatea piulițelor care fixează ecranul de frână pe fascicul. Dacă trebuie strânse, cuplul de strângere este de 41,6-51,4 N * m (4,2-5,2 kgf * m).
2. Scoateți suprafața de aterizare cu șmirghel, este amplasat la flanșa și tamburul de frână.
3. Scoateți umărul care a apărut pe tambur în timpul operației. Porniți mașina și porniți prima treaptă, ceea ce va provoca mișcarea tamburilor din spate. Utilizați fișierul pentru a scăpa de guler. Apoi mutați motorul și scoateți tamburul.
4. Montați plăcuțele în ordinea inversă a dezmembrării.

Articole similare

• Înlocuirea plăcuțelor de frână din spate pe forumul tiguană - metal

• Înlocuirea plăcuțelor de frână din spate ale VAZ 2107 și ale acestora pentru alegerea acestora

• Înlocuire frâne de frână față roți Toyota Corolla

Trimiteți-le prietenilor: