Din moment ce motociclistii au o estetica deosebita, capul moto-motocicletei "Moto-M" Alexei Alekseevich MARCHENKO vom reprezenta modul in care oamenii din cercul sau il vor suna. Asta e Alexeyitch. Așa că apare pe cartea de vizită, așa că este prezentată pe site-ul companiei. Și în fapta în care eroul nostru a reușit, sa angajat în 40 de ani ...
- Ce ai avut de la ceea ce trebuia să ajuți la îndeplinirea visului?
- Educație tehnică secundară, experiență redusă în repararea motocicletelor, cunoașterea culturii motociclistului și cunoașterea în acest mediu. Asta e tot.
- Adică era necesar să angajeze specialiști ...
- Da. Dar faptul că specialiștii în repararea motocicletelor nu pregătesc sistemul educației noastre profesionale. Prin urmare, dacă doriți să deschideți un magazin de motociclete, trebuie să puteți face totul singur. Am ajuns la această concluzie prin încercare și eroare.
- Mi-am cumpărat o mașină de sudura pe credit, am angajat un sudor de argon cu o experiență de 25 de ani ... Mi-a cosit imediat 3 motociclete scumpe. S-a dovedit că un om care în toată viața a gătit plăci identice pe un aparat special reglat sub această mașină de sudură nu este capabil să se îngrijească de subtilitățile de a lucra cu motociclete. Am înțeles: este mai ușor să te stăpânești singur. Am citit o carte timp de o jumătate de oră, am pornit mașina și am început să gătesc ... Doi ani mai târziu, am gătit mai bine decât toți specialiștii care ar putea angaja potențial pentru sarcinile magazinului de motociclete. Apoi am învățat să "capitalizez" motoarele, vopsea ...
- Într-adevăr și pentru munca de pictură nu a fost de a găsi un profesionist?
- Da, nu m-am întrebat de ce nu ai folosit ajutorul mecanicii auto?
- Este terminat pentru persoanele cu abilități motorii. La urma urmei, recalificarea este întotdeauna mai dificilă decât învățarea de la zero.
- În general, speriase doar pentru tine?
- Da, eram un șef, un contabil, un constructor de caroserie, un sudor și un pictor - totul. Desigur, a fost întotdeauna cu mine cel puțin o persoană care a ajutat, lăsați-i să se ridice și să se țină la nivel. Acești asistenți s-au schimbat și au învățat multe de la mine. Acum, toți lucrează pentru dealeri de renumiți producători de motociclete. Deci acum pot apela orice birou și acolo e omul meu acolo.
- Pentru că au vrut să crească. La dealeri primesc un salariu pe tot parcursul anului. Și avem - numai în sezon.
- Și câți oameni lucrează acum pentru tine?
- Petrecem încălzirea, pregătim instrumentele, detaliile ... Există multe lucruri despre care trebuie să ai grijă în prealabil. Iar când vine primăvara, putem recruta deja cu îndrăzneală ordine. Dar recrutem întotdeauna doar un astfel de volum de muncă, cu care, dacă este necesar, putem face față împreună. Datorită acestei abordări, suntem scutiți de teama că într-o zi toți angajații noștri vor fi pierduți și nu vom putea să ne îndeplinim obligațiile față de clienții noștri.
- Și cum pot stăpânii brusc să dispară?
- Toți angajații noștri din sistemul de bucătărie primesc 50% din valoarea comenzii. Nu avem nici o probă. Nu există salarii. Un nou venit la atelier a venit și câștigă, începând cu cele mai simple lucrări, din prima zi. Pe de altă parte, dacă un angajat nu vine, atunci nu are nevoie de el. Și nu-l voi certa. Pentru că inițial nu mă bazez pe asta. Deși în principiu avem relații umane bune în atelier. Și dacă muncitorii merg undeva să plece, atunci, bineînțeles, avertizează. Dar nu pentru că ar trebui.
- Nu. Oamenii pot lucra în orice mod. Și apoi, să spunem, mergeți la motociclete de echitatie în America. Sau în India, în cazul în care peste patru dolari pe zi, puteți mânca, bea, somn și călătorie cu motocicleta. Și apoi reveniți și vă întoarceți să lucrați în atelierul meu.
- Oricine lucrează în atelier, motocicliști?
- Da, desigur! Mai mult, toți sunt motocicliști. Asta este, oamenii care lucrează în ciclul motor, pentru care motociclete - un mod de viață. Uneori călătoresc în toată țara și în întreaga lume și câștigă nimeni nu știe cum.
- Se știe, dar nu voi spune nimănui.
"Sunt clienții de la magazinul moto speciali?"
- Bineînțeles! Aceștia sunt oameni care nu se temeau să stea pe două roți. Acestea sunt personalități extraordinare. Desigur, este mult mai interesant să comunici cu ei. Aici toți cei pozitivi, activi, pitoresti, înțelegând perfect ceilalți oameni. Este o lume diferită. Aici sunt proprietari de motociclete pentru o jumătate de milion, care nu au o mașină și apartamentul este gol. Sau, în general, și apartamentul nu este. Desigur, în nici un serviciu de mașini, astfel de oameni nu vor apărea.
- Și unde, întâi, clienții au învățat inițial despre atelierul tău?
- Sunteți mulțumit de venitul pe care îl aduce afacerea dvs.?
- Nu aș vrea să-i spun o afacere, este mai aproape de un hobby. Un hobby care ne permite să nu moară de foame și nu merg nebun cu dificultăți. Vă ofer familia, dar probabil că nu pot cumpăra un apartament. Dar sunt fericit, pentru că fac lucrurile mele preferate. Am ieșit din studio la ora 3 și 10 am, am zbura pentru a lucra cu bucurie. Și acest lucru se întâmplă deja 10 ani. Spun acest lucru în mod special pentru acei oameni care, în 40-45 de ani, simțindu-se că nimeni nu are nevoie de ei, cred că viața sa încheiat. Dacă există o dorință, puteți să vă stăpâniți orice profesie. Și chiar ajung la acele înălțimi pe care tânărul nu le-a visat. Opțiuni pentru aplicarea forțelor de masă!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: