Fiecare mașină cu motor cu combustie internă are o grilă în partea din față a corpului. În spatele ei sunt radiatoare de lichide de răcire și ulei hidraulic.
Funcția principală a grilelor radiatorului este de a proteja motorul și ansamblurile acestuia de deteriorări. La viteze mari, o piatră sau alt obiect suficient de mic poate intra în compartimentul motorului și poate deteriora părțile motorului.
Există multe configurații ale grilelor radiatoarelor. De obicei, sunt fabricate din metal sau plastic. Pentru a crea o imagine individuală și elegantă a rețelei, este comun să pictați și să aplicați diferite tipuri de acoperiri.
Cilindru radiat de masina cromat
Grilă activă
De obicei, prin deschiderea din partea din față a corpului, aerul rece intră în compartimentul motorului și răcește radiatoarele. Pe autoturismele de clasă superioară, sunt folosite grile active. Din punct de vedere structural, aceasta este o serie de jaluzele în mișcare controlate, care sunt controlate de unitatea de comandă a motorului - cresc sau limitează fluxul de intrare. Prozele acestui nod sunt evidente. La prima pornire pentru încălzirea accelerată și economia de combustibil, grila se închide, reducând transferul de căldură. Pe măsură ce crește temperatura, jaluzelele se deschid la un unghi mai mare, asigurând o răcire suficientă. Unele modele de grătare active îmbunătățesc aerodinamica mașinii.
Grila activă a lui BMW M760 Li
Defecțiuni și repararea grilelor radiatoarelor
Principalele defecțiuni ale acestor noduri sunt daune mecanice. Grila radiatorului preia vibrația motorului și micro-impactul de la obiectele străine în timp ce conduce. Ca rezultat, plasticul se sparge și își pierde aspectul atrăgător. Astfel de grile sunt supuse la reparații. Ele sunt restaurate prin pictura, prin constricție cu un film, în alte moduri. Fisuri si biscuiti "fript" din plastic.
Reglarea grilajului radiatorului
Există o mulțime de seturi de gata pentru tuning tunele de modele specifice de autoturisme. Plus utilizarea lor - dimensiuni standard și elemente de fixare. Este necesar să eliminați numai partea veche, să instalați una nouă - rezultatul este obținut.
Grilă de radiator reglată a VW Golf
Seturile de truse pentru reglarea grila radiatorului pot fi destul de scumpe. Modul bugetar de îmbunătățire a aspectului mașinii - efectuați-vă singur reglarea. Să luăm în considerare opțiunile de bază pentru reglarea grilelor radiatoarelor.
Important! Producătorii de autoturisme calculează grilele radiatorului luând în considerare transferul de căldură al motorului. Dacă doriți să vă reglați singur, este de dorit să respectați dimensiunile elementelor "stoc".
Instalarea unei grile decorative de radiator
Poate, una dintre cele mai comune metode de tuning este o rețea decorativă. Aceasta este o plasă de metal care este cusută pe suprafața interioară a grila radiatorului. Reglajul similar al grătarelor se poate face de unul singur.
Pentru a monta singur un grătar decorativ, aveți nevoie de:
- Scoateți grila radiatorului, curățați-o de murdărie și praf;
- Efectuați o tăietură a "grilei" în mărimea radiatorului;
- Asigurați grila. Pentru a face acest lucru, folosiți de obicei șuruburi de auto-înșurubare, cu o capotă largă, cu o abordare îngrijită și șapele obișnuite de construcție;
- Montați grila radiatorului.
Constrângerea grătarului radiatorului cu filmul
Reglarea aspectului grătarului se poate face prin întinderea filmului decorativ. Aceasta este o modalitate relativ ieftină de a restabili aspectul sau tuning-ul. Piața oferă o gamă largă de filme pentru fiecare gust și pungă. Filmul poate fi decorativ sau transparent (protejează transparent împotriva daunelor).
Pentru a lipi un film este simplu. Pentru a face acest lucru este necesar să degresați suprafața grătarului și să încălziți folia cu o folie de construcție, să o "lipiți" și apoi să eliminați aerul. Pentru a strânge suprafețele complexe de film nevoie de o abilitate, așa că este mai bine să contactați specialiștii.
Grilă radiator acoperită cu un strat de carbon
Imprimarea prin imersie pe grilele radiatorului
O modalitate buna de a proteja suprafata grilajului si de ao conferi o textura unica este pictura cu imprimare prin imersie (imprimare in acvariu). Tehnologia de aplicare a acestui strat este după cum urmează. Un film special cu un model este plasat pe suprafața apei. Apoi, solventul este pulverizat de sus, filmul își pierde integritatea și trece într-o stare lichidă, vâscoasă, fără a pierde textura. Partea pregătită este înmuiată într-un recipient și filmul de colorare își înconjoară suprafețele. Apoi, partea este spălată și uscată. Acoperirile aplicate în acest fel protejează perfect grătarul împotriva coroziunii și deteriorării fizice.
Grile de gheață pictate cu imprimare în apă
Grile de gheață pictate cu imprimare în apă
Pictura grilajelor radiatoarelor
Grilele radiatorului pot fi restabilite prin colorare. Pentru acoperire, va fi necesară pregătirea atentă a suprafețelor de vopsit. După curățarea și degresarea grătarului, este necesară aplicarea unui grund. Solul este selectat în funcție de tipul de material din care este realizată piesa. Apoi, metoda de pulverizare sub presiune este aplicată la grătar. Pentru a obține o acoperire de înaltă calitate, aplicați mai multe straturi de vopsea și lac. Pentru astfel de lucrări, va fi necesară o cameră cu umiditate controlată și temperatură.
Radiatoarele înainte și după vopsire
Cromarea plăcilor de radiatoare
Prima metodă este placarea cu crom galvanică. Produsul este imersat într-o baie cu o soluție specială - un electrolit, care conține elemente de crom. Un curent continuu trece prin partea care asigură condițiile pentru aplicarea galvanică a metalelor, apare cromul.
Tehnologiile de cromare galvanică sunt cunoscute de mult timp. Astfel de proceduri sunt complexe și scumpe. Cu toate acestea, placarea cu crom în 2-3 straturi permite obținerea unui strat de înaltă calitate, durabil.
Magazin de cromare galvanică
Grila radiatorului placată cu crom
Mai puțin costisitoare și dificilă este calea metalizării chimice. Partea este împământată, apoi componentele chimice ale stratului de acoperire sunt aplicate pas cu pas prin pulverizare. Metalizarea chimică crește rezistența pieselor. În unele cazuri, această metodă vă permite să manipulați componentele din plastic.
Grunduirea și metalizarea chimică a grilajului radiatorului
Grunduirea și metalizarea chimică a grilajului radiatorului
Grila radiatorului este cel mai important detaliu care determină aspectul frontal al mașinii, prin urmare, producătorii de automobile își proiectează cu atenție designul. Cu toate acestea, dacă doriți să ieșiți din fluxul general sau pur și simplu să îmbunătățiți aspectul mașinii, grila poate fi repetată, cromată, învelită cu film.
Întotdeauna doriți ca mașina personală să fie considerată respectabilă și semnificativ diferită de cea a rudelor. Ideea grilajului de cromare de gheață mi-a plăcut foarte mult și am decis să-mi transform mașina. Sa dovedit foarte demnă. Deși serviciul nu este ieftin, însă acoperirea durează mult timp și servește ca o protecție suplimentară față de mediul extern. Vederea exterioară a mașinii a fost schimbată imediat și pare misto ..
Soțul meu este în mod constant blocat pe acest site. Și inspirat de diverse idei, aici și de data aceasta după ce ați citit articolul despre reglarea grilajului, ați fugit în tuningul garajului))))
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: