Forum re-expoziție de vagoane

Re: Re-stabilirea vagoanelor

Vă mulțumim pentru răspuns.
Faptul este că sunt plătitori de TVA. Contract de furnizare de servicii de transbordare a mărfurilor. Sunt destinatarii mărfurilor mele cu vagoane, acceptă vagoane, descarcă și transportă vehiculele către consumatorul meu pentru depozitare. Acesta este prețul serviciului. Uneori există mașini în gol, trebuie să le compensez. Nu există TVA în foaia de TVA, dar reevaluează suma majorată pentru TVA fără TVA.







Spun că trebuie să îmi dai TVA, pentru că ești taxat cu TVA. Creditul fiscal este inteligent, dar nu există obligații. Ei au răspuns cu o grămadă de legături la altul - includerea costurilor de transport în preț sau nu, precum și re-emiterea ulterioară către cumpărător, riscurile de percepere a TVA-ului în timp ce nu ne atingeau afacerea cu aceștia.

Puteți să-mi spuneți ce să le adresați. Cuvintele și bunul simț nu sunt suficiente. Este avantajos ca ei să nu-mi dea TVA. Cum vor trece mai târziu testul, desigur, problemele lor, dar eu "mina" TVA va veni la îndemână

Re: Re-stabilirea vagoanelor

Este necesar să ne uităm că în contractul de despăgubire pentru perioadele de repaus. Cum se înregistrează exact această compensare?

Înțeleg acest lucru:
1) Dacă au "cumpărat" aceste întreruperi și sunteți "revândut" în costul serviciilor, atunci întreaga sumă cu TVA, ca confirmare a creșterii costului serviciului, va fi biletul de călătorie. O altă întrebare este că nu au o deducere, dar vă vor da cu TVA adăugat. Dar, in timp ce isi reduc profiturile cu intreaga suma de cheltuieli, societatea nu are pierderi.
Fără TVA, ei nu au dreptul să dea documentele în acest caz.

2) Dacă sunt "agenți" pentru timpul inactiv, adică costurile nu sunt ale lor. Doar retrimite documentele. Apoi, acestea duplicate suma fără TVA deloc și nu vânt nimic.

Nu văd alte opțiuni.

Re: Re-stabilirea vagoanelor

Conform contractului, suntem obligați să le trimitem vagoane nu mai des decât anumiți termeni și nu mai mult decât anumite loturi. Dacă în acest caz au costuri suplimentare, trebuie să le compensăm. Ie conform listei de depunere / ridicare a vagoanelor, stația MI eliberează sumele. O declarație cu sau fără TVA, nu știu, nu este specificat. Sincer nu am mai întâlnit acest lucru înainte. În teorie, declarația este o estimare a costurilor, iar TVA este dată de mai sus.






Îmi expun actul de "plată pentru utilizarea vagoanelor" (același lucru), fără TVA la o rată de 118% din declarație. Nu găsesc nimic pentru a le împinge, cu excepția cuvintelor că sunt greșite.

Re: Re-stabilirea vagoanelor

Uite, există o altă opțiune. sancțiuni penale în baza contractului.
Ele nu includ TVA, dar în același timp, 18% nu sunt adăugate exact.

Act - este expus prestării de servicii. Nu vi s-au furnizat servicii de "plată".
V-au fost furnizate fie servicii de reîncărcare a încărcăturii, fie pur și simplu ați reintrodus aceste timpi inactivi în forma pe care au primit-o de la furnizorul lor.

Contestați următoarele, sunt plătitori de TVA și nu au dreptul de a elibera documente fără TVA. Dacă vă re-expun, atunci acestea ar trebui să fie fără taxă suplimentară și fără TVA, nu cheltuielile lor.

Puteți scrie cu siguranță o scrisoare și puteți da un răspuns oficial.

Re: Re-stabilirea vagoanelor

Iată trei "documente" cu care sunt acoperite. Deși acest lucru este în întregime dintr-o altă temă mlaștină:

MINISTERUL FINANTELOR FEDERAȚIEI RUSIEI

Departamentul pentru politici fiscale și taxe vamale raportează
următoarele.
Procedura de înregistrare a costurilor de transport se stabilește pe baza
condițiile contractului încheiat cu cumpărătorul. În cazul în care în
contractul de furnizare reflectă faptul că cumpărătorul depășește prețul
costurile de transport, valoarea compensației va fi venit
această organizație de furnizori.
Pe de altă parte, plata de către furnizor a livrării de mărfuri pe fier
drumul va fi o cheltuială care reduce baza de impozitare
privind impozitul pe profit al organizațiilor.
În conformitate cu articolul 247 din Codul Fiscal al Federației Ruse
supuse impozitului pe profit
profiturile recunoscute primite de contribuabil. Profit în
obiectivele capitolului 25 "Impozitul pe profitul corporativ" din Codul fiscal
Federația Rusă este recunoscută pentru organizațiile ruse -
veniturile primite, reduse cu suma cheltuielilor suportate,
care sunt determinate în conformitate cu prezentul capitol.
Astfel, în cazul în care valoarea compensației pentru cheltuieli este depășită
pentru livrarea bunurilor către cumpărător există o bază fiscală pentru impozit
pentru profit.
Potrivit raportului oficial al Departamentului de reglementare
controlul financiar al statului, activitatea de audit,
contabilitate, dacă este în conformitate cu termenii costurilor contractului
organizațiile de transport nu sunt rambursate de către cumpărător, costurile
sunt incluse în scopuri contabile în costul
vânzare.
În cazul în care, în conformitate cu termenii contractului, costurile de transport
organizațiile sunt rambursate de cumpărător, aceste cheltuieli se reflectă în
contabilitate în contul 76 "Decontări cu diferiți debitori și
creditori ".

adjunct
Director al Departamentului
A.I.IVANEEV


Articole din reviste:







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: