Fig. 1.5. Plasarea barelor din clasa 2: în centrele (a), bascularea arborelui scurt (b) și a arborelui lung (înăuntru) de la bazele de îndreptare.
Ca baze tehnologice de finisare, piesele de clasa a doua utilizează găuri centrale, care sunt forate după prelucrarea capetelor. Capetele sunt procesate la prima operațiune, bazându-se pe arborii tehnologici de baze de date. În acest caz, schema de bază depinde de lungimea arborelui piesei de prelucrat. Arbori scurte când piesa de prelucrat bazîndu prisma are la capătul unui montaj (1, 2, 3) și pe suprafața arborelui în faza de lagăr dublu (4, 5) de bază. Lungimea jurnalului lung are un ghidaj dublu (1, 2, 3 și 4) pe suprafața arborelui inferior al arborelui și la capătul bazei de susținere.
Tije ne-circulare. Tijele ne-circulare sunt tije drepte și curbe - pârghii cu secțiune transversală și o lungime care depășește mai mult de două ori secțiunea transversală. Tijele ne-circulare includ: tija de legătură a motorului, grinda punții față, bipodul de direcție, plăcuțele de frână etc.
Fig. 1.6. Clasa detaliată a barelor necilate (a) și a metodei de bază de la bazele tehnologice de degroșare (punctele 1, 2, 3, 4, 5, 6)
Așa cum se utilizează baze de la finisarea acestor părți, în esență, două găuri și un plan care urmează să fie prelucrat în prima etapă de degroșare când întemeindu baze tehnologice, așa cum sunt folosite de obicei plane și, de exemplu, suprafața exterioară. Avionul este format pe montarea procesului de debavurare de bază cu punctele 1, 2, 3 și suprafețele exterioare a trei puncte de sprijin 4, 5 și 6.
Roți. Toate detaliile acestei clase au forma unui corp de revoluție, lungime (înălțime "H"), care este de două ori sau mai mult mai mică decât diametrul "D".
De exemplu, astfel de detalii includ volantul, roata dințată, volantul, discurile ambreiajului etc.
Bazele fine au discuri se deschide și față de capăt, sunt prelucrate la prima etapă de degroșare baze tehnologice într-o singură piesă de prelucrat set, care sunt exterioare suprafața cilindrică - dublă bază suport (punctele 4, 5) și capătul care acționează ca bază de montare (punctele 1, 2 și 3).
Fig. 1.7. Bazându-se pe fundamentarea tehnologică a unui preparat de tip disc.
Cilindri cilindrici. Caracteristica structurală a pieselor este dispunerea concentrică a suprafețelor cilindrice interioare și exterioare, raportul dintre lungimea piesei și diametrul exterior al părții fiind mai mare de 0,5.
K cilindri tubulari includ elemente cum ar fi manșonul cilindru, ghidaje cu supape, ace cu piston, butuci de roți, tamburi de frână, bucsa motor etc.
Bazele tehnologice fine prin tratarea cilindrului tubular despre suprafața cilindrică interioară și o suprafață frontală, care este tratat într-o primă etapă de baze tehnologice de proces de debavurare. Aceste baze sunt exterioare suprafața cilindrică, care are dublul rol de ghidare a bazei (1, 2, 3 și 4) și suprafața frontală, care se sprijină de bază (5).
Fig. 1.8. Bazându-se pe baza tehnologică de prelucrare a pieselor de lucru ale cilindrilor de tip cilindric
DIMENSIUNI ȘI GEOMETRIE DE STOPPILARE
Pentru a produce o piesă care să îndeplinească toate cerințele specificate, se utilizează o piesă de prelucrat, ale cărei dimensiuni diferă de dimensiunile părții de dimensiunea cotei.
Alocația este stratul minim de metal necesar pentru a fi îndepărtat în timpul procesului de prelucrare, pentru a asigura precizia și calitatea specificată a suprafeței tratate. Alocația este stabilită de-a lungul normalei la suprafața care trebuie tratată. Ca urmare, suprafața exterioară a piesei de prelucrat va avea o dimensiune mai mare în comparație cu piesa de prelucrat, suprafața interioară va fi mai mică (Figura 1.9). În disciplina "Bazele tehnologiei inginerești", se discută detaliat tehnica de calculare a cotelor.
La efectuarea fiecărei operații de prelucrare, cantitatea corespunzătoare este scoasă din piesa de prelucrat. Astfel, pentru toate operațiunile procesului tehnologic de fabricație a unei părți din piesa de prelucrat, se elimină suma totală de compensare ZC. Evident, atunci când se prelucrează suprafața exterioară a corpului de rotație, diametrul total al diametrului va fi egal cu diferența dintre diametrul piesei de prelucrat d3 și diametrul dD finit prelucrat. Prin urmare:
La prelucrarea unei găuri, valoarea totală a alocării este egală cu diferența dintre diametrul orificiului piesei de prelucrat și diametrul piesei de prelucrat D3:
și atunci când prelucrați o suprafață plană pe o parte:
Dar forma geometrică a piesei de prelucrat nu repetă întotdeauna forma piesei de prelucrat. Acest lucru este determinat de faptul că anumite porțiuni ale suprafeței piesei de prelucrat sau pot fi formate metoda de producție nu este utilizat, sau o geometrie predeterminată imposibilă fabricarea unei ștampile sau mucegai. În aceste cazuri, forma geometrică simplifică piesei, înlocuirea unei suprafețe ondulate, cum ar fi un corp de suprafață rotație (fig. 1.10), pentru care se adaugă alocația în exces a stratului metalic, numit suprapunere (2).
Avantajul - volumul de metal adăugat piesei de prelucrat în exces față de alocația pentru simplificarea formei sale.
Fig. 1.10. Alocația 1 și forjarea 2 pe forjare
Ca rezultat, piesa de prelucrat va avea o geometrie simplă care facilitează procesul de producție. Cu toate acestea, atunci când se prelucrează dintr-o piesă de prelucrat, este necesar să se îndepărteze un volum mai mare de metal, în care intră atât cantitatea, cât și admisia. O astfel de situație va contribui la reducerea corectitudinii coeficientului de greutate al ITC și a coeficientului de utilizare a metalelor CMM.
INFORMATII TEHNOLOGICE CONSTRUCTII
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: