De ce sunt necesare corectori octanici

De ce sunt necesare corectori octanici

În legătură cu creșterea constantă a prețurilor la combustibili, mulți șoferi încep să fie interesați de corectorii octanici, presupunând că ar permite "convertirea" benzinei A-92 la A-95. Potrivit producătorilor acestor aditivi miraculosi, este suficient să se injecteze câțiva mililitri în rezervor, deoarece calitatea benzinei va crește imediat. Dar este într-adevăr așa? Este posibil să economisiți pe benzină cu ajutorul unor corectori octanici speciali?







Numărul octanic

Numărul de cifre octanice este un indicator al forței de compresie a amestecului de combustibil-aer din cilindrul motorului și capacitatea de a rezista la auto-aprindere. De exemplu, benzina A-92 poate fi comprimată de 9 ori, respectiv A-95 - de 9,5 ori. Cu cât cifra octanică este mai mare, cu atât sunt mai mari proprietățile "antiknock" ale combustibilului. Din cauza acestor nuanțe, producătorii nu recomandă umplerea rezervorului cu benzină cu un număr octanic mai scăzut decât cel cerut de sistem. Neglijarea regulilor nu poate numai să afecteze negativ performanțele automobilului, ci și să ducă la deteriorarea gravă a motorului.

Aditivi octan-corectori

Popularitatea aditivilor speciali, capabili să crească numărul de cifre octanice de către mai multe unități, este în continuă creștere. Mulți șoferi, cunoscând calitatea scăzută a benzinei la unele stații de benzină, își îmbunătățesc performanțele prin corectori speciali, dar cei mai mulți nu cred că sunt mai predispuși să dăuneze mașinii decât să ajute în acest fel. Acest lucru se datorează faptului că, deoarece planta de combustibil este suplimentată cu toți aditivii necesari, și concentrația acestora crescută afectează în mod negativ funcționarea motorului și a sistemului de combustibil: crește cantitatea de funingine, accelerează procesul de coroziune, în timp, puterea începe să scadă, etc.

Cum se adaugă

"Îmbunătățirea" calității benzinei ar trebui să fie atent, respectând în mod clar recomandările producătorilor. Producătorii diferiți de aditivi au rate diferite - de la 4,17 ml / l la 8,1 ml / l. Diferența este semnificativă, având în vedere că, prin suprasolicitarea cu doar câțiva mililitri, puteți dezactiva instantaneu bujiile. De aceea este extrem de nedorit să adăugați aditivi "prin ochi". Producătorii recomandă diluarea lichidului într-un recipient separat (canistră) și numai apoi turnarea într-un rezervor gol.







Ce nu este necesar să completați

Înainte de a cumpăra un aditiv, este necesar să studiați cu atenție compoziția lichidului. Unele componente chimice au un impact extrem de negativ atât asupra mașinii, cât și asupra proprietarului acesteia.

Foarte dăunător pentru sistemul de combustibil sunt aditivii pe bază de naftalină. Odată ce se află în benzină, această componentă cristalizează și formează o cantitate mare de depozite de carbon și, de asemenea, înfundă pompa de benzină, furtunurile și duzele.

Nu se recomandă diluarea benzinei cu alcool. În ciuda faptului că numărul octanic crește cu 3-8 unități și eficiența motorului se îmbunătățește, o supradoză poate provoca detonație și daune grave.

Adăugarea benzenului la benzină, a cărei eficacitate este foarte îndoielnică, provoacă o uzură rapidă a părților elastice ale motorului și o reducere a duratei de viață a unității ca întreg.

De tetraetil (sticla roșu etichetat „Etil“) capabil să îmbunătățească performanța motorului, reducerea nivelului de zgomot în acesta, dar, în același timp, vaporii sunt otravă puternică la om, care ar putea provoca daune grave ale creierului si chiar provoca moartea.

Ce altceva trebuie să știu?

Cele mai sigure pentru motor sunt aditivii detergenți, care sunt detergenți ai sistemului de alimentare cu combustibil și a părților camerei de ardere. Lichidul corodează depozitul format, absoarbe excesul de umiditate și îmbunătățește performanțele motorului. Dar aditivii detergenți nu sunt foarte recomandați pentru a fi utilizați în mașinile mai vechi. Lichidul nu este capabil să dizolve o cantitate mare de vapori și componente solide acumulate în anii de funcționare, astfel încât particulele rămase pot să blocheze grav sistemul de combustibil și chiar să îl dezactiveze.

Rezumă

Alegerea corectoarelor de octan, este important să se studieze mai întâi compoziția aditivului, să se cunoască caracteristicile elementelor chimice prezentate în el, să se citească recenzii pe forumuri. Și, cel mai bine, alimentați la o stație de benzină cu benzină bună, astfel încât nu este nevoie să-i îmbunătățiți calitatea.

Pedepse pentru lipsa scaunului pentru copii și regulile pentru transportul copiilor Pentru a fixa în siguranță centurile de siguranță trebuie să fie echipate cu un dispozitiv special de corecție

Am nevoie de drepturile la un ATV? Motocicleta Quad este un tip relativ nou de echipament care a devenit foarte răspândit în ultimii ani. Pentru a înțelege drepturile unui eșantion sunt necesare pentru ao gestiona, trebuie mai întâi să înțelegeți la ce tip de transport apar ATV-urile.

Cum să contestați pedeapsa poliției rutiere? În practică, șoferii merg rareori în instanță, deoarece este o sarcină dificilă ca GIBDD să atace amenda, care are puține șanse de reușită.

Caracteristicile reparării catalizatorului într-o mașină Sosind la stație, puteți auzi de la lucrători că piesa este complet uzată și ar trebui înlocuită. Dar nu-l grăbiți, pentru că deseori, profesioniștii necinstiți doresc doar să facă bani pentru tine.

Cum să porniți o mașină diesel în înghețuri grave Nu există situații disperate, credeți-mă.

De unde să alegeți vehicule comerciale? Marca suedeză Volvo a fost una dintre primele care au mers să cucerească piața vânzărilor în Rusia cu tractoare de camioane

Montarea cu mintea Compania "Rema-Balance" oferă numai produse originale, monitorizând cu atenție nivelul prețurilor.

De ce să cumpărați o mașină de la un dealer oficial mai profitabilă







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: