Dimineața, iau un taxi spre Aeroport. Excelent Mercedes, cu toate sistemele de protecție. Un om nu este fixat. În acest caz, mașina nu scârțâie și nu clipește becurile.
"De ce nu te-ai fixat?"
"Trebuie să mă încurc" - mă întreabă el.
"Nu, pentru mine nu este necesar. Înțeleg de ce. Și de ce mașina nu scartaie?
"Am introdus un cuțit", spune el.
"Sunteți un fizician sau un lirist prin educație?"
"În general, sunt inginer după educație. Da, chiar și pentru repararea de autoturisme "- spune șoferul.
„Asta este, ai ales în mod deliberat cel mai rău scenariu pentru viața ta?
"De ce?", Întreabă el.
"Când stați pe scaun, mașina crede că există un șofer. Necesită fixarea centurii. Înșelăm electronica, lipind un stub. Dacă nu ați fi blocat un stub, mașina ar decupla în cele din urmă airbagurile, pentru a nu vă provoca daune suplimentare. Dar ați decis să confundați complet mașina și destinul. În cazul unui accident, chiar minor, vă aplecați înainte fără o centură, mașina din cauza ștecherului vă va considera că ați fixat și airbagul va funcționa. Veți fi răniți pentru un început, iar apoi, în funcție de forța de impact, veți zbura prin fereastră cu tot ce urmează. "
"..." - este tăcut.
- Mă întreb doar, de ce faci asta?
"Mi-am explicat acest lucru prin ceea ce face preseratul, cureaua este împiedicată ... Dar acum sună într-un fel idiotic", spune inginerul de reparații auto.
"În general, cei doi prieteni au supraviețuit în accidente dificile doar pentru că purtau o centură de siguranță", adaugă el după cinci minute. El scoate capacul și îl agăță.
Într-adevăr, oamenii nu înțeleg că centura de siguranță nu este ciudat de mamă, dar pentru a salva viața lor a venit cu ingineri. Și amenzi pentru centură, aceasta este o încercare directă de a reduce moartea rutieră ca urmare a accidentelor. Și totuși ei nu înțeleg că, dacă nu fixați, airbagurile nu vor funcționa. Și dacă introduceți un stub, acesta va lucra pe capul lor din fontă.
Și dacă doar întreabă "De ce?" Ei se gândesc și apoi se schimbă. Chiar se schimba într-adevăr. M-am întors la victimele mele și toată lumea ma recunoscut și mi-a spus mulțumiri, și-au schimbat comportamentul.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Este ciudat ca o persoană să se considere mai inteligentă decât lumea din jurul lui ...
Departamentele tehnice și serviciile celor mai inteligenți oameni, gândiți-vă cum să salvați
viață. Și e un bărbat, crede că a prins un zeu lângă barbă ... și
toate acestea nu sunt despre el.
În principiu, este o chestiune privată pentru toată lumea să trăiască sau să moară. Acesta nu este un xenon chinez, care împiedică pe toată lumea ...
Dar tuturor oponenților și celor care mă întreabă de ce ar trebui să mă atașez (inclusiv din spate), sărind acest videoclip.
Anterior, berbecul se rostogoli cu cioturi pur și simplu pentru confort. Nu era necesar să faci asta înainte să pleci. Dar apoi, într-un fel, mi-a venit că ar fi mai rău de faptul că ar zbura în față.
Deja în obișnuința de a intra, a stat în mașină - buclat (chiar dacă curtea pentru a merge nevoie).
Toți cei care răspund "presa" - tocmai au auzit o scuză convenabilă și l-au aplicat. Asta e tot! Ca și copiii care nu vor să poarte cizme de cauciuc. Și întrebarea mamei mele "te agitați?" răspundeți pozitiv, pur și simplu să nu le purtați.
Am un coleg la serviciu - un copil sub înălțimea de 2 m și un ten decent ... și nu apasă pe curea! Ca soția lui mică. Dar majoritatea zedaliștilor și cei care se consideră plini (și împotriva fundalului colegului meu vor fi doar normali), încă inspiră acest idiotic "zhmet".
Nu vă deranjează creierul?
Am totul.
Mă atașez mult timp și pe mașină ... uneori, chiar dacă am rearanjat mașina în parcare.
Și pasagerii sunt forțați să se răsucească, chiar și în ciuda credinței lor în conducerea mea de conducere - mă duc pe pământ cu fraza "Pot și voi merge cu grijă, dar nu există nici un Schumacher".
pe mașinile noastre, centura apasă pe cei care au picioare scurte)) scaunul este împins în față și cureaua nu este suficientă)) deci este adevărat))
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: