De ce a fost uitat Zaporozhets și a avut o gaură în partea de jos - ziarul rus

În ziua de "naștere" "hunchbacked" am găsit câteva fapte interesante despre mașinile "Zaporozhets".

1. Practicitatea "Zaporozhets" a permis destul de rapid și fără mari dificultăți eliminarea unor rupturi și deteriorări. Spre exemplu, parbrizul și parbrizul au fost identice și interschimbabile: în cazul deteriorării geamului frontal, a fost posibilă înlocuirea temporară a geamului din spate.

2. Ca și alte fabrici de automobile sovietice, ZAZ a stabilit producția de modele de export pentru țările din lumea a treia. A existat chiar și o versiune cu volan pe dreapta a lui Zaporozhets.

3. În zilele noastre multe "Zaporozhets" sunt asociate în primul rând cu "invalizi" - accesorii speciale de mașini pentru persoanele cu handicap. Ceea ce nu este surprinzător: până la sfârșitul anilor optzeci, modelele produse de ZAZ au fost în mare parte depășite și și-au pierdut popularitatea. Dar, în același timp, mulți ani în Uniunea Sovietică doar că planta a fost producătoare de mașini pentru persoanele cu handicap, astfel încât „cazacii“, până la sfârșitul secolului XX a luat această nișă foarte îngustă.

citiți de asemenea

4. Pentru o varietate de estimări actuale, „Zaporojeț“ cost cu mașini de două ori mai ieftine produse în Togliatti, și de trei ori mai ieftin Gorki „Volga“. Costul acesteia a fost de aproximativ 1800 de ruble post-reformă, în conformitate cu polushutochnoy legendei, aceasta determină valoarea de o mie de sticle de vodcă.

5. Pe baza salariului mediu în URSS la începutul anilor '60, a fost posibil să se economisească bani pentru Zaporozhets într-un an și jumătate până la doi ani. Dacă, desigur, alocăm în acest scop toți banii câștigați.

6. Unul dintre prototipuri „Zaporojeț“, dezvoltat la mijlocul anilor '50 și a fost numit „veveriță“ are o caracteristică interesantă: în loc să deschidă ușa, el a avut un corp rehouse moale. Acest design nu era foarte sigur și a fost respins. Cu toate acestea, ceva similar poate fi văzut acum în unele mașini conceptuale.

7. Pasagerul scaunului din față al modelului ZAZ-968 ar putea detecta o picătură dreptunghiulară sub picioare. Într-un episod Top Gear show-car, prezentatorul Jeremy Clarkson a explicat scopul său: atunci când mașina sa oprit pe iaz înghețat, prin trapă ar putea face bine și să se bucure de gheata de pescuit, fără a părăsi mașina.

8. Producerea de planta Zaporozhye nu a evitat porecle ironice, care sunt înrădăcinate în oameni și sunt cunoscute până în prezent: Modelul 965 a devenit o „cocoasa“, Prize de aer ZAZ-966 a făcut sale „cu urechi mari“, iar atunci când în configurația ZAZ-968M ei nu a fost, ea a fost poreclită "cutie de săpun".

Trimiteți-le prietenilor: