În primul rând trebuie să cumpărați:
1. Coloanele pe care le preferați.
2. Amplificator cu cinci canale, dacă vă așteptați să vă conectați și la un subwoofer.
3. Vibroplast M2 - 4 coli.
4. Bitoplast 5 - 1 foaie. Același lucru care este împărțit, numai mai bine, pentru că nu scârțâie.
5. Fixaje pentru placare. 7 bucăți pe ușă. Pentru că atunci când eliminați panoul, fabrica va rupe.
Și iată ce trebuie să faceți:
1. Scoateți ornamentele ușii.
Cu mâinile, utilizați o șurubelniță pentru a îndepărta căptușeala mânerului. Folosind un bit, deșurubați cele două șuruburi și o șurubelniță cu o șurubelniță, care este mai aproape de prag. Tăiați panoul cu o șurubelniță (presați materialul sub el pentru a nu zgâria vopseaua) și trageți-l cu grijă.
2. După aceea, scoateți panoul de ușă și vedeți găurile care sunt etanșate cu îmbinare. Înlăturați spărturile, deșurubați regulatorul geamului cutiei de viteze și scoateți-l. Toate acestea se fac pentru a lipi plăcuța vibratoare.
3. Lipiți interiorul ușii cu plăcuța de vibrații și setați difuzorul de la mijlocul distanței. În cazul nostru, difuzorul este ideal pentru un diametru de 16,5 cm și o adâncime de 6,5 cm.
4. Așezați difuzoarele de înaltă frecvență în panou. Există niște blocuri speciale. Dacă difuzoarele sunt mai mici decât diametrul găurii, utilizați inele adaptor. De obicei vin cu boxele.
5. Trageți firul dintre ușă și stâlpul corpului. Există un tunel special acolo. De la rack până la trunchi (dacă amplificatorul se va afla acolo), firul poate fi așezat sub covor.
6. Crossover-ul trebuie să fie înșurubat în partea din față a ușii între elementele de fixare superioară și mijlocie.
7. Lipiți placa vibratoare de pe porțiunea ușii, lăsată liberă și pe găurile neutilizate.
8. Lipiți bitoplastul în interiorul pielii.
9. Puneți carcasa la loc.
Cum să stabiliți cablurile de interconectare și cablul de alimentare și cablurile difuzoarelor
1. Pentru a vă ușura imediat munca, trebuie să scoateți toate capacele de la praguri și de la rafturi. Capacul frontal din stânga este înșurubat suplimentar cu un șurub sub mâner, care deschide capota. Când deșurubați acest șurub, veți vedea zăvorul, ar trebui să fie luate cu o șurubelniță și tras afară. Și după ce scoateți stiloul.
2. Selectați locațiile pentru fiecare tip de fir. Dacă nu puteți alege, puneți cablurile de interconectare sub torpilă. Pentru cablul de alimentare, priviți gaura din partea dreaptă. Acolo trebuie sa te uiti mai atent si vei vedea un stub care duce la sectiunea de admisie a aerului. Ca rezultat, prin această gaură pe pragul drept, duceți-o la amplificator.
3. Și acum direct la acțiunile pe care trebuie să le luați:
- Închideți capota și scoateți dopurile de la ștergătoarele de parbriz.
- Deșurubați piulițele pentru a scoate ștergătoarele, trăgându-le simultan de-a lungul știfturilor cu o singură mână, iar cea de-a doua atinge ușor capătul știfturii - pentru a scoate ușa fără dificultăți.
- Scoateți comutatorul și apoi tapițeria panoului frontal al materialului - pentru a face acest lucru, scoateți capacul de protecție al orificiului de admisie a aerului (mai întâi desfaceți furtunurile șaibelor de pe acesta) și apoi grătarul acestuia. După aceasta, puteți scoate panoul frontal.
- De îndată ce deșurubați panoul, veți vedea o gaură lângă bara de tracțiune a încălzitorului de salon - prin acesta și porniți cablul.
- Apoi, pe partea laterală a pasagerului din față, scoateți placa de spumă pentru a vedea marginea cablului pe care l-ați pornit - dacă nu l-ați văzut, încercați să o faceți cu mâinile
- Trageți-l până la pragul drept și trageți de-a lungul acestuia până ajungeți la portbagaj.
- Scoateți aparatul de înregistrare radio - pentru aceasta, pliați cadrul utilizând o șurubelniță negativă, deșurubați cele patru șuruburi și scoateți aparatul de înregistrare radio.
- Apoi puneți fire interblocate adânc în torpilă. Le prindeți în zona de sub peretele drept al torpilei și trageți-l pe acest perete, oprindu-se în zona suportului pentru pahare.
Apoi va trebui să scoateți covorul și să deșurubați șurubul care se află sub el. Apoi dezasamblați suportul pentru cotieră și scoateți-l din colțul frontal din stânga al rack-ului. Apoi scoateți cotiera și sprijiniți-o cu o șurubelniță. După aceasta, trageți firele interunitare în dreptul cadrului scaunului din spate.
- Acum rămâne să întind firele acustice. Se trag de la ușa din față, trecând sub covor, sub aragaz până la pragul stâng.
- Trageți puțin capătul firului, apoi trageți cablul dublu sub pragul stâng
Dacă abandonați terminalele de la radio și apoi reconectați, atunci alarma va dispărea, iar atunci când porniți radioul, acesta nu va porni, dar vă va cere să introduceți un cod din patru cifre. Această problemă este rezolvată după cum urmează:
- rotiți cheia în contactul de aprindere
Și apoi va înțelege că stă în mașină și va începe să lucreze.
Toate cablurile ajung la portbagaj, pun căptușeala pragurilor și conectă amplificatorul. Asta e tot.
Articole similare
-
Skoda fabia, îndepărtarea și instalarea unui receptor radio (înregistrator radio), shabda fabia
-
Ceapa de pe marginea roții de bicicletă cu mâinile tale - oleor - muzică și cântece din remorci
Trimiteți-le prietenilor: