Cum să rezistă arbitrarității angajaților giddd - autoportal g

Orice proprietar de mașini execută cererea nebună a unui inspector

Haosul care însoțește acțiunile recente ale poliției, a mers atât de departe încât orice cetățean, riscând în orice moment, pentru a primi un glonț în frunte, tremurând în fața ofițerilor de aplicare a legii și să efectueze oricare dintre cererile lor, inclusiv pentru cei mai nebuni. Promisiuni pentru a repara protaranennye masini din cauza departamentul de poliție și să dea proprietarilor ucis diplome auto nimic, dar râsul nu este cauzată. Victimele ar putea să rămână în pierdere, deoarece poliția de trafic va evalua daunele, nu este încă cunoscută. Dar cu greu poate fi pus la îndoială că examinarea va fi făcută în favoarea poliției rutiere a capitalei. Până în prezent, istoria sa limitat la o demisie, o mustrare și un articol penal pentru mai mulți angajați DPS.







Este vorba despre articolul 286 din Codul penal al Federației Ruse, care prevede responsabilitatea pentru depășirea autorității publice. Pentru comiterea unei acțiuni oficiale este în mod clar dincolo de mandatul său și implică o încălcare substanțială a drepturilor și intereselor legitime ale cetățenilor, în cazul în care a cauzat consecințe grave, se pedepsește cu închisoare pe un termen de trei până la zece ani, cu descalificarea de a ocupa anumite funcții sau să se angajeze în pentru o perioadă de până la trei ani.

Gravitatea consecințelor este stabilită de instanță, luând în considerare toate circumstanțele cauzei (valoarea prejudiciului material, o încălcare semnificativă a drepturilor și intereselor legitime ale multor persoane).

Între timp, după cum spun avocații, în cei mai îndrăznețe în viitor, există toate motivele pentru a trimite poliției rutiere nagleyuschih pentru a merge în iad. „Acțiunile polițiștilor sunt obligați să proprietarilor de automobile pentru a pune mașinile peste drum, rezultând în proprietate câteva proprietarii de automobile au suferit pagube, iar viața și sănătatea lor sunt puse în pericol, - nejustificate și ilegale, așa cum este în mod clar dincolo de sfera de aplicare a funcțiilor lor oficiale și în mod semnificativ încalcă drepturile și interesele legitime ale cetățenilor ", a explicat partenerul, avocatul Asociației Baroului din Moscova" Legis Group "Serghei Nikitenkov.







În unele cazuri, polițiștii de trafic au într-adevăr dreptul de a folosi mașina proprietarului mașinii. Legislația prevede dreptul unui polițist de a folosi vehicule de cetățeni numai pentru:

  • călătoria spre locul dezastrului natural,
  • livrarea către instituțiile medicale a cetățenilor care au nevoie de asistență medicală urgentă,
  • persecuția făptuitorilor de infracțiuni și aducerea lor la poliție,
  • precum și de a transporta răniți în accidente și vehicule de conducere la locul faptei sau de a colecta personalul de poliție cu caracter personal în stare de alertă în caz de urgență, cu eliminarea, dacă este necesar, șoferii din gestionarea acestor fonduri.

Pentru refuzul de a furniza un vehicul, se acordă o pedeapsă administrativă sub forma unei amenzi de 100-200 de ruble.

Niciuna dintre aceste condiții nu a fost îndeplinită în acest caz, în funcție de informațiile disponibile. De fapt, polițiștii de trafic doar "salvează" pe vehiculele de serviciu în detrimentul persoanelor nevinovate. "Un polițist care a reținut o mașină criminală ar putea lua doar o mașină de la un proprietar de automobile pentru a urmări criminali", spune Serghei Nikitenkov. - Având în vedere că polițiștii erau în mașini, nu era nevoie să se retragă mașina de la proprietarul mașinii. În plus, în brațele poliției rutiere există mijloace tehnice speciale pentru oprirea forțată a autoturismelor - bandă metalică flexibilă cu vârfuri. De ce aceste fonduri nu au fost de la poliție, care au mers la urmărirea penală a infractorilor - este vorba despre organizarea activității poliției rutiere ".

Avocații avertizează că un șofer poate refuza în mod legal un ofițer de poliție să efectueze astfel de acțiuni, cum ar fi lăsarea unei mașini pe o banda pe care este interzisă o oprire. Lăsarea autovehiculului pe șoferul benzii este necesară numai în caz de accident. Dacă mașina este pusă la dispoziția angajatului și angajatul însuși a pus mașina peste drum - angajatul va fi responsabil pentru siguranța mașinii.

Astfel, în acest caz, victimele au dreptul de a solicita despăgubiri complete nu numai pentru pagube materiale, ci și pentru prejudicii morale, compensații pentru pierderea timpului de lucru și cheltuieli pentru un avocat. Teoretic, victimele au șansa de a obține o soluție pozitivă la problema despăgubirii pentru prejudicii cauzate, spun avocații. Dacă se instituie o cauză penală cu privire la crearea unui "shita viu", victimele trebuie să fie acționate în justiție în cauza penală pentru despăgubirea prejudiciului cauzat. Respondentul pentru această cerere poate fi o persoană în privința căreia va fi intentat un caz penal. În absența unei cauze penale, se introduce o acțiune împotriva poliției rutiere.

"Dacă șoferul miliției" a cerut "să facă un" scut uman "- refuză cu îndrăzneală, cere să precizeze statul de drept, care îl obligă. Întrucât nu există o astfel de regulă, este imposibil să se pedepsească șoferul pentru refuzul de a se conforma cererii ilegale a unui ofițer de poliție ", notează experții.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: