Cum să legați un lanț cheie de o alarmă de siguranță automată

Imaginați-vă o astfel de imagine - o persoană vine la mașină, apasă butonul de pe tastatura și ... nimic nu se întâmplă. El este confuz, deoarece sistemul nu a eșuat niciodată. Astfel de situații apar adesea cu multe sisteme automate. Și nu contează cât de mulți bani i-au fost repartizați, dar lanțul cheie poate "desface" aproape toate mașinile. Și dacă sistemul este atât de "navorochena" cu siguranta nu poate determina în mod independent modul de a lega lanțul cheie la alarma. În orice caz, nu te superi. Brelocul poate servi în continuare. Dacă nu și-a supraviețuit impactul fizic. "Trim" - este o încălcare a semnalului de ieșire. Motivele pentru acest lucru pot fi diferite. Electricitatea statică și apăsarea aleatorie a butonului de chei aproape întotdeauna conduce la o funcționare defectuoasă a sistemului radio de lucru. Clapeta aleatorie poate repeta în mod inconștient algoritmul de introducere a unei taste fob în modul program. Și descărcările de fantomă de pe placă pot întrerupe datele stocate în memoria controlerului.







Cum să resetați alarma pe mașină și, în general, de unde încep? La "untie", în orice caz, este necesar să se facă un algoritm de acțiuni. Pentru a face acest lucru, trebuie să deschideți ușa laterală a șoferului, să blocați și să deblocați ușa deschisă cu ajutorul cheii din autovehicul. După aceasta, este necesar să introduceți cheia în contact și să o întoarceți în poziția "ON", apoi să o readuceți în poziția inițială. Această procedură trebuie repetată de trei ori, dar ciclul de trei ori nu trebuie să depășească 10 secunde. Cu o limită de timp, trebuie să fiți extrem de atenți, astfel încât ulterior problema cu tastatura să nu fie adăugată la sarcina de a conecta corect sistemul de alarmă în general la mașină. Lăsând cheia în contact, trebuie să deschideți și să închideți ușa șoferului de trei ori, iar la sfârșitul acestei manevre ușa trebuie să rămână deschisă. Reacția la aceste acțiuni ar trebui să fie imediată. Alarma ar trebui să închidă și să deschidă ușa, adică dacă toate operațiile sunt efectuate corect, ușa trebuie blocată și deblocată în câteva secunde. După aceea, trebuie să apăsați orice buton de pe breloc, această mașină trebuie să fie răspunsă cu un clic de blocare. Dacă totul sa întâmplat în acest fel, lanțul cheie este din nou "legat" și acum rămâne să ne dăm seama cum să ajustăm timpul de alarmă.







Dacă semnalul de la controler nu a răspuns, atunci cel mai probabil lanțul cheie este rupt. Trebuie doar să luați în considerare faptul că unele mărci de autovehicule au semnalarea altor tipuri și nu se potrivesc respectivului algoritm și nu vor răspunde la efectuarea lucrărilor. Acest algoritm nu se potrivește și celor care nu știu cum să dezactiveze scuterul de pe scuter. Dar dacă programul își reia activitatea, bucuria proprietarului mașinii nu va fi limita. La urma urmei, procesul de "legare" a brelocului de caractere în sistemul de alarmă nu este la fel de simplu precum pare. Aici totul depinde de răbdarea și rezistența proprietarului, cu ce scrupulozitate va trata această chestiune importantă.







Trimiteți-le prietenilor: