Succesul construcției suburbane din multe puncte de vedere depinde de livrarea la timp a materialelor de construcție, a echipamentelor și a personalului de lucru pe site. În vremea ploioasă, drumurile temporare de murdărie prezintă o mulțime de probleme, deoarece traficul de vehicule este practic blocat timp de mai multe zile.
Încercările de a crea o acoperire tare prin depunerea de depuneri de piatră zdrobită, ca regulă, duc la eșec. După prima ploaie, dărâmăturile se pătrund în pământ, iar suprafața drumului pentru vehiculele cu roți devine impracticabilă.
Construcția rutieră modernă se bazează pe utilizarea geomaterialelor, care s-au dovedit pozitiv în lucrările de gestionare a terenurilor de diferite nivele de complexitate.
Ce geomateriale sunt în cerere pentru stabilirea drumurilor temporare și de capital?
- Pentru a consolida barajele și șoselele rutiere, sunt implicate cele cu proprietăți unice de consolidare: georezide modulare rutiere, geotextile și geoneți.
- Utilizarea geomaterialelor reduce costurile de construcție a drumurilor cu până la 40% numai prin utilizarea resurselor locale, reducerea costurilor de cumpărare și transportul deșeurilor minerale.
- Atunci când se creează o acoperire tare pe carosabilul drumului temporar, se utilizează funcții de armare, separare și filtrare a geotextilelor polimerice. În cele mai multe variante, acesta este un material special, puternic legat termic, cu o densitate de 300 g / m2.
O caracteristică caracteristică a separatorului geotextil este rezistența sa ridicată la influențele externe agresive. Materialul fără consecințe aduce sarcini statice și dinamice mari, schimbări de temperatură, dezvoltă pe deplin resursa desemnată în soluri alcaline și acide.
Acoperirea blochează îndepărtarea pernei de balast în pământ, deci chiar și cu exploatarea intensă a drumului temporar, caroseria nu se deformează. Baza de piatră zdrobită are funcții eficiente de scurgere, capacul de ploaie nu rămâne pe suprafața drumului.
Cât de justificat este costul componentei geotextile?
- În primul rând, indiferent de intensitatea precipitațiilor, este asigurată mișcarea neîntreruptă a vehiculelor grele și a echipamentelor de construcție. De asemenea, se economisesc fonduri considerabile pentru reînnoirea depozitelor de piatră zdrobită.
- Șoseaua compactată are toate premisele necesare pentru a deveni baza pentru construirea unui drum de capital cu o suprafață tare mai perfectă.
Pentru a reduce costul unui drum temporar destinat exploatării pe termen scurt, este posibil să se utilizeze geotextile fabricate pe bază de resurse polimerice secundare sau fibre organice. Durata de viață a acestor materiale este de până la 10 ani, ceea ce este suficient pentru implementarea proiectelor bugetare.
garanțiile noastre
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: