Caroserie auto - enciclopedie de tehnologie - enciclopedie și dicționare

Este destinat cazării pasagerilor și a mărfurilor transportate și conducătorului auto. Corpul unei mașini de pasageri moderne este, de obicei, un suport, constând din panouri separate conectate prin sudură. Structura corpului include și elemente precum ușile, aripile, capacul portbagajului. Primele mașini erau, de obicei, vagoane de cai vechi cu un motor, proiectarea cărora nu îndeplinea cerințele noului mod de transport. Deoarece corpurile de autovehicule au fost construite în principal pe aceeași producție ca și cărucioarele și spanurile, multe împrumuturi, termeni și nume au migrat spre produse noi. Nu a fost fără curiozități. În 1894, inginerul german G. Daimler a produs o mașină cu un corp numit "Visavi". Pasagerii s-au așezat în scaunele din față și s-au îndreptat unul spre celălalt, iar șoferul sa aflat pe spate







Corpurile mașinilor moderne sunt foarte diverse. În pofida unor diferențe în ceea ce privește denumirile naționale, există o listă stabilită de tipuri de organisme, care sunt urmate în majoritatea țărilor, inclusiv în Rusia. Sedan - corp închis cu două (uneori cu trei) rânduri de scaune și cu patru (mai puține ori cu două sau șase) uși. Acest tip de corp poate fi considerat principalul. Dacă o parte a acoperișului sedanului se deschide deasupra scaunului din spate - acesta este deja Landau. dacă există o frunte deasupra feței anterioare și dacă există un mijloc detașabil al acoperișului - o etichetă. Cu un cort moale complet deschis, corpul este numit cabriolet. Dacă scoateți hardtop-ul hard-convertible hard. Vagonul este un sedan cu o prelungire peste portbagaj, ceea ce creează un compartiment de bagaje extins în spatele scaunului din spate. Numele în sine indică faptul că o astfel de mașină de pasageri poate fi utilizată ca vehicul de marfă și de pasageri. Vagonul este obținut de la vagonul de stație dacă ușile și geamurile din spate sunt închise. Dacă în partea din spate a cabinei șoferului este amenajată platforma de încărcare - este un pickup. Coupe-ul este un corp închis cu două uși, de obicei cu ferestre laterale laterale orbite (fără coborâre). Același corp cu două uși, cu două uși, cu o copertină moale pliabilă, se numește roadster. Combi - corp de pasageri-pasageri cu ușă spate. Acest nume nu ne-a prins cu noi, hatchback-ul este folosit mai des; nu se deosebește în mod fundamental de vagonul de serviciu. O limuzină este un corp închis cu o pereche de compartimente rigide sau retractabile în spatele scaunului din față, care separă șoferul de pasageri. Acesta este un descendent direct al antrenorului, în care pasagerii stau înăuntru, iar autocarul - afară, în spatele zidului. Phaeton - corp cu partea superioară pliabilă. Acesta diferă de gig cu geamuri detașabile, care nu cad, geamuri laterale și rafturi. O variantă a acesteia - un vagon de staționare - un corp de călători-pasageri cu un acoperiș pliabil de-a lungul întregii lungimi și ferestre laterale detașabile. Asemenea corpuri au niște jeepuri. Minivan (corpul dezosat) - mijlocul dintre o mașină de pasageri și un autobuz foarte mic.







Principalele tipuri de corpuri de mașini:

a - sedan; b - convertibil; c - vagon de staționare; g - phaeton; d - van; stația de e - phaeton

Corpul camionului include o cabină, corpul însuși (platformă, furgon, rezervor etc.) și coada (aripi, capotă, panouri de rulare). Cabinele sunt de obicei metalice, cu două și mai multe scaune. În cabinele de remorci de lungă durată care efectuează zboruri pe distanțe lungi, locurile de dormit sunt de obicei echipate. Caroseria de marfă poate fi universală sau specializată. Corpul universal, care este o platformă de marfă cu laturi sau o furcă, vă permite să transportați o varietate de forme și mărimi de mărfuri. Nomenclatorul organismelor speciale este mai extins. Acest depozit pentru mărfuri în vrac, corpuri izoterme pentru produse, cisterne și m. N. Corpul este montat pe cadrul vehiculului prin intermediul subcadrul constând din bare și traverse longitudinale, scări. De exemplu. Structura platformei de încărcare include podeaua și părțile laterale, care sunt articulate pe balamale și fixate de șuruburi.

Ajutor pentru motoarele de căutare







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: