Exact acum cincizeci și cinci de ani în cer peste Urali a fost doborât un avion american de recunoaștere U-2. În URSS, numele puterilor pilot a fost recunoscut, iar Statele Unite au învățat de mult timp că sovieticii dispun de sisteme moderne de apărare aeriană.
Francis Powers a profitat de parașută - nu avea încredere în catapult - și a aterizat la periferia satului Urals. Care au fost primele cuvinte ale unui spion în limba rusă?
Raportul corespondentului celui de-al cincilea canal Alexander Pugachev.
Reed Udilov a fost unul dintre primii pe care Frank Powers l-au întâlnit pe teritoriul sovietic. Parasuta sa asupra Povarnei a fost observata la ora 11 dimineata. Aici, la serele de stat, toți localnicii au venit.
Reed Udilov, rezident al comunei Povarna: "Am fugit. El spune: "da o băutură" în limba rusă. Un tânăr așa de frumos și am fugit la seră.
El a fost greșit pentru el. Puterile s-au îmbătat dintr-o găleată și s-au spălat de ea, așa cum au făcut șoferii de tractoare în filmele sovietice despre dezvoltarea pământului virgin.
Începând cu anul 1956, apărarea sovietică a aerului a fost înregistrată, dar nu a putut opri violatorii frontierei. Detectivii americani de înaltă altitudine Lockheed U-2, creați pentru o echipă specială a CIA, ar putea urca la o înălțime de peste 20 km și vor face fotografii cu orice obiecte din stratosfera.
Victor Litovkin, expert militar: "Ei s-au simțit în siguranță acolo. Nu știau că avem deja SAM-uri care ar putea să le obțină. Fiți curajoși, brazieni.
Relatând în Pakistan dimineața devreme, puterile au trecut peste teritoriul SSR Tadjik și Uzbek, au zburat peste Chelyabinsk și Magnitogorsk. Scopul principal al fotografiei a fost de a instala rachete balistice intercontinentale la cosmodromurile Plesetsk și Baikonur. La baza aeriană din Bugul Norvegian - acesta este ultimul punct al traseului - avionul nu a așteptat niciodată.
Puterile au fost doborâte cu ajutorul acestui sistem, cel mai modern la acel moment S-75 sistem de apărare aeriană. Racheta a început după ea și a explodat la câteva sute de metri în spatele avionului. Valul de explozie și spărturile au distrus unitatea de coadă, iar aripa dreaptă a fost ruptă. Avionul a început să se destrame în aer.
Alexander Korotkikh, fostul anchetator KGB din Sverdlovsk: "De ce nu am catapultat. El spune că, înainte de zbor, prietenul meu a spus pilotul - să nu folosiți o catapultă. Este minat. "
Piloții avioanelor de război interceptori sovietici au fost mai puțin norocoși. Mig-19 al lui Miguel Sergei Safronov a fost împușcat de propriul său rachetă de apărare aeriană, care, într-o confuzie, a continuat să declanșeze focul asupra ofițerului de informații distrus deja.
Victor Litovkin, expert militar: "Sarcina a fost stabilită, misiunea de luptă trebuia să fie înlăturată, cu toate mijloacele, și, iată, comandanții o duceau".
După 1 mai, zborurile U-2 de pe teritoriul URSS au încetat. CIA a primit o palmă în față. Pilotul a fost condamnat la 10 ani de închisoare, dar doi ani mai târziu a fost schimbat pentru ofițerul de informații sovietic Rudolf Abel. Mai târziu, unul dintre fiii Puterilor a deschis un muzeu dedicat istoriei Războiului Rece.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: