După ce am terminat de lucru, am așteptat o surpriză (după deconectarea jetoanelor radioului sau a puterii bateriei, radioul va cere codul)
M-am dus să caut acest cod în documente. Am găsit o etichetă cu 4 cifre, le-a introdus - în mod greșit, a introdus încă unele 4 cifre luate din nou aceeași dintr-o sursă furnizată odată cu achiziționarea vehiculului - din nou, în mod incorect. Ei bine, am decis să privesc cu atenție, ca să nu ieșim. S-au găsit! carte de radio cu seriynikom și codul este respectat pe prima pagină a cărții de garanție! Rulați cu încredere intră, am intra și a vedea ceva de genul - „Radio blocat, etc, etc ...“ Și există o numărătoare inversă de 60 de minute - și anume, necesitatea de a ține radioul este pornit timp de o oră (dacă opriți și. aprindere în timpul numărătorii inverse, cronometrul va începe numărarea pentru un nou unul), ceva ce ne-au dat posibilitatea de a încerca din nou norocul în codul pIN de 3 ori. Dar nu fi prea zelos! Deoarece 8 cicluri de 3 încercări, și dacă utilizați toate cele 8 cicluri la 3 încercări, cu toate pauzele dintre ciclurile, va trebui să meargă la dealer și au obsnyatsya deja cum sa întâmplat. Luați din partea dvs. o anumită sumă pentru a debloca radioul.
De ce? Am introdus totul de la cartea lui de naștere. După cum sa dovedit - nu. După eliminarea repetată a unui aparat de înregistrare cu casetă radio, sa constatat că numărul de serie al unui aparat de înregistrare radio nu coincide cu un serial pe o cartelă.
După "fumatul" diverselor forumuri, sa dovedit că toți generatorii-cheie ai Clarion-ului noilor generații nu pot găsi cheia.
A doua zi, am fost urmat de un apel către distribuitorul unde a fost achiziționat mașina. Aflați deja două zile - cum s-ar putea întâmpla ca aceștia să amestece cărțile (și poate și radioul)). Și în timp ce conduc fără muzică (
P.S. Și acum, după aproape două săptămâni, problema dealerului meu nu poate fi rezolvată. Dar acum sunt cu muzica și cum am rezolvat problema - chiar mai jos:
EEPROM cip și mai jos despre asta)
Sa decis să colecteze schema de programare sub numele - „Chameleon“, ceva pentru a vypayat cip de memorie EEPROM, care stochează informații, inclusiv codul radio nu este șters după îndepărtarea terminale molustelor de baterie sau puterea de chips-uri de radio și să citească toate datele stocate în cip programatorul menționat.
Am strâns acest miracol câteva zile, din lipsă de timp suficient pentru o asamblare rapidă, și nu un profesionist în această chestiune.
În acest moment, un cip de memorie nevolatilă a fost eliminat din înregistrator și încerc să citesc datele de pe acesta. Programatorul vede chipul, dar citește informațiile goale. Poate cant "Vânturi" și, probabil, faptul că cipul a fost ars la picurare (în cazul meu - este puțin probabil). În ziua următoare, voi instala pe computerul Win98 și încerc să îl citesc.
În principiu, sunt mulțumit de performanța radioului. Inițial am crezut că radioul ar fi cumva reduse (unele caracteristici, etc, etc Pentru mine, ca un novice in ceea ce priveste electronica, dezlipire sau compune un echipament sau cabluri electrice, care a însemnat - indisponibilitatea instrumentului) M-am înșelat. înregistratorul de casetă este complet funcțional. Ea bordurate Liszt că, după îndepărtarea bateriei chips-uri sau terminale de radio Scoica - „acoperi“ toate setările acestuia, dispozitivul - și anume, ce sau sunet setări, aparate de radio, ceasuri, etc, etc. Dar pentru mine - este absolut nu este problematică, deoarece în doar viața mea și a fost de radio, care a personaliza complet după scoaterea bateriei. Prin urmare, pentru mine nu a făcut nici un disconfort. Acumulator Niciodată nu am închiriat, prin urmare, orice taiere funcționalitate eu nu simt plin și de a folosi de radio, care pur și simplu nu cere codul))
P.S.P.S Și acum, după două săptămâni, dealerul sunat și mi-a spus pentru a debloca codul meu de radio) a scos magnetofon său, EEPROM cip sudat în loc, a intrat în codul și Voila, a fost nevoie de radio)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: